CTM Dirtking 2020

Predám svoj dirtjumpový bicykel CTM dirtking (modelový rok 2020), ktorý je perfektný pre začiatočníka aj pokročilého

​Bicykel je po kompletnom mechanickom predpredajnom servise: vyčistené a premazané hlavové aj stredové zloženie a predný náboj. Na zadnom náboji bola vyčistená voľnobežka a osadený nový pastorok. Vidlica má spravený servis spodných nôh a kompletne vymenený olej v patróne za RockShox 3WT. Stačí len sadnúť a jazdiť.

​Bicykel má, samozrejme, svoje kozmetické vady z jazdenia, vrátane menšej preliačiny neďaleko stredového zloženia. Mám to nafotené a v servise mi potvrdili, že rám nie je nijak štrukturálne poškodený.

​Výbava (oproti výrobnej špecifikácii vylepšená):
• ​Rám: CTM Dirtking 2020, matná čierna, hliník.
• ​Vidlica: RST F1RST 26 Air (straight steerer), oska 9x100 QR. Vzduchová vidlica s hydraulickým tlmičom, nastavenie odskoku, kompresie a uzamykanie (lockout). Tlmiaca patróna je upravená (ladený shim stack) pre lepší chod. Mám k nej manuál so zapísanou servisnou históriou.
• ​Zadné koleso (Custom výplet): Náboj Novatec D256SBT (veľmi pekný zvuk, priemyselné zapuzdrené ložiská, 4-západkový orech, 24POE). Pastorok Novatec 15T. Špice a niple DT Swiss Competition, ráfik Dartmoor Raider 2 (32 dier). Koleso je vycentrované, extrémne pevné a bez problémov zvládne triky ako 180 či 360
• ​Kľuky: Prowheel MPL 104BCD (štýl Hollowtech 2), tuhšie ako sériové, prevodník Prowheel 32T.
• ​Cockpit: Predstavec Specialized 31.8 mm (dĺžka cca 40-45 mm), riadidlá Pro LT (31.8 mm, 40 mm rise), šírka 695 mm (ideálne skrátené na barspiny), menej tuhé oproti stock raceface riadidlám, nebolia z toho toľko ruky. Originálne gripy ODI Longneck.
• ​Brzda: Úplne nová hydraulika Shimano Deore BR-M6100, doštičky resin. Kotúč 160 mm (6 dier) bol pred osadením brzdy kompletne prebrúsený, brzda je už správne zabehnutá.
• ​Plášte: Maxxis Holy Roller 26x2.20, stav cca 90%.
• ​Napínak reťaze: CTM s pätkou na prehadzovačku, je jemne zbrúsený, aby ideálne sedel na rám v prípade, že je koleso zatlačené úplne nadoraz v pätkách.

Váha bicykla je zhruba 11.6kg.

Všetko som si upravoval a servisoval sám Mám nafotené kompletne všetky komponenty z rozobratého predpredajného servisu (voľnobežku, klzné plochy vidlice, náboj, orech náboja atď). Fotky rád pošlem do správy

​K bicyklu pridávam:
• ​Masívny balík náhradných dielov na vidlicu (kompletné náhradné spodné nohy, piest, vzduchovú patrónu, komponenty kompresie a odskoku, tesnenia, penové krúžky atď.).
• ​Náhradné pastorky Sunrace (12T, 13T, 15T, 17T) vytiahnuté z 8-rýchlostnej kazety, ak by ste si chceli upraviť prevodový pomer. Momentálne je nahodený singlespeed s 15T pastorkom.
• Náhradný šrób na vymedzenie vôle v stredovom zložení, aj s nástrojom na jeho výmenu

Vidlica umožňuje internú zmenu zdvihu. Pri serióznom a rýchlom jednaní vám viem pred kúpou prenadstaviť zdvih vidlice zo 100 mm na 80 mm alebo 120 mm podľa vašich preferencií. Taktiež vám pri odbere rád doladím tlak vo vidlici a v pneumatikách presne na vašu váhu/potreby. (Momentálne je nastavených 100 mm zdvihu, 110 PSI vo vidlici, 50 PSI v plášťoch, otvorená kompresia a 6 klikov odskoku).

Predávam z dôvodu prechodu na enduro. Dirťak mi len sedel a zapadal prachom, za posledné 2 roky som bol max 5 krát s ním na pumptracku.

​Viac info a detailné foto (zo servisu a podobne) rád poskytnem v DM / správe. Menšia dohoda na cene pri vážnom jednaní možná, viem bicykel aj priniesť, záležiac od toho kam.