Maxxis Ardent 29x2.40" EXO TR Reifen, Kevlar
Maxxis Ardent 29x2,40" EXO TR Reifen
Ein Enduro-Reifen mit aggressivem Profil und großem Volumen. Die Designer konzentrierten sich auf hervorragende Traktion, aber Ardent vergaß auch die Rennfahrer nicht. Große Seitenblöcke sorgen für die vielen Kanten, die für schnelle Kurvenfahrten erforderlich sind. Das zentrale Profil wurde für kompromissloses Bremsen und Beschleunigen entwickelt, nutzt jedoch abgewinkelte Stollen , um den Rollwiderstand zu begrenzen. Ardent ist in einer ganzen Reihe von Größen erhältlich und wird so den Bedürfnissen jedes MTB-Fahrers gerecht.| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.4" |
| Reifenbestimmung | Enduro |
| ETRTO | 61-622 |
| TPI | 60 |
| Verwendete Technologien | EXO Protection, TR Tubeless Ready |
| Mischung | Dual Compound |
| Gewicht | 800 - 930 g info |
| Produkt ID | 9419 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Keď mám na rafiku kolesá napísané Tubeless ready e-mail Bike optimized, mám to pripravené na bezdusove alebo budem musieť niečo ešte pre to urobiť, aby som mohol mať bezdusovy systém? Ďakujem.
Zdravím,
Teoreticky ak máte bezdušový ráfik tak bude potrebné ešte dokúpiť ventilky napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse/ventily/effetto-mariposa-caffe-tubeless-ventily-40-mm.html a samozrejme naliať mlieko (tmel) do plášťa.
Dobrý deň, akú šírku v cm ma nahusteny plášť (v najširšom bode)? Chcem ho dat dopredu, myslim si ze sa tam aj tak zmestí.. Ale radšej preverujem, nech zbytočne neposielam naspäť 😉... Ďakujem
Zdravim, to zavisi od vnutornej sirky rafika. Zial vam to nemame ako preverit nakolko okrem ineho plast nemame na predajni a ostava vam teda len skusit to priamo a plast objednat a osadit na vas rafik.
to viem, ale rozhodujem sa ci to neskombinujem s COntinantal Trail King a neviem ktora by sa viac hodila na predna a ktora na zadne..za radu dakujem
Dobrý deň,
Vzhľadom k vzoru tohto plášť aby som ho dal dopredu a Trail King dozadu.
Tento tovar je nedostupný. Máte nejaké takéto plášte na e-bajk?? Dajte link. Dik behám často po horách a do teraz som mal tieto.
Dobrý deň,
použiť môžete ktorýkoľvek plášť, ak Vám vyhovuje šírka. Vhodné alternatívy napr. :
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-hans-dampf-evo-tl-easy-ss-29x235-mtb-plast-kevlar.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-high-roller-ii-wt-29x2-50-tr-dd-3c-maxx-terra-plast-kevlar-nebaleny.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/continental-trail-king-protection-apex-29-x2-4-tubeless-ready-kevlar-model-2017.html
Napchal by som tieto plášte na CTM Rambler 3.0? Teraz tam mám WTB Ranger 29x2,25" Comp a chcel by som širšie gumy. Ď
Dobrý deň,
To Vám žiaľ nevieme povedať, záleží koľko máte ešte aktuálne miesta okolo vidlice, zadnej stavby a sedlovej trubky rámu. Myslím ale že s 2,40" bude už problém.
Zdravím chcem sa opýtať akej farby je nadpis maxxis a či je kevlarova skladacia päťka . ďakujem
Dobrý večer prajem,
áno, plášť je "skladací" a nápis výrobcu na všetkých plášťoch Maxxis, ktoré máme v ponuke, je žltý - všetky plášte sú priamo od dodávateľa (výrobcu), nejedná sa o OEM modely (pokiaľ to nie je uvedené priamo v názve/popise produktu).
viete mi odporucit ci sa tento plast hodi skor na predne / zadne koleso? Vdaka
Dobrý deň,
Plášť je univerzálny a hodí sa ako na predné tak aj zadné koleso.
Je u thto plášťa nápis v bielej farbe, či v zelenej?
ahoj, s velkou pravdepodobnostou to bude v bielej farbe, ale mozem to este potvrdit v sklade, inak sa tie plaste nijak inak nelisia, ci je farba zelena alebo biela
To je mi jasné, len nech nevyzerá môj bajk ako kanárik
Dá sa tento plast použiť ako bezdusovy?
Dobrý deň,
Plášť je možné použiť ako bezdušový.
Dobrý deň,je možné zistiť reálnu váhu?
Dobrý deň, reálna hmotnosť sa môže líšiť kus od kusu. Katalógová hmotnosť je 805g.
Dobrý deň,
Plášť bude skadom u dodávateľa začiatkom októbra.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Doteraz som jazdil 2,25" verziu, aj "normálnu" aj "race". Vždy na prednom a na HT / XC bajku. Kúpil som si túto 2,4" lebo som chcel vyskúšať zmenu. Trocha som sa obával, či nemám priúzky ráfik, aby som to kdesi nevyzul. Drží to však perfektne. Aj v ráfe, aj v teréne. Hmotnosť beriem ako polcestu medzi papierovými slickmi (ikon - rocket ron) a enduro (minion a pod.) čo odpovedá asi tomu, čo dávam a dostávam od HT bajku.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenObutie ako bezduša, nahodené ručne, netečie, DT Swiss ráfik. Všetky maxxisy bez problémov.
Skvelý enduro pláš do zadu, s nízkym valným odporom. Do predu by som ho dával len v prípade ľahšieho allmountain biku alebo zaručene ostrejšie downcountry alebo XC
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
ardent a enduro? s EXO bočnicou no asi nie
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Ideálny plášť pre MTB na zadné koleso v kombinácii s vačšou "kotvou" v predu. Obutý bez duše, po pol roku drží pekne aj na užšom ráfiku
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Jeseň, lístie, korene, na XC väčšia istota v teréne. Použité na prednom kolese namiesto Schwalbe Rocket Ron, ktorý je teraz vzadu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Skvely plast na take to letne XC na suchu, pouzivam vpredu aj vzadu. Nehuci velmi ani na asfalte.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Výborná, objemná guma super drží v každom teréne
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Super plášť za dobré prachy.Easy nahadzovanie. 👌
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
mám už tretiu sadu, som spokojný.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Na moj ebike spokojnosť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Super drží
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
POctivý rýchly trailový plášť. Pekne tlmia nerovnosti a nežujú sa, no celkom riadne kotvy na asfalte Ale zas porovnávam to s Tufo XC14.. V terene dobre držia - makká zmes, ale pozor bez pár gramov maju skoro kilo ako miniony... A v tejto šírke maju už aj uctyhodné štuple. Toto nie je XC plášť ani náhodou. Nahadzovanie bezdušákov išlo ako nič...
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Mam ju na full e-bajku vpredu aj vzadu s dusami. Spokojnost pre XC / downcountry vyuzitie.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Drží skvelo na jesennej hrabanke, odporúčam do ťažších podmienok, nie na maratóny
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
👍
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Pri používaní s dušou je výborný. Avšak teraz som prešiel na bezdušový systém a iba vidím ako jeden plášť stále prepúšťa tmel cez bočnice. Uvidím, či to tmel časom zvládne...
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Dobré odvaľovanie, zlá trakcia
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Na bez duše nič moc . Pušta cez bočnice tmel .
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen