Vittoria Corsa Pro 700x29C G2.0 Reifen, TLR Wide, Kevlar, tan/black/black
Vittoria Corsa Pro 700x29C G2.0 Reifen
Corsa PROist der fortschrittlichste Baumwollreifen, der je hergestellt wurde. Er bietet unübertroffene Rennleistung auf Profi-Niveau. Mit dem Corsa PRO ist es den Ingenieuren von Vittoria gelungen, die Lauffläche des Gummireifens durch neu entwickelte Vulkanisationsprozesse in den Baumwollreifen zu integrieren.Die Lauffläche ist nun vollständig in den Reifen integriert und bildet einen 100 % nahtlosen Reifen. Der Corsa PRO Baumwollreifen mit 320 TPI bietet die Geschmeidigkeit, Flexibilität und den Komfort, an den sich Profi-Fahrer gewöhnt haben.Corsa PROist sowohl als Schlauchlos-Reifen als auch als Schlauchreifen erhältlich.Er bietet höhere Geschwindigkeit, Nasshaftung und Kurvenhaftung, Pannensicherheit und Komfort im Vergleich zur Vorgängerversion.
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Eine Mischung aus Graphen und Silica sorgt für Geschwindigkeit und Grip unter unterschiedlichen Bedingungen
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Bewährtes Baumwoll-Karkassenmaterial, umhüllt von einer revolutionären neuen Konstruktion, jetzt 100 % nahtlos, die einen neuen Standard für Rennreifen setzt
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Die Wahl professioneller Fahrer, jetzt noch schneller und mit erhöhter Pannensicherheit
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Tubeless TLR-Konstruktion - speziell entwickelter Reifen für Felgen mit einer größeren Innenbreite - 25 mm und mehr, kompatibel mit HOOKLESS Felgen
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| Farbe | tan/black/black |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 29C |
| Gewicht | 310 - 350 g info |
| Karkasse | 320 TPI |
| Produkt ID | 341308 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Aký tmel by ste mi odporučili do plášťa, aké množstvo
Dakujem
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Dobry den, do cestneho plasta odporucame plnit na zaciatok 60 ml tmelu.
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Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
prevedenie je ako na obrázku skinnwal alebo čierna..dakujem
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Dobry den,
jedna sa o prevedenie "Black - Para" - t.j. tak ako na foto.
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Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Habe es heute zum ersten Mal ausprobiert und ich muss sagen, ich bin total begeistert von diesen superglatten Kunststoffstraßen.
Ich möchte Borcum und MTBIKER meinen herzlichen Dank aussprechen.
für Rat und Empfehlungen.
Ihr seid super, vielen Dank!
Dnes poprve ozkouseno,a musim rici ze jsem unesen s techto plastu,suprove zehlej silnici.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztTimto chci moc podekovat Borcum s MTBIKER
za rady a dopruceni.
Jste velci Frajeri,moc dekuju.
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Bisher 300 km Zufriedenheit. Sie halten hervorragend im Trockenen und gleichen Unebenheiten leicht aus. Bei Nässe habe ich es noch nicht ausprobiert.
Zatial 300 km spokojnosť. V suchu držia výborne a mierne eliminujú nerovnosti. V mokre som neskúšal.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztVariante Vittoria Corsa Pro Control 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
Zatial najlepsie cestne plaste, ktore som jazdil. Vynikajuco "zehlia" nerovnosti cesty.
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Zatial vynikajuce plaste , vymena za Tufo C5TR a ten rodziel je velmi citit 😉 az na tu cenu su 👌
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Letí jak draci. Velká spokojenost. A hlavně jsou to držáci.
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Overené rokmi používania. Odolné , odporúčam
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………
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenLllllll
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x28C G2.0 plášť, TLR, kevlar, para/black/black
👍
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Super plášte, výborne odvaľujú a pekne držia v zákrutách, používal som ich ako bezduše, len jedinú chybu majú a to je životnosť po cca 2000km začala prepúšťať bočnica mlieko ( no tubes ) skúšal som aj zmeniť mlieko ( silka ) ale to tiež nepomohlo, tak mi nič iné neostalo len nahodiť dušu
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Zmiešané pocity, po roku sa začali "rozpadávať". Nájazd minimálny. Za tu cenu a od značky Vittoria by som teda čakal rozhodne viac.
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čau, toto isté mi spravilo včera, plášť mal nabehané 218,5km, vyreklamovali ti to ???
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Toto je klasika pri Vittoria cestnych plastoch. Ostre kamienky ti takto dorezu tu vrchnu vrstvu. Takze ak mas smolu a trafis "spravne" nieco ostre, tak to takto dopadne. Mal som uz desiatky Vittoria plastov a toto je podla mna jedina nevyhoda. Ale to ako jazdia za to stoji!
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