MTBIKER Basar
Verkaufen und ergänze deine Fahrrad-Ausrüstung

V čase, keď Specialized oslavuje 50. výročie a inovácie, ktoré nám pomohli inšpirovať jazdcov po celom svete, sa zameriavame na ďalších 50 rokov. Model S-Works Epic World Cup Forward 50 LTD predstavuje tento záväzok pokračovať v ceste vpred vďaka inováciám pre jazdcov. Ako najrýchlejší a najinovatívnejší XC bicykel na svete je Epic World Cup dokonalou platformou. To všetko sa spája v úžasnej grafike. Zlatá farba predstavuje náš 50. rok a to, že naša túžba zlepšovať životy prostredníctvom jazdy na bicykli nestratila ani štipku lesku. Ružová farba pripomína náš historický tím Stumpjumper a naše odhodlanie pretekať s neuctivým, rebelským duchom. Na celom svete je k dispozícii iba 250 týchto bicyklov, ktoré predstavujú dokonalé vyjadrenie prístupu "inovuj, alebo zomri", ktorý Specialized inšpiroval posledných 50 rokov a naďalej nás poháňa do budúcnosti. Tieto jedinečné bicykle sú dodávané s tým najlepším z najlepšieho: zadný tlmič RockShox SIDLuxe WCID, vidlica RockShox SID SL Ultimate 3P, sada kolies Roval Control SL Team, integrovaný kokpit Roval Control SL, sedlovka Roval Control SL, sedlo S-Works Power with Mirror a stred CeramicSpeed DUB - tieto bicykle jazdia rovnako rýchlo, ako vyzerajú. Je čas zavesiť hardtail na klinec. Epic World Cup je účelový stroj a jeho účelom je vyhrávať. Vyzvali sme sami seba, aby sme sa vyhli konvenčnému chápaniu toho, čo je potrebné na dosiahnutie najvyššej rýchlosti, a túto výzvu sme splnili vďaka netradičnému integrovanému systémovému prístupu ku konštrukcii rámu, revolučnej konštrukcii tlmičov a bezkonkurenčnej jazdnej dynamike. Výsledok? Bezkonkurenčná kombinácia účinnosti, kontroly a ľahkosti. Celok je rýchlejší než súčet jeho jednotlivých častí. MYSLI NAJRÝCHLEJŠIE: Epic World Cup je najrýchlejší pretekársky XC bicykel na svete na hladkých až stredne technických tratiach, a to vďaka bezkonkurenčnej kombinácii účinnosti, kontroly a nízkej hmotnosti. Najlepšie to povedal svetový šampión Christopher Blevins: "Tento bicykel mi dáva všetko, čo by som mohol chcieť od hardtailu, a navyše kontrolu a schopnosti plného odpruženia." Na vytvorenie tohto rýchlostného stroja stačil úplne integrovaný vývojový prístup, vynález nového radikálneho tlmiča a štyri desaťročia zbierania svetových víťazstiev. REFERENČNÝ RÁM: Aby bolo možné dosiahnuť maximálnu rýchlosť vďaka nemilosrdne účinnému prenosu výkonu a precíznemu riadeniu, náš tím konštruktérov stanovil a dosiahol nové štandardy v oblasti torznej tuhosti a tuhosti stredového zloženia (BB). Tento výkon si vyžadoval integrovaný vývojový prístup, ktorý spojil konštrukčne vynikajúce dvojité diamantové usporiadanie karbónu s tlmičom uloženým vo vnútri hornej rámovej trubky a zakončený najdokonalejším kompozitným usporiadaním v histórii značky Specialized. ŠOKUJÚCA RÝCHLOSŤ: Tím Specialized Ride Dynamics vymyslel a vynašiel pre Epic World Cup revolučnú technológiu tlmičov, ktorá vám poskytne účinnosť a svižnú odozvu hardtailu PLUS kontrolu, schopnosti a prenos hybnosti plného odpruženia - to všetko s jednoduchým nastavením. Tlmič SID Deluxe WCID, vyvinutý spoločne s firmou RockShox, využíva jedinečné nezávisle nastaviteľné pozitívne a negatívne vzduchové pružiny, ktoré zabezpečujú vyhľadávaný "záber" hardtailu v kombinácii s odpustnosťou pri jazde v teréne a možnosťou ľahko prispôsobiť nastavenie pre konkrétnu trať alebo doladiť podľa preferencií a pocitov jazdca. Nastavením na pevno získate rýchlu a efektívnu jazdu ako na hardtaile, ale na veľkých nerovnostiach a v zjazdoch sa otvorí. Alebo ho nastavte mäkšie pre jazdu, pri ktorej sa budú drobiť kúsky. V každom prípade nie ste obmedzení iba na "otvorený a zatvorený". Jednoduchá povaha jeho nastavenia vám umožní nastaviť spektrum od pevného po mäkké. NAD RÁMEC KATEGÓRIE: 75 mm zadného zdvihu bicykla Epic World Cup poskytuje kontrolu a schopnosti bicykla s oveľa dlhším zdvihom. Pretože je navrhnutý tak, aby sa s ním jazdilo na hornej hranici alebo blízko nej, poskytuje rovnaký pozitívny zdvih ako bicykel so 100mm zdvihom nastaveným na 25% prehnutie. Pre ďalšiu optimalizáciu výkonu odpruženia vyladil tím Specialized Ride Dynamics pomerne plochú tuhosť pruženia v strednom zdvihu, aby zvládalo väčšinu rázových síl ako bicykel s dlhším zdvihom. Vďaka svojej veľkej veľkosti je zákazkový doraz Mega Jounce Bumper "prvý v odbore" a hrá kľúčovú úlohu pri hladkom zvládaní dorazov bicykla pri najväčších nárazoch. ZBLÁZNILI SME SA? Prelomový tlmič SIDLuxe WCID poskytuje jedinečnú kombináciu podpory a poddajnosti v zadnej časti, zatiaľ čo tlmič RockShox SID SL s 3polohovým tlmičom Race Day 2 si vypožičal úplne nové ladenie Epic 8 "Magic Middle", ktoré poskytuje podporu pri šliapaní a 110 mm aktívneho odpruženia v nerovnostiach pre zaistenie maximálnej efektivity. ĽAHŠÍ UŽ BYŤ NEMÔŽE BYŤ: S hmotnosťou rámu len 1765 gramov (lakovaný s tlmičom a všetkým hardvérom) sa Epic World Cup vyrovná najľahším konkurentom. To sa premieta do rýchlejšej akcelerácie, efektívnejšieho stúpania a obratnejšieho ovládania - to všetko prispieva k rýchlosti. Pierkovej hmotnosti a monštróznej tuhosti modelu Epic WC sme dosiahli vďaka tomu, že sme použili poznatky získané pri vývoji nášho najľahšieho sériovo vyrábaného cestného rámu Aethos, konkrétne pokročilého kompozitného usporiadania a tvarov trubiek. NAJVÄČŠIA FLEXIBILITA JE ŽIADNA FLEXIBILITA: Model Epic World Cup je vybavený kompletnou sadou komponentov Roval Control SL: Sada kolies váži 1 190 gramov, sedlovka 180 gramov a integrovaný kokpit 250 gramov (70 x 780 mm). Každý z nich sa môže pochváliť bezkonkurenčnou ľahkosťou, tuhosťou a ovládateľnosťou na dnešnom Svetovom pohári. Rám Epic World Cup je vybavený technológiou odpruženia Ride Dynamics Developed a optimalizovaným zdvihom zadného kolesa 75 mm. S touto technológiou tlmenia poskytuje Epic World Cup bezkonkurenčnú účinnosť pri šliapaní a je pripravený na tie najdrsnejšie zjazdy, aké si môžete predstaviť - nie sú potrebné žiadne spínače lockoutu. Pohon SRAM XX SL so stredom CeramicSpeed DUB vychádza z toho, čo špičkoví jazdci potrebujú, pokiaľ ide o výkon a robustnosť radenia, takže je dokonale prispôsobený brutálnym požiadavkám moderných MTB pretekov. Tlmič RockShox SID SL s 3-polohovou patrónou Race Day 2 s vyladením Epic 8 "Magic Middle" poskytuje oporu pri šliapaní a 110 mm aktívneho odpruženia s tlmením nárazov v nerovnostiach, ktoré zabezpečuje maximálnu účinnosť. S hmotnosťou 1 190 gramov sú kolesá Control SL Team najľahšími sériovo vyrábanými XC kolesami na svete, a napriek tomu vyhovujú požiadavkám moderných pretekov Svetového pohára. Najväčšiu úsporu hmotnosti priniesli naše revolučné karbónové špice - po trojročnom procese zahŕňajúcom dôkladný výskum materiálov a rozsiahle testovanie v teréne a laboratóriu sme dospeli k 20 optimalizovaným karbónovým špiciam, ktoré sú nielen o 29 % ľahšie ako ich oceľové náprotivky, ale aj pevnejšie a odolnejšie.

Velkost L.

Norco Range C1 poskladaný ako plnohodnotný zjazďák. Stále možnosť prestavať na enduro aj s väčšinou komponentov, takže sú to 2 biky v jednom. Rám je osadený WRP linkom, ktorý zvyšuje zdvih na 206 mm, umožňuje použiť 27,5" zadné koleso a zlepšuje celkový prejav odpruženia. (viac info tu: https://www.williamsracingproducts.com/shop/p/norco-range-mullet-yoke-2021) Mesiac dozadu menené ložiská za Enduro + nový stred a nové zadné koleso. Bike funguje a ide ako píla. Predávam bez pedálov. Výbava: Vidlica: Öhlins DH38 M.1 (originálna krabica + druhá korunka) Tlmič: Öhlins TTX 22 M.2 225x75mm (originálna krabica) Brzdy: Hayes Dominion A4 (kotúče 220 + 203 mm) Kľuky: SRAM X1 Carbon Prehadzovačka: SRAM X01 DH Sedlovka: Bontrager Carbon Predstavec: Truvativ Descendant Rajdy: Renthal Fatbar Carbon 35 (780 mm) Gripy: Burgtec Minnar Edition Kolesá: Mavic Deemax 29" vpredu, DT Swiss HXC 1051 27,5" karbón vzadu Plášte: Maxxis Assegai + DHR II, DH casing + insert

Ak vieš, čo je Range VLT, nemusím ti vysvetľovať, prečo patrí medzi legendy moderných e-enduro bicyklov. Žiadny trailový kompromis. Toto je plnotučné 180/170 mm enduro postavené na bikeparky, Alpy a rozbité traily, kde sa väčšina e-bikov začína trápiť. Fakty * Rok výroby: 2022 * Veľkosť: L * Hmotnosť: 29 kg * Najazdené: 6 500 km * Motor: Shimano EP8 * Batéria: 900 Wh (menená pred cca 2 rokmi) * RockShox ZEB RC 180 mm * RockShox Super Deluxe Coil Select+ * Shimano Deore 1×12 * 29”/29” Upgrady ✔ Magura MT7 ✔ Kotúče Hope 220 mm vpredu / 203 mm vzadu ✔ OneUp V3 teleskopická sedlovka 210 mm ✔ OAK Components CNC fialové páčky Shimano XT bŕzd ✔ Race Face gripy ✔ Nový Maxxis Assegai vpredu ✔ Nový Maxxis Minion DHR II vzadu ✔ Vložky Rival v oboch plášťoch Servis * pred mesiacom kompletný servis vidlice * nová reťaz * nové plášte (cca mesiac) * bicykel kupovaný a servisovaný iba v MTBIKER, nevyžaduje žiadne investície Tento bike som staval tak, aby fungoval v náročnom teréne, nie aby dobre vyzeral na parkovisku. Brzdy, sedlovka, ráfiky aj plášte sú komponenty, ktoré reálne zlepšujú jazdu. 900 Wh batéria znamená, že skôr dôjdu nohy ako energia v batérii. Predávam iba preto, že idem do nového projektu. Ak hľadáš jeden z najlepších hliníkových enduro e-bikov svojej generácie, príď sa previezť. Po prvej jazde pochopíš, prečo má Range VLT takú povesť.

Predám super bicykel BMC Roadmachine 02 two modelový rok 2019 a kupovaný v roku 2020, mám doklad o kúpe. Veľkosť 56 na postavu 178-186 cm. Karbónový rám a karbónové kolesá Vision Trimax 40, plášte Tufo Calibra Plus 28 mm. Pohon a radenie je Shimano Ultegra R8000 počet prevodov 2x11. Kľuky 50-34T, kazeta 11-32. Ja som druhý majiteľ, jazdil som na ňom 4 roky a niečo vyše 5000 km, predchádzajúci majiteľ ho používal necelé 2 roky s nájazdom cca 1200 km. Počas môjho používania som v roku 2024 menil predný aj zadný kotúč a teraz mesiac dozadu aj všetky brzdné doštičky. Taktiež v roku 2024 prešiel profi servisom (Cyklo čajka PO) - príprava na sezónu. Predáva sa vrátane košikov na fľaše a držiakom Garmin na predstavci. Po dohode aj s pedálmi Shimano SPD-SL.

Predám vyskladaný Specialized enduro 2022. Komponenty: Vidlica: Fox 38 Factory 180mm Tlmič: Rockshox Super Deluxe Ultimate Coil Brzdy: Shimano SLX 4-piestové, Galfer wave kotúče Pohon: Shimano XT, kazeta je SLX a reťaz sram xx1 Zadné koleso: DT Swiss EX511, náboj: DT Swiss 350 Predné koleso: Roval ráfik a Shimano náboj Teleskopická sedlovka: One Up 210mm Plášťe: Continental Argotal/Kryptotal Na vidlici bol nedávno robený malý servis. Na bajku nič nebúcha, nehrká, všetko funguje ako má. Neváhajte sa ozvať pre ďalšie informácie.