E-Bikes für Anfänger und Fortgeschrittene

Es ist längst nicht mehr so, dass E-Bikes ein neuer Trend sind. Sie sind eine neue Kategorie des Radsports und ihr Portfolio erweitert sich mit jeder Saison.

E-Bikes helfen dem Radfahrer, eine höhere Leistung zu erbringen. Man kann sagen, dass der Elektromotor die aufgewendete Pedalkraft vervielfacht, was zu schnelleren Fahrten mit mehr Kilometern in kürzerer Zeit führt. Man ermüdet weniger und fährt weiter. Verschiedene E-Bikes haben jedoch auch unterschiedliche Eigenschaften. Ein Anfänger sucht vielleicht etwas anderes als ein Fortgeschrittener. Manche suchen einen schnellen Anstieg bergauf, um dann abzufahren, und andere nutzen diese Maschine für ganztägige Ausflüge. Die Eigenschaften der E-Bikes bleiben jedoch bestehen. Dies sind die grundlegendsten:

Motorleistung

An erster Stelle habe ich die Motorleistung (angegeben in W) genannt, die auch mit dem Drehmoment des Motors (Nm) zusammenhängt. Im Allgemeinen gilt: je höher die Zahlen, desto größer ist die Motorunterstützung.

Reichweite – Akku

Die Akkukapazität wird in Wattstunden (Wh) angegeben. Auch hier gilt: Je höher die Zahl, desto höher die Kapazität und natürlich die bessere Reichweite. Die Reichweite wird hauptsächlich beeinflusst durch das Gewicht des E-Bikers, das Unterstützungsniveau und unter anderem auch durch die Art des Untergrunds, die Außentemperatur, Gegenwind,…

Steuerung – Display

Die Unterstützung des Elektromotors zu steuern und die einzelnen Stufen auszuwählen, gelingt dank eines einfachen Bedienelements am Lenker. Dieses einfache Bedienelement kann durch ein Display ergänzt werden, wodurch die Einfachheit abnimmt. Selbstverständlich gibt es auch Bedienelemente mit verschiedenen Funktionen für anspruchsvollere Nutzer, die mehr Daten anzeigen und mit denen Sie Ihr Handy koppeln oder die Navigation nutzen können.

Integration

Zur Vereinfachung habe ich die Integration in zwei Teile unterteilt – Akku-Integration und Kabel-Integration.


Akku-Integration – wenn der Akku in den Rahmen integriert ist, sieht das E-Bike besser und aufgeräumter aus. Andererseits, insbesondere bei Light-E-Bikes (superleichte E-Bikes mit geringerer Leistung und Reichweite), ist der Akku oft integriert und kann nicht aus dem Fahrrad entnommen werden. Das ist vor allem dann ein Nachteil, wenn der Radfahrer im Winter nicht fährt und das E-Bike in einer Garage mit niedrigen Temperaturen abstellt. In einem solchen Fall kann der Akku degradieren.

Ebenso kann der Akku beim Transport des E-Bikes im Flugzeug nicht abgenommen werden (wo Akkus nicht mit ins Flugzeug genommen werden dürfen) oder wenn Sie im Hotel sind und den Akku nur im Zimmer laden möchten. In den letzten Jahren versuchen die Hersteller jedoch, E-Bikes so zu konstruieren, dass der Akku entnehmbar und gleichzeitig in das Rahmenrohr integriert ist.

Kabel-Integration

Die Kabel-Integration ist ebenfalls hauptsächlich eine ästhetische Angelegenheit. Kaum jemand möchte lose Kabel vom Bedienelement um den Lenker oder die Züge gewickelt haben. Dank der Integration von Kabeln, zum Beispiel in den Lenker und durch den Steuersatz, erhält man ein ästhetischeres Erscheinungsbild des E-Bikes. Andererseits müssen Sie dann spezielle Komponenten direkt vom Fahrradhersteller verwenden, die Sie oft nicht durch Alternativen ersetzen können. Der Heimservice des E-Bikes ist in diesem Fall komplizierter.

