Für GHOST ist LECTOR seit der Gründung das Symbol. Der Hersteller zählt diese Legende zu den Spitzenreitern im Angebot der Marke Ghost. Es ist schwer, sich ein ultimativeres Rennrad vorzustellen.
Die neue Generation des LECTOR spiegelt die Anforderungen an ein modernes XC/Marathon-Spezial wider, das der anspruchsvollen Weltmeisterschaft gewachsen ist, wo die Strecken von Jahr zu Jahr härter und rauer werden. Das ist kein dünnes Rennrad für glatte Strecken, das ist ein modernes XC-Special mit Muskeln, bereit, in schwierigem Gelände unter maximaler Belastung Top-Ergebnisse abzuliefern.
Ghost LECTOR war schon immer mit seinem einzigartigen Design unübersehbar. Was auf den ersten Blick sofort ins Auge sticht, ist zweifelsohne die hintere Struktur, die nach dem Muster einer Blattfeder darauf ausgelegt ist, Vibrationen bestmöglich zu absorbieren und gleichzeitig eine maximale Seitensteifigkeit beizubehalten.
Der Fahrer erhält eine perfekte Geometrie namens SuperFit®. Hinter der SuperFit®-Geometrie steckt ein sorgfältig erstellter Algorithmus, der auf der Auswertung zehntausender biometrischer Daten von Fahrern unterschiedlicher Körpergröße basiert. Die Längen der Rahmenrohre und ihre gegenseitigen Winkel sind darauf ausgelegt, die ideale Rahmengeometrie für jede Körpergröße zu schaffen.
Eine weitere originelle und besonders praktische Lösung ist die Verkabelung, die perfekt versteckt, aber leicht zugänglich ist und unter der Schutzhülle von unterem Rahmenrohr und Kettenstrebe verläuft. Die Abdeckung dient auch als Rahmenschutz gegen Steinschlag.
Ghost Lector ist ein XC/Marathon Special für anspruchsvolle und ambitionierte Fahrer. Das moderne Design des Carbonrahmens mit perfekter SuperFit®-Geometrie ermöglicht schnelle Abfahrten, Effizienz in Anstiegen, phänomenale Beschleunigung und maximale Kraftübertragung in die Vorwärtsbewegung.
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Pôvodný bike bol postavený na 26“ kolesách – tie sú už predané, aktuálne je na 27,5“, veľkosť rámu XS. Rám karbón, vo výbornom stave, pár povrchových škrabancov. Vďaka možnosti použiť 26“ aj 27,5“ kolesá je to bike, ktorý bude mladému pretekárovi slúžiť niekoľko rokov.
Bike bol takmer komplet preskladaný, pravidelne servisovaný.
Komponenty:
• Vidlica (pôvodná): XFusion Velvet RL2 100 mm
• Radenie (menené): SRAM GX Eagle 1x12 Lunar
• Prehadzovačka (menená): SRAM GX Eagle 1x12 Lunar
• Kľuky / prevodník (pôvodné): SRAM SX Eagle 30T
• Kazeta (menená): Garbaruk 12-kolo, 10-50T, SRAM XD orech
• Stredové zloženie (pôvodné): SRAM Pressfit DUB
• Reťaz (menená): Sram Eagle PC X01 12sp. – aktuálne nahodená ešte niečo vydrží, no pribalím novú
• Riadidlá (pôvodné): GND 51 Race 680 mm 31.8 mm
• Predstavec (pôvodný): GND 51 Stem 45mm / 31.8 mm
• Gripy: (menené): ESI Grips EXTRA Chunky gripy, 80 g, čierne (sú už pomerne opotrebované, na jednom okraji lepené páskou, no plne funkčné)
• Brzdy (menené): Shimano SLX M7100
• Brzdový kotúč predný (menený): Shimano kotúč brzdový RT70 160mm Center Lock Ice Tech
• Brzdový kotúč zadný (menený): Shimano kotúč brzdový RT76 160mm 6-dier
• