Wahl der Rennrad- & Gravel-Lenker: Komfort & Watt

Rennrad- oder Gravel-Lenker sind wichtiger, als es scheint. Sie beeinflussen die Sitzposition, Komfort, Ergonomie und Leistung. Und ein gutes Design ist auch nicht zu verachten.

Lenker sind ein wichtigeres Bauteil, als es auf den ersten Blick scheinen mag. Wer sie unterschätzt, verzichtet auf zahlreiche Vorteile in Bezug auf Sitzposition, Aerodynamik, Ergonomie und Kontrolle. Die richtige Wahl kann nicht nur den Komfort, sondern auch die Leistung erheblich beeinflussen, weshalb es sich lohnt, ihr Aufmerksamkeit zu schenken.

Diese Dinge nicht vergessen

Neben der Tatsache, dass der Lenkerdurchmesser den Abmessungen des Vorbaus entsprechen muss, ist es gut zu wissen, dass nicht nur eine Form hergestellt wird. Qualitätshersteller geben auch Werte wie Drop (vertikaler Unterschied zwischen Ober- und Untergriff) und Reach (horizontaler Unterschied zwischen Obergriff und Griff hinter den Hebeln) an.


Die Lenkerbreite wird normalerweise im Unterlenker gemessen und sollte der Schulterbreite des Fahrers ähneln. Dann besteht ein gutes Verhältnis zwischen Aerodynamik und Kontrolle. Eine Ausnahme bilden Aero-Modelle mit unterschiedlicher Breite im Bereich der Schalthebel und im Unterlenker.

Die interne Verlegung von Schalt- oder Bremszügen kommt sowohl dem Design als auch der Aerodynamik zugute. In der Produktbeschreibung wird angegeben, wie ein bestimmtes Modell für diese Lösung vorbereitet ist.

Die richtige Montage ist genauso wichtig wie der Lenker selbst.

Für die Herstellung wird am häufigsten Aluminium verwendet, oder ein Modell, das für Aero-Aufsätze mit einem nicht-runden Durchmesser vorbereitet ist, oft nur mit Aufsätzen desselben Herstellers.

Lenker können die Sitzposition retten

Lenker können in verschiedenen Situationen bei der Sitzposition helfen. Ihr geringerer Reach verkürzt die Sitzposition, was besonders hilfreich ist, wenn der Radfahrer einen zu langen Rahmen hat oder keinen noch kürzeren Vorbau montieren möchte. Ein speziell geformtes Modell kann den Drop zwischen Lenker und Sattel verringern; eine ergonomische Erhöhung des Griffs ist oft die einzige Lösung, wenn bereits alle Spacer unter dem Vorbau verwendet wurden.


Für diejenigen, denen ihr Obergriff zusagt, die sich aber im Unterlenker zu tief fühlen, hilft ein geringerer Drop des Lenkers. Den Unterschied zwischen 130 mm und 90 mm spürt jeder. Auch die Form kann variieren, es handelt sich nicht immer um einen perfekten Bogen, die Ergonomie des Griffs kann unterschiedlich sein.

Ein runder Lenkerdurchmesser ist keine Voraussetzung, ein abgeflachter Oberlenkerbereich hilft bei Handgelenksproblemen oder größeren Händen, und auch Aero-Vorteile werden in dieser Hinsicht erwähnt.

Wenn Lenker und Vorbau aus einem Stück sind

Die Kombination aus Lenker und Vorbau – das Cockpit – sollte idealerweise erst nach Ermittlung der korrekten Sitzhöhe und -länge gewählt werden. Wer hier unsicher ist, dem hilft ein Bikefitting sehr.

Welche Vorteile bietet eine solche Lösung? Ein Cockpit kann besseres Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik bieten, das klare Design wird durch Montageöffnungen für Zubehör unterstützt, wie zum Beispiel eine Halterung für den Fahrradcomputer, die ohne Schelle montiert wird.

Bei der Montage lieber nicht unterschätzen

Die richtige Montage ist genauso wichtig wie der Lenker selbst. Sie sollten in der richtigen Position ausgerichtet sein, was sich an der Unterseite beurteilen lässt, die weder extrem nach oben noch nach unten zeigen darf. Eine Skala am Lenker erleichtert diese Einstellung erheblich.

Die Bremshebel sollten nahtlos an den Lenker anschließen, um einen bequemen Griff zu gewährleisten. Die Verwendung eines Drehmomentschlüssels gewährleistet das richtige Anzugsmoment, eine Anti-Rutsch-Paste verbessert die Festigkeit und reduziert das Risiko von Knarren.

Gravel hat seine Besonderheiten

Mit der Breite von Gravel-Lenkern sollte man es nicht übertreiben, da die extra breiten die Sitzposition aggressiver machen. Für unkompliziertes Gelände reicht eine klassische Breite wie beim Rennrad.

Die Dämpfung des Materials, insbesondere bei Carbon, ist ein großes Plus. Spezielle Aufsätze können nicht nur als Aero-Lösung dienen, sondern auch als Befestigungspunkt für eine Tasche, einen Fahrradcomputer, ein Licht oder eine Kamera. Diese Dinge werden auch Bikepacker zu schätzen wissen.

Lenkerband als letztes Detail

Lenker beeinflussen Komfort, Aerodynamik und die Kontrolle des Fahrrads erheblich. Achte bei der Auswahl auf den richtigen Durchmesser, die Abmessungen, das Material, die Möglichkeit der Kabelführung und die Kompatibilität mit Zubehör. Die richtige Einstellung und Montage sind entscheidend für eine sichere und komfortable Fahrt, wobei bei der Gravel-Disziplin die spezifischen Anforderungen des Geländes und der Ausrüstung berücksichtigt werden sollten.

Und was ist das sprichwörtliche Sahnehäubchen? Natürlich das Lenkerband, dessen Qualität, Dicke und Oberflächenbeschaffenheit bei der richtigen Wahl genauso hilfreich sind wie der Lenker selbst.