Teleskop-Fahrradsattelstützen

Das Neo-Übertragungsprotokoll hat FOX die Tür geöffnet, um die beste drahtlose Vario-Sattelstütze der Branche zu entwickeln, die jedoch mehr leisten musste, als die Fahrer erwarteten: ein saubereres Cockpit, eine einfache Installation und ein kurzer Hebelweg. Jedes Element der Transfer Neo wurde im Rahmen unseres RAD (Racing Applications and Development)-Programms kritisch entwickelt, getestet und verfeinert: eine Außenkonstruktion, die die Höhe reduziert, eine Batterieposition zur Erhöhung des Reifenfreiheit, ein Hebeldesign für ein möglichst ergonomisches und natürliches Gefühl. In Verbindung mit einer hochwertigen Innenabdichtung und der bewährten Haltbarkeit des Transfer-Modells 2025 zeichnet sich die Transfer Neo wirklich aus. Die Transfer Neo, das Flaggschiff von FOX, ist die Antwort auf die Anforderungen von Fahrern, die die beste drahtlose Vario-Sattelstütze suchen. Spezifikationen der Transfer Neo: - Spezifischer FOX-Akku mit Kompatibilität für zukünftige Neo-Produkte. - Hergestellt mit einer unglaublich robusten Architektur (wie das Transfer-Modell 2025). - Einstellbarer Druck über ein Ventil am Gabelschaft. - Optimiert für 34,9 - Ober- und Unterteil des Gabelschafts sind spezifisch für 34,9, was eine bessere Ästhetik und kürzere Einstecklängen bei diesem Durchmesser bietet. - Transparente und nachvollziehbare Serviceintervalle von 8.000 Hüben. - 26,216 Millisekunden vom Drücken des Hebels bis zur Bewegung des Gabelschafts. - Der Staubschutz lässt sich leicht entfernen, um ihn neu zu fetten, wodurch die reibungslose Funktion der Sattelstütze zwischen den Serviceintervallen erhalten bleibt. - Shake-to-Wake-Funktion - Das Transfer Neo-System schaltet sich automatisch ein, wenn das Fahrrad bewegt wird, und geht nach fünf Minuten Inaktivität in den Ruhezustand über. Es ist kein Druckknopf zum Einschalten erforderlich. - Anzeige des Batterieladestands (bei eingelegtem Akku) - basierend auf einer farbigen LED. - Möglichkeit zum manuellen Auslösen, wenn der Akku im Hebel leer ist - Halten Sie die Kopplungstaste am Controller gedrückt, bis die LED weiß leuchtet. Drücken Sie erneut, um die Aktivierung zu beenden. - Akkulaufzeit von 30 bis 40 Stunden, abhängig von der Anzahl der Hübe der Sattelstütze. - Ladezeit von 1,25 bis 1,5 Stunden mit der mitgelieferten Dockingstation und dem USB-A-zu-USB-C-Kabel. - 7V Motor mit maßgeschneiderten Planetengetrieben aus Stahl von FOX für unübertroffene Haltbarkeit. - Wasserdichtigkeitsklasse IPX7. - Erhältlich in der Factory Series - mit der originalen Kashima Coat-Oberfläche. - Stack Height 47 mm - eine Verbesserung um 18 mm gegenüber dem Reverb AXS. Gemessen vom unteren Rand des Controllers bis zur Mitte der Sattelstützenklemmen. - Gewicht 528 g in der Konfiguration 30,9 mm x 100 mm. Die Transfer Neo ist mit ihrem Gewicht von XC-Rennen bis Enduro konkurrenzfähig. Die Transfer Neo Sattelstütze wird vollständig von der Ride FOX Bike App unterstützt. Fahrer haben schnellen Zugriff auf eine Übersicht über die Komponenten der Transfer Neo, können Firmware-Updates herunterladen und nützliche Funktionen wie den Bike Park Mode, den Transport Mode aktivieren und Serviceintervalle verfolgen. - Bike Park Mode deaktiviert den Hebel vorübergehend, um ein versehentliches Ausfahren der Sattelstütze beim Fahren hauptsächlich auf Abfahrtsstrecken zu verhindern. Bike-Park-Fahrer müssen ihren drahtlosen Hebel nicht mehr auf die Oberseite des Lenkers drehen, um ein versehentliches Auslösen zu verhindern. Dieser Modus kann durch viermaliges schnelles Drücken des Hebels oder über die App schnell deaktiviert werden. - Transport Mode ist darauf ausgelegt, die Batterieleistung der Transfer Neo während des Transports des Fahrrads (z. B. bei langen Autofahrten) zu schonen. Wenn dieser Modus aktiviert ist, schaltet sich die Transfer Neo automatisch aus, wobei die