Ortung
Das Formular wird übermittelt

Giant Trance E+ Pro 2, 27,5+, vel. L

Preis: 49 900 Kč DE 2 048,78 
Kaufbeleg : Ja
translateBeschreibung der Anzeige übersetzenOriginal anzeigen

Nájezd 3400 km, stav zdraví baterky je 93 %.
Spolehlivé celoodpružené elektrokolo v dobrém stavu. Výbava s multifunkcionálním displejem. Žádné závady a nefunkčnosti, vše funguje tak, jak má. Momentálně není potřeba do kola investovat, veškeré díly jsou málo opotřebené. Vynikající odpružení FOX vepředu a vzadu, spolehlivé řazení a výkonné 4pístkové brzdy od Shimano. Rychlonabiječka a veškerá technická dokumentace k tomu.

Motor: Giant SyncDrive Pro, 5 jízdních režimů, laditelná podpora 50–360 %, točivý moment 80 Nm, pohon vyvinutý ve spolupráci s YAMAHA

Displej / ovladač: Giant RideControl EVO, kompaktní ovladač na řídítkách + grafický displej

Baterie: Li-Ion, kapacita 500 Wh

Nabíječka: Giant EnergyPak 6A Smart charger

Rám: ALUXX SL-grade hliník, Maestro se zdvihem 140 mm

Vidlice: Fox 36 Float Rhythm 27,5+, zdvih 150 mm, tlumení Grip Damper, e-bike optimalizace

Zadní tlumič: Fox Float DPS Performance, 3polohová páčka (Open/Medium/Firm)

Řídítka: Giant Contact 35 Trail, šířka 780 mm, průměr 35 mm

Představec: Giant Contact SL 35

Sedlovka: Giant Contact Switch, teleskopická,150 mm

Sedlo: Giant Contact, Neutral

Řazení: Shimano SLX, 12rychlostní páčka

Přehazovačka: Shimano Deore XT, 12rychlostní, Shadow+

Kazeta: Shimano HG-M7100, 12rychlostní, 10–51 zubů

Kliky: Praxis e-Cadet+, 165 mm, převodník Praxis Wave 36 z., za studena kovaný prémiový ocelový 4130

Brzdy: Shimano BR-MT520, 4pístkové hydraulické kotoučové brzdy, kotouč 203 mm

Ráfky: Giant AM 27,5+, tubeless ready, vnitřní šířka 35 mm

Náboje: Shimano Boost, Center-Lock

Přední plášť: Maxxis Minion DHF 27,5×2,6", EXO, Dual compound

Zadní plášť: Schwalbe Eddy Current, 27,5x2,80", SuperG Addix Soft TL-Easy

Kolo je navrženo pro co nejlepší poměr hmotnost / jízdní vlastnosti

S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím.
Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě za uhrazené palivo.

Batterie: 500 Wh
Motor: Yamaha
Modelljahr: 2020
Anzahl der Gänge: 1x12
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen
Federweg der Gabel: 140-160 mm
Raddurchmesser: 27,5"
Material: Aluminium
Farbe: schwarz, blau, grün, mehrfarbig
Geschlecht: Herren, Damen, Unisex
Federgabel: Luftgabel
Stoßdämpfertyp: Luftdämpfer
Federweg des Hinterbaus: 140 - 169 mm
Teleskop-Sattelstütze: Ja
Größe: L
Satz: Shimano XT
Steuerungstyp: mechanisch

comment Fragen zum Produkt

Derzeit liegen keine Fragen vor

Das Formular wird übermittelt
list Anzeigen insgesamt: 5
check_circle Aktive Inserate: 3
visibility Anzeigenaufrufe: 1 216

Specialized Turbo Levo 29", vel. L, roku 2020

Nájezd: kolem 1000 km. Kolo je ve výborném stavu: baterka 100% zdraví, nová vidlice, motor bez žádných vad, veškeré příslušenství – od manuálů a technické dokumentace až po značkový multitool Specialized SWAT. Rám: velikost L (identická nové S4) je určena pro výšku 173 až 188 cm, Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, vnitřní vedení kabeláže, zdvihem 150 mm; Vidlice: Fox Rhythm Grip 36, 160 mm zdvihem; Zadní tlumič: RockShox Deluxe Select, Custom tune Specialized; Motor: Specialized Turbo Full Power System 2.2, středový motor; Displej: Specialized TCU, 10× LED indikace stavu nabití, 3× LED režimu asistence, ANT+/Bluetooth - připojení k aplikace, ovladač na řídítkách; Baterie: Specialized M2-500, integrovaná v rámu, s rock guard krytem, kapacita 500 Wh; Řazení: SRAM S700, single-click páčka; Přehazovačka: SRAM NX, 11rychlostní; Kazeta: SRAM PG-1130, 11–42 zubů; Kliky: Praxis forged M30; Převodník: Praxis 32 z., BCD 104; Přední brzda: SRAM Level T, 4pístkový třmen, kotouč 200 mm; Zadní brzda: SRAM Level T, 2pístkový třmen, kotouč 200 mm; Ráfky: Specialized 29, hliníkové hookless, vnitřní šířka 30 mm, tubeless ready; Přední náboj: Specialized, průmyslová ložiska, pevná osa, 28 děr; Zadní náboj: Specialized, průmyslová ložiska, pevná osa, 32 děr; Přední plášť: Specialized Butcher, GRID TRAIL, směs GRIPTON, 2Bliss Ready, 29×2,6"; Zadní plášť: Specialized Eliminator, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 29×2,6"; Sedlovka: TranzX teleskopická, zdvih 150 mm; Sedlo: Body Geometry Henge 143; Představec: Specialized Trail, 3D-kovaný hliník, sklon 6° Řídítka: Specialized Trail, 6061 alloy, šířka 780 mm, 6° upsweep, 8° backsweep, objímka 31,8 mm Gripy: Specialized Sip Grip S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím. Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě za uhrazené palivo.
64 900 Kč DE 2 664,64 

Trek Remedy 7, vel. XL, jako nové.

Kolo je ve velmi dobrém stavu, bylo vyměněno spousta komponentů. Pláště, destičky, řetěz jsou úplně nové. Tlumič a vidlice jsou z mladších kol a vyšších tříd, ve velmi dobrém stavu. Velmi lehké a spolehlivé kolo, po tom, co se vyměnily komponenty skoro vůbec nejezdilo. Rám a zdvih: Rám: Alpha Platinum Aluminium, Boost148, ABP, Mino Link, vnitřní vedení, 150 mm zdvihu Vidlice: Fox 34 Rhythm, velmi málo jeta, 150 mm zdvihu, Tlumič: RockShox Deluxe Select+, z kola roku 2022. Kola a pláště: Kola: Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, Boost110/148 Pláště: Maxxis Forekaster CC, 27,5 × 2,35". Pohon: Řazení: Shimano Deore, 10 rychlostí Přehazovačka: Shimano SLX Shadow Plus Kliky: Race Face Ride 34 zubů. Kazeta: Shimano HG50 11–36, 10 rychlostí. Brzdy a kokpit: Brzdy: Shimano Deore hydraulické kotoučové Sedlo: Bontrager Evoke 2 Teleskopka: KS eThirty Integra, vnitřní vedení Řídítka: Bontrager alloy, 31,8 mm, 15 mm rise Představec: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block. Hmotnost kolem 14 kg. S jakýmikoli dotazy mě kontaktujte přes e-mail nebo telefonicky – rád vše zodpovím. Osobní předání a testdrive je možný v Praze, nebo v Liberci. Případně mohu kolo doručit osobně po ČR po individuální dohodě.
29 900 Kč DE 1 227,62 
keyboard_arrow_up