TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR Reifen, Kevlar
Tufo GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR Reifen
Dieser universelle Tubeless-Reifen ist für Geschwindigkeit gemacht und es spielt keine Rolle, ob Sie auf Asphalt, Pflaster, Waldwegen, Sand, Gras oder Schotter fahren.|
Das breite Profil und die langlebige, flexible Jubena-Schicht, die die Seitenwände bedeckt, schützen den Reifen vor Steinschäden
|
|
Die Konstruktion der Reifenkarkasse mit einer hohen Anzahl feiner Fasern und die weiche Mischung der Lauffläche gleichen Unebenheiten auf der Oberfläche aus und verhindern, dass der Reifen bei Unebenheiten auf und ab springt
|
|
viele zurückgelegte Kilometer
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 40C |
| Max. Druck | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (in der Seitenwand) /375 (unter der Lauffläche) |
| Gewicht | 410 - 470 g info |
| Produkt ID | 204202 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobry vecer prajem,
Jedna sa o tieto plaste a sice v mojom pripade zadny plast. Kupoval som ho dna 20.5.2022 v Hradku uz ako druhy plast nakolko som si myslel ze je chyba vo mne a pokusil som sa to neuspesne opravit. Kupil som tento druhy plast vo viere, ze bude vsetko ok, ale opak je pravdou. K tomu som dal aj nove mlieko Stans (predtym Schwalbe) plus novy ventil tufo a zlta paska BBB.
Aby som popisal problem: jazdim asi na 4,5 az 4,7 bar a po dofukani na tento tlak mi sfukne za noc az 1 bar. Nedalo mi to, tak som dnes doplnil mlieko vo viere ze to zalepi. Ale vo vani som to potom kontroloval a su tam take mikrotrhlinky (asi 4 az 5) cez ktore unika tlak a mlieko to nevytesni.
Je mi to trapne, ale neda sa toto vyreklamovat? Firma Tufo u mna skoncila ci uz sa to vyreklamuje, alebo nie. Kludne zhodim koleso a prinesiem ho do Hradku.
Dakujem pekne.
Dobrý deň,
samozrejme, ak sa jedná o poškodenie kordu, resp. bočníc, spôsobené výrobnou chybou, tak je možné plášť reklamovať - najmä ak ste ho skúšali použiť s rôznymi typmi tmelu (ktorý ste verím dostatočne pred použitím pretrepali )
Presný postup reklamácie nájdete v sekcii Všetko o nákupe - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nás vzniknuté problémy s plášťom a verím, že celý problém vyriešime čo najskôr.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Ich bin auf der Suche nach schnelleren Schotterreifen und die Marke Tufo ist mir ins Auge gefallen. Ein Typ, der mit Tufo-Reifen auf der Straße fährt, sagte mir (und lobte Tufo-Reifen auch), dass Tufo-Reifen im Allgemeinen breiter sind als die Zahl auf dem Etikett. Können Sie mir sagen, wie breit sie tatsächlich sind? Ich interessiere mich für die Größe 700x36c?
Frage Nr. 2. Im Rahmen meiner Marktforschung bin ich auch auf die Reifen American Classic Kimberlite 700x35c gestoßen. Beide Jacken haben recht gute Bewertungen, aber ich habe nirgendwo einen direkten Vergleich gefunden. Da ihr beide für etwa den gleichen Preis im Angebot habt, darf ich euch mal ganz unvoreingenommen fragen, welches ihr empfehlen würdet?
Poškuľujem po rýchlejších gravel plášťoch a aj značka Tufo ma zaujala. Chalan, ktorý jazdí plášte Tufo na cesťáku mi hovoril (okrem toho že plášte Tufo chválil), že plášte Tufo sú vo všeobecnosti širšie ako číslo, ktoré majú na sebe uvedené. Viete mi napísať akú majú v skutočnosti šírku mám záujem o rozmer 700x36c?
Otázka č2. V rámci prieskumu trhu som narazil aj na plášte American Classic Kimberlite 700x35c. Obidva tieto plášte majú celkom priaznivé recenzie, ale nikde som nenašiel ich priame porovnanie. Keďže ich obidva máte v ponuke za približe rovnakú cenu, tak sa vás môžem opýtať (bez toho aby ste boli zaujatí) ktorý by ste mi odporučili?
Dobry den prajem,
ospravedlnujeme sa za neskorsiu odpoved
Ano, Speedero plaste su oproti nominalnej hodnotu o chlp sirsie - 40C variant je siroky cca. 42 mm, podobny rozdiel je aj pri 36C prevedeni, samozrejme zalezi od sirky rafiku - na uzsich rafikoch to bude o kusok menej.
Zial pri porovnani "z prvej ruky" z AC Kimberlite plastami Vam nepomozem - jedna sa o pomerne neopozerany model, s ktorym doposial osobnu skusenost nemame Avsak ako pisete - podla zahranicnych recenzii sa jedna aj v tomto pripade o dobry (a rychlu) volbu, verim, ze ani v jednom pripade neurobite chybu
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hallo, ich habe eine Frage zum Unterschied zwischen der 36-mm- und der 40-mm-Variante, hauptsächlich in Bezug auf Geschwindigkeit und Stabilität. Von der Größe her passen mir beide. Ich plane, auf Tubeless umzusteigen, obwohl ich an meinem Gravelbike bereits eine Federung in der Gabel habe. Ich fahre zu etwa 70 % auf Asphalt unterschiedlicher Qualität und die restlichen 30 % bestehen aus Kieselsteinen, Schotter und unbefestigten Oberflächen, hauptsächlich beim Bikepacking. Lohnt es sich, auf 36 mm umzusteigen und vielleicht noch das letzte Quäntchen Extraleistung herauszuholen, oder ist es besser, auf 40 mm umzusteigen und beim Fahren auf größeren Felsen mehr Stabilität zu haben? Ich habe online vergeblich nach Zahlen und persönlichen Erfahrungen gesucht und dachte daher, dass mir vielleicht jemand einen Rat geben könnte. Vielen Dank für die Antwort.
Dobrý deň, má otázku na rozdiel medzi 36mm a 40mm variantom hlavne v rýchlosti a stabilite, rozmerovo mi pasujú obidva, plánujem prerobiť na bezduše napriek tomu, že už mám na graveli odpruženie vo vidlici. Jazdím cca 70% asfalt rôznej kvality a zvyšných 30% sú kamienky, šotolina a nespevnený povrch, hlavne bikepacking. Oplatí sa mi ísť do 36mm a dostať možno poslednú kvapku výkonu navyše alebo skôr ísť do 40mm a mať väčšiu stabilitu pri jazdení po väčších kameňoch? Hľadal som čísla a osobnú skúsenosť na nete, ale bez úspechu, preto som myslel, že možno niekto vie poradiť. Díky moc za odpoveď.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobry den,
je to naozaj individualne, rozdiel tam nebude velky, 40C urcite poskytne o nieco lepsiu stabilitu na nespevnenom povrchu, prip. viac k pohodliu mozu zavazit tlaky, ktore budete jazdit - co sa taktiez odzrkadli na valivom odpore. Rotacna hmotnost je samozrejme ta najcitelnejsia, no rozdiel nie je velky - ak sa pohybujete aj v terene, a ram to teda dovoluje, tak by som skor volil 40C rozmer, ak by ste hladali primarne obutie naozaj na cestu a vyssie tlaky, tak kludne aj uzsie 36C prevedenie.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Grüße. Ich habe eine Frage zu diesen Mänteln. Ich möchte die originalen abgenutzten Reifen durch Canyon Grail Al7-Schotterreifen ersetzen. Ich bin erst seit einem Jahr in diesem Segment tätig, daher frage ich lieber nach. Sind diese Reifen für mein Fahrrad geeignet? Der Originalreifen war ein Continental 700x40C mit Schlauch. Ich möchte vorerst bei der Seele bleiben, schließe eine seelenlose Zukunft nicht aus und fahre am liebsten auf Asphalt und ab und zu auch mal auf einem Forstweg. Danke für die Info.
Zdravím. Mám otázočku ohľadom týchto plášťov. Chcem vymeniť pôvodné už zjazdené plášte na gravely Canyon Grail Al7. V tomto segmente sa pohybuje len tento prvý rok a tak sa radšej spýtam. Sú vhodné tieto plášte aj na môj bike? Pôvodný plášť bol Continental 700x40C s dušou. Pri duši zatiaľ chcem ostať, bezduše do budúcnosti nevylučujem a jazdím skôr asfalt a výnimočne nejaká lesná cesta. Ďakujem za info.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobrý deň,
samozrejme môžete použiť tento plášť , oproti pôvodných budú trošku užšie ale pri jazde po asfalt .ceste to bude skôr výhoda .
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
zdravim Mtbiker team, chcem sa spytat ci mozem tento plast v sirke 40 pouzit za 37 co su od vyroby na bmc alpenchallenge all one https://de.bmc-switzerland.com/de/products/alpenchallenge-al-one-bikes-bmc-23-10404-006?setstore=1 , zatial chcem fungovat s dusami, dakujem
Ahoj, ano, BMC specifikuje ze ram je kompatibilny s max. 42C plastami, tieto Speedera v sirke 40C tak budu bezproblemove.
Ďakujem pekne za rýchlu odpoveď, aj komentárom nizsie
Da, pe site scrie max 42mm.
Dar dimensiunea finala a rotii, va depinde de dimensiunea interioara a rotii !
Zalezi aku mas vnutornu sirku rafikov. Na rafikoch s vnut. sirkou 25 mm maju tufa o cca 2mm viac.
Ahoj, tak ako tu bolo už uvedené od výrobcu odporúča 42mm , takže tam bude dostatok miesta. Plášte môžem odporúčať, jazdím ich druhú sezónu na graveli, dobre držia v ľahkom teréne.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcel by som sa prosím vás spýtať, či je tento plášť smerový. Plášte mi nahadzovali ako bezdušáky v mtbiker v Bratislave. Predný je nahodený v smere dezénu a zadný opačne. Ďakujem za odpoveď a pekný deň.
ano je smerový, dezén má isť do šípu...
Ďakujem, takže v zadu bol nahodený naopak.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Dobrý deň,
Sú uvedené tech. špecifikácie v popise Tufo Gravel Speedero HD správne?
TPI 210 (v bočnici) /375 (pod behúňom)
Hmotnosť 410 - 470 g info
Máte v ponuke viac krát a pri tomto sú iné parametre.
Dobry den, ano pre tento plast je to uvedene spravne a HD verzia ma 130 TPI (v bočnici) / 255 TPI (pod behúňom).
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hallo, passt dieser Reifen auf die KELLYS Grind Disc 622x17 Felge (32 Löcher / genietet)? Fahrrad Kellys Soot 50, ich habe die originalen SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C) Reifen. Danke
Zdravím, bude tento plášť pasovať na ráfik KELLYS Grind Disc 622x17 (32 dier / nitované)? bike Kellys Soot 50, mám pôvodné plášte SCHWALBE Smart Sam Performance 42-622 (700x40C). Ďakujem
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobry den,
ano, plaste mozete pouzit.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Pozdravujem môžem osadiť plášť na klasicky cesťák? šírka 40 by mi mala vojsť, ale plášť ma výšku ako bežná cestná pneumatika, alebo vyžšiu? Ráfik má šírku 22mm.
Dobrý deň,
Na cestný bicykel ich nedáte. Cestné rámy zvládnu plášte max 32c ak sú na to prispôsobené. Väčšina max. 25-28c, záleží od konkrétneho rámu.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň . Mohli by byt tieto plaste kompatibilné aj na bike Giant Defy advanced aj keď max povolená šírka plastov je 35? Ďakujem za odpoved.
Dobrý deň,
vyskúšané to nemáme. No záleží aj od výrobcu, niekedy sa stane že plášť so šírkou 2,5 palca je užší ako plášť od inej značky so šírkou 2,4 palca. (to bol len ako príklad) Takže vyskúšať to môžete, ale nemôžeme vám potvrdiť že sadne. No zas 36C si myslím že by ešte mohol sadnúť.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hallo, kann dieser Reifen eine höhere Kilometerleistung bei höherer Belastung bewältigen? Ich möchte es für Reisen mit einem beladenen Fahrrad verwenden.
