Continental Magnotal 29x2.40" Trail Grip Reifen, TLR, Kevlar
Continental Magnotal 29x2.40" Trail Grip Reifen
Der Continental Magnotal Trail Grip Reifen ist ein vielseitiger MTB-Reifen, der für aggressives Down-Country, All-Mountain und Trail-Fahren entwickelt wurde. Er ist ideal für gemischtes und loses Gelände und meistert spielend trockene, nasse und schlammige Bedingungen. Dank seines durchdachten Profils und der robusten Karkasse bietet er ein hohes Maß an Schutz und Grip auch auf den anspruchsvollsten Trails.|
Trail - leichte und robuste Karkasse mit Pannenschutzschicht für den Trail-Einsatz
|
|
Grip - eine Mischung, die für XC, Down-Country und Trail entwickelt wurde und ein perfektes Gleichgewicht zwischen Grip und Rollwiderstand bietet
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|
TR - Tubeless Ready
|
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Optimiertes Profil für gemischtes und loses Gelände, auch für Schlamm geeignet
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.4" |
| Reifenbestimmung | Trail, E-Bike |
| Gewicht | 740 - 860 g info |
| ETRTO | 60-622 |
| TPI | 330 TPI |
| Geeignet für E-Bikes | Ja |
| Produkt ID | 373487 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Bisher 5 Sterne. Grip und Rollwiderstand entsprechen meinen Erwartungen an einen Reifen. Mal sehen, wie lange er hält, montiert am Vorderrad. Optisch wirkt er schmaler als andere 2,4-Zoll-Reifen, die ich bisher hatte.
zatial 5*, grip a valivy odpor ako som od plastna ocakaval, uvidime ako dlho vydzi, nahodeny na prednom kolese. Vizualne posobi uzsie ako ine 2.4 plaste co som mal
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Mit Google übersetzenOriginal anzeigenPo nahodení na ráfik (vykonané v špecializovanom cykloservise) bolo identifikované, že plášť má výrobnú vadu - výrazne hádže do strany.
Zostal som nemilo prekvapený - myslel som si, že v tejto cenovej kategórii a u značkového producenta takáto situácia NIKDY NEMOŽE NASTAŤ.
Mal som za svoju cyklokariéru 7 bajkov na ktorých som dľa potreby menil plášte, ale toto je môj prvý kontakt s takýmto stupňom nekvality. Pritom papierovo ide o top model. Preto také veľké rozčarovanie.
Nerozumiem, ako takýto doslova NEPODAROK mohol prejsť výstupnou kontrolou. Je to HANBA.
Foto nemám, ale videjka som si narobil pre prípadné "handrkovanie"...