WTB BYWAY 27.5x1.8" (47 mm) Light Fast Rolling SG2 Reifen, TCS, Kevlar
Der mittlere Teil des Byway-Profils ist für endlose schnelle Abenteuer auf befestigten Straßen gemacht, während die Seitenwand mit ausgeprägten Stollen für deutliche Unterstützung auf schlammigen oder losen Untergründen sorgt. Die Verlängerung bis zu den Seitenwänden erhöht die Traktion in Kurven und bietet zusätzlichen Profilschutz.
Neuer WTB-Reifenschutz - SG2
Der SG2-Reifenschutz sorgt neben seinem geringen Gewicht auch für hervorragenden Schutz vor Durchstichen und Pannen. Solche Reifen haben einen hohen TPI-Wert von 120 – d. h. die Anzahl der Fäden pro Zoll (threads per inch), die die Fadendichte im Reifenmantel angibt. Diese neue Schutzschicht ist leicht und enthält eine ultradünne Nyloneinlage, die die gesamte Reifenoberfläche von Wulst zu Wulst abdeckt. So können Sie sich ohne Angst vor Durchstichen auf jedem Untergrund bewegen.
Wie viel widerstandsfähiger sind die neuen Reifen mit SG2? Labortests zeigen, dass die zusätzliche SG2-Schutzschicht 33 % besseren Schutz der Reifenflanken und 17 % besseren Schutz der Lauffläche bietet als Standardreifen mit 60 TPI ohne SG2. Gravel-Touren werden immer häufiger und länger. Die Fahrer scheuen sich auch nicht vor anspruchsvollem Gelände. Deshalb bietet WTB strapazierfähige Reifen, die Sie auf jedem Untergrund unterstützen.
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Produkt ID | 220881 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
Aká je váha tohto plášťa.
Dobry den,
deklarovana hmotnost tohto plasta je 564 g.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.


































































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