Pirelli Scorpion™ XC H OEM 29x2.4" ProWALL SmartGRIP Reifen, TLR, Kevlar
Der Pirelli Scorpion XC H 29x2.4 ProWall OEM ist ein wettkampftauglicher, schlauchloser MTB-Reifen für Cross-Country- und Marathon-Fahrten auf festen und kompakten Oberflächen. Das niedrige, dichte Profil mit einem durchgehenden Mittelsteg sorgt für einen sehr geringen Rollwiderstand und eine effiziente Kraftübertragung, während das breite 29x2.4-Profil die Stoßdämpfung und Stabilität in Kurven verbessert. Die OEM-Version nutzt die gleichen Technologien und Konstruktionen wie die Standard-Rennmodelle, nur in industrieller Verpackung, was ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
- Reifengröße 29x2.4, optimiert für breite XC-Felgen
- Konzipiert für festes und kompaktes Gelände (Hard Terrain) für XC-Rennen, Marathons und sportliches Fahren
- Niedrigprofiliges Profil mit dichter Lauffläche und durchgehendem Mittelsteg für schnelles Fahren und effiziente Beschleunigung
- Schlauchloses Tubeless Ready-Design für Fahrten mit niedrigerem Druck und höherem Komfort
- SmartGRIP-Gummimischung mit konsistentem Grip auf trockenen und nassen harten Oberflächen
- ProWall-Schutzkonstruktion mit 120 TPI Nylonkarkasse und verstärkten Seitenwänden für erhöhte Schnittfestigkeit
- Faltbare Kevlar-Perle für geringeres rotierendes Gewicht und einfache Montage
- Reifengewicht 785 g
- Empfohlene Verwendung hauptsächlich am Hinterrad, oder an beiden Rädern für maximal schnelle trockene Strecken
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC) |
| Produkt ID | 410970 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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