Bianchi Sprint 105 Fahrrad, celeste
Bianchi Sprint 105 Fahrrad
Das Bianchi Sprint in der Version mit hydraulischen Scheibenbremsen ist ein Carbon-Rennrad ohne Kompromisse. Wiedergeboren für diejenigen, die ihren Weg zum Podiumsplatz beginnen. Das renommierte Modell kam in den Siebzigerjahren des letzten Jahrhunderts auf die Straße – heute erwacht es in einer neuen Version zum Leben. In der Saison 2024 gibt es ein Facelift in Form einer intern verlegten Verkabelung durch das Cockpit.Das Design von Sprint ist eine raffinierte Kombination aus Eleganz, klaren Linien und einem rationalen, aggressiven Charakter. Der Carbon-Monocoque-Rahmen ist mit einer rennspezifischen Geometrie konstruiert, die eine aggressive Plattform bietet. Das aerodynamische Profil des Steuerrohrs ist nur ein weiterer Beweis für die Rennsport-DNA, die Sprint seit Beginn im Blut liegt. Die Carbongabel sorgt für geringes Gewicht für präzises Lenken und agiles Kurvenhandling. Das Sprint ist das ideale Fahrrad für diejenigen, die auf langen Strecken ständig an ihre eigenen Grenzen gehen, sowie für diejenigen, die ein Fahrrad suchen, das die Kriterien einer Straßenrennmaschine erfüllt. Der Sprint-Rahmen ist mit Reifen bis zu 32 mm Breite kompatibel. Breitere Reifen erhöhen den Fahrkomfort und den Grip bei minimaler Auswirkung auf die Treteffizienz oder Geschwindigkeit.
Die Kettenstreben, Gabelbeine, Ober- und Unterrohre sind mit einer dezenten, sich wiederholenden Bianchi-Logografik verziert – mit dem ausgewählten Logo in einer Kontrastfarbe.
Besonders geeignet für Sportbegeisterte, die nach der Arbeit oder am Wochenende gerne Zeit auf zwei Rädern verbringen. Geeignet für regelmäßige Fahrten und Training. Sie sind in der Regel mit Komponenten ausgestattet, die in puncto Zuverlässigkeit und Langlebigkeit die goldene Mitte darstellen.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
| Rahmen |
Sprint carbon monocoque, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4-1.5, integrated seat clamp, full carbon dropout, Disc brake flat mount, thru axle 12 x 142 mm
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| Gabel |
Full Carbon Aero Road 1.4>1.5 integrated head, Disc brake flat mount, thru axle 12x100 mm
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| Schaltung |
Shimano 105 2x12/Dual Control hydraulic disc levers
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| Schaltwerk |
Shimano 105 12sp, direct attachment, max. 36T
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| Umwerfer |
Shimano 105 12sp, top gear 50-54T, 16T capacity, for rear 12-speed
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| Kette |
Shimano
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| Kurbeln |
Shimano 105 12sp,12- speed, Crank Length: 170 mm - 47/53 cm, 172.5 mm - 55/59 cm, 175 mm - 61 cm
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| Bremsen |
Shimano, Hydraulic disc brake SM-RT70 160 mm/160 mm
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| Räder |
Velomann alloy, disc brake, 30 mm rim profile, hub team TC j-bend, spoke round 2 mm black color, clincher 622x19C, w/rim tape, front HH12 - rear HH12/142
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| Reifen |
Vittoria Rubino IV G2.0 graphene, 700x25C, 60 TPI
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| Sattelstütze |
Velomann alloy 6061, 15 mm offset, 27.2 mm; Length: 300 mm - 44 cm ; 350 mm - 47/61 cm
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| Sattel |
Velomann Seta
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| Vorbau |
Velomann, Alloy 6061, raise - 7° Ext: 80 mm - 44 cm, 90 mm - 47/50 cm, 100 mm - 53 cm, 110 mm - 55/57 cm, 120 mm - 59/61 cm
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| Lenker |
Velomann Compact, alloy 6061, diam. 31.8 mm, reach 80 mm, drop 130 mm Size: 400 mm-44/53 cm,420 mm-55/59 cm,440 mm-61 cm
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| Steuersatz |
ACROS & FSA
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| Tretlager |
Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2024 |
| Satz | Shimano 105 |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Raddurchmesser | 28" |
| Material | Carbon |
| Farbe | celeste |
| Federgabel | Starrgabel |
| Radmaterial | Aluminium |
| Produkt ID | 246783 |
Renn- und Gravelräder
| Größe | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
| Größe | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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