Die Integration findet sich auch bei anderen Zubehörteilen von E-Bikes, wie integrierten Lichtern oder sogar Smartphone-Ladegeräten.

Gewicht

Selbstverständlich erhöht die Verwendung eines Elektromotors und eines Akkus das Gesamtgewicht. Wird das Gewicht jedoch sinnvoll platziert, d.h. in der Mitte des Fahrrads (Motor) und im unteren Teil des Unterrohrs (Akku), wird das E-Bike stabiler sein. Je höher das Gewicht jedoch ist, desto schlechter sind die Fahreigenschaften und die Handhabung des E-Bikes. Meistens gilt: je höher die Akkukapazität, desto höher ist auch sein Gewicht, was sich auf das Gesamtgewicht des E-Bikes auswirkt. Auch bei einigen Premium-Motoren sparen Sie ein paar Gramm, ohne dass die Leistung sinkt.

Wie wähle ich ein E-Bike aus?

Die oben genannten Eigenschaften von E-Bikes sollten berücksichtigt und die Auswahl nach den eigenen Vorlieben getroffen werden. Zunächst ist es ratsam, wie bei normalen Fahrrädern, die Disziplin zu bestimmen, die Sie mit dem Fahrrad fahren möchten, oder sich gegebenenfalls vom Personal beraten zu lassen.

Anfänger – Freizeit-E-Biker

Anfänger wählen oft E-Bikes mit dem Ziel einer möglichst einfachen Bedienung. Die Motorleistung und Akkukapazität müssen dem Gewicht des Radfahrers angemessen sein sowie dem Einsatzzweck, für den er es nutzen möchte. Wenn er davon ausgeht, hauptsächlich in hügeligem Gelände mit dem E-Bike zu fahren, empfiehlt sich eine höhere Akkukapazität und ein höheres Motordrehmoment.


Die Integration ist für Freizeitradfahrer ein Vorteil, da sie sich nicht um abstehende Kabel kümmern müssen und wahrscheinlich eher einen zertifizierten Service als eine Heimwerkstatt nutzen werden. Integrierte Lichter und Gadgets sind in diesem Fall aufgrund ihrer Einfachheit von Vorteil. Das Gewicht des E-Bikes hängt hauptsächlich vom Budget ab. Je dicker Ihr Geldbeutel ist, desto mehr können Sie für hochwertigere Materialien und Komponenten bezahlen und das E-Bike wird leichter sein.

Fortgeschrittener E-Biker

Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass fortgeschrittene E-Biker ihre E-Bikes voll ausnutzen. Das bedeutet, dass sie in der Regel eine höhere Akkukapazität suchen (es sei denn, es handelt sich um leichte E-Bikes). Natürlich, je höher die Leistung, desto mehr hilft das E-Bike bei der Beschleunigung (zum Beispiel beim Herausfahren aus einer Kurve), was hauptsächlich von abfahrtsorientierten Radfahrern genutzt wird. Wenn Radfahrer ihr E-Bike zu Hause warten möchten, ist die Integration kein Vorteil. Beim Gewicht ist es wie beim Freizeit-E-Biker – hochwertiger = leichter.

Nicht spekulieren, einfach fahren

Da E-Bikes neue Komponenten und Zahlen in Form von Watt und Newtonmetern mit sich gebracht haben, haben Fahrer noch mehr Raum für Analyse und Recherche dieser Fahrräder, das Lesen von Tests und das Ansehen von Testvideos. Es ist jedoch ein Fass ohne Boden, in das man leicht eintauchen kann. Vorsicht vor unnötigen Spekulationen und Marketingstrategien der Hersteller, sowie vor völlig neuen Produkten, die noch nicht getestet wurden. Deshalb noch ein motivierender Satz zum Schluss: Schalte den Computer aus und geh fahren.

Wüsstest du schon? Im Jahr 2023 wurde in Neuseeland das erste Wasser-E-Bike erfunden? Die Fahrt mag zwar interessant sein, doch der Hersteller verkauft diese Maschine für fast 9.000 Dollar.