Dobrý deň, zvládne tento plášť aj vyšší kilometrový nájazd pri väčšom zaťažení? chcem ho použiť na cestovanie s naloženým bikom.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobry den,
vyrobca TUFO zial maximalnu zataz (maximum load per tire) neudava, pokial vsak nebude nalozenie bicykla + Vasa hmotnost s vybavou naozaj nadstandardna, tak nebude s pouzitim plastov problem, tento model disponuje pomerne vysokym TPI (ci uz na behuni alebo bocniciach) a spolahlivostou v sirokom rozmedzi tlakov.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dajú sa plášte vrátiť keď by mi nepasovali respektívne nahodené nafukane a vyskúšané či sa zmestia do rámu.Dakujem
Dobrý deň,
Pokiaľ plášť nebude javiť známky montáže a budete mať pôvodný obal tak ho bude možné vrátiť.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň......
..... viete objednať aj rozmer 622x36? Tufo ich už má v ponuke.....Tufo speedero 622x36 .... hnedé bočnice
Dobrý deň,
preverím pre dostupnosť požadovanej varianty - Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice Po obdržaní odpovede Vás budem obratom informovať. Prajem príjemný zvyšok dňa!
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval že poznáme dátum naskladnenia Tufo GRAVEL SPEEDERO 622x36 - hnedé bočnice. Predpokladáme dodanie v pólke 09/2021.
Odporúčam sledovať náš eshop, v prípade že by ste ho nikde nevideli, neváhajte nás kontaktovať
Prajem príjemný zvyšok dňa!
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hallo, meine Fahrradfelgen haben eine Innenbreite von 17 mm und eine Außenbreite von 22 mm. Kann ich diese Reifen auf meinen Felgen verwenden?
Dobrý deň, na bicykli mám ráfiky vnútornú šírku 17 mm a vonkajšiu šírku 22 mm. Môžem použiť aj tieto plášte na moje ráfiky?
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobrý večer prajem,
výrobca odporúča použiť tieto plášte so šírkou 40C na ráfiky s vnútornou šírkou v rozmedzí 18 - 27 mm. Takže ich použitie na 17 mm ráfik nie je ideálne, s najväčšou pravdepodobnosťou sa Vám ich podarí nahodiť, ale plášť už nemusí mať ideálny tvar a tým možno nebude poskytovať 100% výkon.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Guten Tag, Die Felge hat folgende Angaben: 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Kann ich diesen Kunststoff verwenden? Danke schön.
Dobry den, Na rafiku mam udaj, 700C x 35C - 618 x 18 ETRTO. Mozem pouzit tento plast? Dakujem.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobry den,
plast je oproti Vasmu povondemu sirsi cca. o 5 mm - skontrolujte si tak len priechodnost ramu/vidlice, medzi ramom a plastom musi byt priestor aspon niekolko milimetrov.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Also behoben. Zum Glück wurde es mit einer Autopumpe aufgepumpt. Ich habe 30 € bezahlt und es selbst gedreht.
Takže napravené. Nahodené chvalabohu autopumpou. Zaplatil som 30€, otočil som si to sám.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa Vám za vzniknuté komplikácie a chybu pri servise. Kontaktovali sme Vás mailom ohľadom kompenzácie.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
Prosím vás aká je dostupnosť týchto plastov v rozmere 700x36?
Ďakujem
Dobrý deň,
daný plášť sme mali objednaný - no žiaľ od dodávateľ nám neprišiel.
Riešime aktuálne dodanie - či k nám ešte príde alebo už nebude.
Ako aktuálne dostupnú alternatívu Vám viem ponúknuť HD verziu:
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/gravel-a-cyklokros-plaste/tufo-gravel-speedero-hd-700x36c-plast-tlr-kevlar-cierna-bezova-p283420.html
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, chcem sa spýtať na dostupnosť v rozmere: 700x36C a béžovej farbe. Ďakujem
Dobrý deň prajem,
žiaľ aktuálne úplne nedostupný aj u nášho dodávateľa - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-plast-gravel-speedero-36-622700x36c-kevlar.html
Plášť si však viete samozrejme pridať do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude dostupný k objednaniu.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, viete mi odporucit nejaku dusu k tymto plastom? Dakujem za odpoved
Ja uz druhy rok jazdim Ridenow TPU.
Dobry den, prosime o upresnenie poziadaviek:
- material (butyl alebo TPU)
- preferovana hmotnost
- cena
- typ ventilu
Radi nasledne pomozeme s vyberom
TPU, hmotnost neriesim, cena okolo 20€ a galuskovy ventil 60mmm…dakujem 🙂
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/tubolito-s-tubo-cx-gravel-700-x-30-47c-dusa-galuskovy-ventil-p205021.html (najlahsie, najtensie)
- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/tubolito-tubo-cx-gravel-700-x-32c-50c-dusa-galuskovy-ventil-p205018.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky-a-inserty/cestne-a-treking/pirelli-cinturato-smartube-622x33-45c-dusa-galuskovy-ventil-60-mm-zosilnena-p137833.html (najodolnejsia volba)
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hallo, kann der Speedero auf einer ZIPP 303 Firecrest Hookless-Felge montiert werden? Danke
Zdravim, da sa Speedero obut na hookless rafik ZIPP 303 Firecrest? Dakujem
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetzt
Dobry den prajem,
plast je "Hookles compatible", vid aj ofic. stranka vyrobcu - https://www.tufo.com/en/gravel/detail/gravel-speedero/.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Prosím aká je dostupnosť plášťov v čiernej farbe 700x36 ?
Dobrý deň,
Plášte máme objednané a očakávame ich v druhej polovici novembra.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobry deň budete mať ešte tieto plášte na sklade?
Dobrý deň,
dodávateľ predpokladá naskladnenie v prvej polovici septembra.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň dostupnosť kedy bude
Dobrý deň, dostupnosť preverujeme, budem vás informovať.
Dobrý deň, plášte budú dostupné koncom apríla.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

































































Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
I use it as an all-around tire (36-622) mainly on road (incl.urban), dirt roads and some gravel (incl. winter). On my rims (18mm inner size) it's 36mm and 384gr. Great so far (5000+km). I can recommend it for hard roads or as an all-around tire.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenPro:
* good grip
* high sense of comfort
* fast enough on hard surfaces
* i can go up 60-65 psi on road (best for me 50-58psi)
* problem free so far
* easy and fast install
* durable
Con:
* splashes water
* soft feeling in fast turns
* a little wide for me (roads, light gravel)
* puncture protection weak against goat's head (tribulus terrestris)
* not recommended: sand, mud
After 12.000Km: It's still ok. but in Aug-Oct I had 5 punctures by goat's heads.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Prešiel som na tieto plášte s dôvodu nízkeho podielu terénu. Predtym som jazdil schwable roket ron 2,1. Tieto su iba o čosi rýchlejšie. V hobokom štrku či triedenom makadame je ich strop neodporučam na takyto teren. No vacsinu času hladke poľné alebo cesty sú výborné. Velmi dôležitý je správny tlak. Pri nižšom strácajú velmi vela na držani stopy(začnú plávať) potom je male rozmedzie kedy su aj pohodlne aj držia stopu. Pri vacsom tlaku su zas nepohodlne. Obuvaju sa znatelne tazsie.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Mein erster Gravel-Reifen, der auf einem schlauchlosen 29ky DT SWISS 22,5mm Mountainbike zum Fahren auf „slowakischen Asphaltstraßen“ verwendet wurde, absolute Zufriedenheit, einfaches Aufziehen ohne Verwendung von Dichtmittel, auf 4 bar aufgepumpt, beide Räder halten den Druck am 6. Tag – großartig Vorteil beim Schalten in den Berg 2,35. Fahreigenschaften schnell genug, um Straßenreifen zu entsprechen und komfortabel, sicher in Kurven und Löchern.
môj prvý gravel plášť použitý na bezdušovky 29ky DT SWISS 22,5mm horského biku pre jazdu na "slovenských asfaltkách" , absolútna spokojnosť, nahodenie jednoduché bez použitia sealantu, nafúkane na 4 bar , obe kolesa držia tlak 6.deň - super výhoda pri prehadzovaní za horské 2,35 . Jazdné vlastnosti dostatočne rýchle blížiace sa cestným plášťom a pohodlné, v zatáčkach a dierach bezpečné.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Skvelé. Aj na trochu náročnejšie povrchy stále drží dobre. Pri strmých stúpaniach v náročnejšom teréne v stoji trochu prešmykuje. Pri vlhkej vozovke v zákrutách je potrebné byť opatrný ale inak paráda. Citeľný rýchlostný rozdiel od pomalších gravel plášťov. Ak je preferovaný povrch asfalt, šotolina - vynikajúca voľba. Po takmer roku jazdy bez duše len jeden defekt, ktorý nezalepil tmel.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Die Reifen ließen sich etwas schwerer aufziehen, aber mit Seifenwasser ging es dann. Anschließend pumpte ich sie auf; sie hielten den Druck auch ohne Milch hervorragend. Ich gab noch Dichtmittel hinzu, und die schlauchlosen Reifen waren einsatzbereit.
Was das Fahrgefühl angeht – egal ob Asphalt, Schotter oder Waldwege – sind sie überall richtig schnell, und ich vergleiche sie mit meinen alten Siebengangrädern. Wenn 40C-Reifen in meinen Rahmen passen würden, würde ich sie fahren; Offroad-Fahrten wären damit noch komfortabler.
Plášte išli trochu ťažšie obuť, no s mydlovou vodou som ich prehovoril. Následne som ich nafúkal, krásne držali tlak aj bez mlieka. Dolial som tmel a bezdušáky hotové.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztČo sa týka jazdenia - asfalt, štrk, lesné cesty, všade sú ozaj rýchle a to ich porovnávam so semislickami, ktoré som mal. Ak by sa mi do rámu vmestili 40C išiel by som do nich, jazda mimo cesty by bola ešte pohodlnejšia.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Ausgezeichneter Kunststoff, sie sehen gut aus, auf Asphalt ein paar Klassen besser als Werkskunststoff, etwas schlechtere Eigenschaften auf einer großen Kiesschicht, aber das war zu erwarten, ich habe ihn atemlos und sie halten den Druck gut. Ich laufe damit auch abseits befestigter Straßen und habe trotzdem kein Problem.
Update nach 2000km – ich habe das Heck am Bordstein abgeschnitten aber das war hauptsächlich meine Schwäche
Výborne plaste, pekne vyzerajú, na asfalte o niekoľko tried lepšie ako plaste od výroby, na veľkej vrstve štrku trochu horšie vlastnosti, ale s tým sa rátalo, mám to na bezdusach a držia pekne tlak. Chodím s nimi aj mimo spevnených ciest a zatial žiadny problém.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztUpdate po 2000km - rozsekol som zadnu o obrubnik ale, to bola hlavne moja debilita
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Nach etwa 500 km muss ich sagen, dass sie meine Erwartungen, die ich nach dem Lesen der Testberichte hatte, erfüllt haben. Sie sind wirklich sehr schnell und bieten guten Halt auf staubigen Feldwegen, wo ich aufgrund des weicheren Profils Bedenken hatte. Ich bin gespannt, wie haltbar sie sind, aber die Gummimischung wirkt recht hart, sodass sie die ganze Saison halten könnten.
Po cca 500 km musím povedať, že splnili očakávania ktoré som mal po prečítaní recenzií. Sú naozaj veľmi rýchle, dobre držia na prašných poľných cestách kde som si myslel, že to s ohľadom na jemnejší dezén nebude úplne ideálne. Uvidím ako to bude so životnosťou, zmes ale vyzerá ako tvrdšia takže by mohli vydržať celú sezónu.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Hervorragende Reifen, ich war überrascht von der Geschwindigkeit beim Betrachten der Breite und des Profils, ich bin bisher über 1000 km damit gefahren und sie sehen ohne Verschleiß und auch ohne Defekt aus, auf gutem Asphalt halten sie in den Kurven wie verklebt und man hat ein tolles Stabilitätsgefühl, ich bin speziell für Trockenheit gefahren, daher habe ich sie nicht bei Nässe getestet
výborné plášte, bol som prekvapený rýchlosťou pri pohľade na šírku a dezén, zatiaľ som na nich spravil cez 1000 km a vyzerajú bez opotrebenia a takisto bez defektu, na dobrom asfalte držia v zákrutách ako prilepené a človek má ohromný pocit stability , jazdil som najmä za sucha takže za mokra ich otestované nemám
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Diese Kunststoffe sind perfekt für mein Fahren, hauptsächlich auf der Straße. Ein hochwertiges und schnelles Muster lässt sich gut rollen. Ich habe zum ersten Mal Airless-Plastik geworfen und es lief reibungslos. Nach zwei Wochen, bis sich alles beruhigt hatte, musste ich nur einmal pusten und den Druck anpassen. Insgesamt kann ich diese Kunststoffe nur empfehlen.
Pre moje jazdenie prevazne na cestach su tieto plaste perfektne. Kvalitny a rychly vzor sa dobre odvaluje. Bezdusove plaste som nahadzoval prvykrat a slo to hladko. Po dvoch tyzdnoch, kym si to cele sadlo som musel iba raz dofukat a upravit tlak. Celkovo mozem tieto plaste iba doporucit.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Tolle Mäntel. Sie brutzeln auf jeder Oberfläche (für die sie gedacht sind). Ich hatte Angst, dass die 40 zu dick wären, aber sie sind genau richtig... im Vergleich zu den vorherigen 28 ist der Komfort um 300 % gestiegen, obwohl ich sie mit Seele fahre. Es war etwas schwieriger, sie auf die 19C-Felgen zu montieren, aber das liegt auch daran, dass ich es zum ersten Mal gemacht habe.
Parádne plášte. Svištia na každom povrchu (na aký sú určené). Bál som sa, že 40 budú moc hrubé ale sú akurát.. oproti predošlým 28 išlo pohodlie o 300% hore, napriek tomu, že ich jazdím s dušami. Trošku ťažšie išli navliecť na 19C ráfiky, ale to bude aj tým, že som to robil prvý krát.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Für seine Breite unglaublich schneller Kunststoff. Mit meinem Gravelbike kann ich den Kämpfern auch auf Superstraßen mit Zilettes nachjagen ??, gleichzeitig aber auch auf Wald- und Schotterwegen laufen. Auf nassem Asphalt halten sie super, aber auf Schlamm ist es mit einem so weichen und schnellen Profil nicht mehr ideal ?
Neuveriteľne rýchly plast na svoju šírku . Stíham na mojom gravel biku aj borcov na super cestakoch so ziletkami 😃👍, ale zároveň viem vybehnúť aj na lesné a štrkové cestičky. Na mokrom asfalte držia skvelo , ale na blate to už nie je s takýmto jemným a rýchlym dezénom ideál 😃
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Sehr schneller und langlebiger Kunststoff.
In Kombination mit einem Papier- und transparenten WTB (4 Defekte in etwa einem Monat) kann man damit buchstäblich auf Nägeln fahren.
Aufgrund des unnachgiebigen Fußes etwas schwieriger zu werfen, aber 2 Soldaten haben es in 2 Stunden auf 2 Rädern mit hohen AL-Felgen geschafft
Velmi rychly a odolny plast.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztV provnani s papierovym a priehladnym WTB (4 defekty za cca mesiac) sa s tymto da jazdit doslova po klincoch.
Trocha tazsie nahodenie kvoli nepoddajnej patke, ale 2 servisaci to za 2 hodiny zvladli na 2 kolesach s vysokymi AL rafikmi
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Bisher 150 km damit und vollste Zufriedenheit, sie sind schnell auf Asphalt und auf festem Untergrund, ich bin auch durch Matsch gefahren, also solange der nicht groß war, ging es gut, aber bei mehr Matsch rutscht er ein viel, aber das sind keine Reifen für Schlamm Also für diesen Preis empfehle ich
Zatial 150 km na nich a uplna spokojnost, na asfalte su rychle aj v pevnom terene, isiel som aj cez blato tak kym nebolo velke tak to bolo v pohode ale ked uz bolo vacsie blato dost to smyka ale toto nie su pneu na blato takze za tu cenu odporucam
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar
Die Reifen sehen bisher großartig aus. Schnell auf Asphalt. Sie blieben auf dem Feld stehen. Sie sind robust. Eine Sache, die ich ihnen vorwerfen würde, ist, dass ich völlig problemlos eines auf dasselbe Regal gestellt habe und alle Götter anflehen musste, es aufstellen zu dürfen.
Zatiaľ to vyzeraju skvele gumy. Na asfalte rychle. V terene podrzali. Su robustne. Jedne no by som im vytkol je ze jednu som nasadil na ten isty rafik uplne v pohode rukamj a druhu som musel prosit vsetkych bohov aby sa mi ju podarilo nasadit.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Ich kann mich den vorherigen Bewertungen nur anschließen. Der Wurf war problemlos möglich, der Griff ist bereits gut. Bisher nur minimal auf der Straße getestet, nur im Rahmen des „Rund um den Schornstein“-Tests.
Bei Interesse werde ich den Raid nach der Saison aktualisieren.
Môžem iba súhlasiť s predchádzajúcimi hodnoteniami. Nahodiť išli bez problémov, majú už na dotyk dobrú priľnavosť. Na ceste zatiaľ len minimálne odskúšané, iba v rámci testu “okolo komína”.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztNájazd updatnem po sezóne, v prípade záujmu.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Ich bin mit Schwalbe G-One 45mm gefahren, der Wechsel zu Tufo Gravel Speedero macht das Fahrrad deutlich schneller. Natürlich hatten die Schwalbe-Reifen im Gelände einen besseren Grip, aber für meine Fahrweise, die zu etwa 80 % aus Asphalt und zu 20 % aus leichtem Gelände besteht, fühlen sich diese Reifen perfekt an.
Jazdil som schwalbe G-One 45mm, prechodom na tufo gravel speedero je bicykel ovela rychlejsi, v terene lepsie drzali samozrejme tie schwalbe avsak na moje jazdenie cca 80% asfalt, 20% lahky teren su tieto plaste pocitovo idealne.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Výmena namiesto Schwalbe G One AllRound 700x40C Performance ADDIX...musím povedať, že ma veľmi milo prekvapili....pocitovo rýchlejšie, ľahko sa odvaľujú, smerový dezén prispieva k menšiemu valivému odporu. Som rád že ich mám.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Richtig schnelle Reifen! Ich habe sie auf mein Triban RC 120 Rennrad montiert. Es war echt mühsam, sie auf die unglückseligen Decathlon-Felgen (17c) zu bekommen... Am Ende bin ich zum Service gefahren, wo der Mechaniker auch so seine Schwierigkeiten hatte. ?
Fakt rýchle plášte , obuval som ich na môj Triban RC 120 cestný bike , bol to fakt pôrod dat ich na tie nešťastné kolesá z decathlon (rafik 17c) ... Nakoniec som to dal obuť do servisu kde sa trocha potrápil aj mechanik 😀
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x36C TR plášť, kevlar
Die Montage auf einer Gravel-Felge mit Tubeless-Booster war kein Problem. Ich habe 36 mm gewählt, und sie sind wirklich schnell und bisher gab es keinerlei Schwierigkeiten. Ich fahre sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter. Natürlich bieten sie bei Nässe nicht so viel Grip und rutschen im Schlamm. Für mich sind sie aber trotzdem gut.
Bezproblémové nahodenie na ráfik gravelu na bezduše boostrom. Bral som 36 mm a sú naozaj rýchle a zatiaľ bez problému. Jazdím aj asfalt aj šotolinu. Samozrejme za mokra na blate nedržia a šmýkajú. Za mňa spokojnosť.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO 700x40C TR plášť, kevlar, čierna/béžová
Remekül guruló külső! Aszfalton gyors, könnyed gravelen is jól tapad! A nagyon saras terep nem az erőssége, de ez a mintázat sűrűségéből adódik is. Top 3 külsőim közé tartozik, ajánlott darab!
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen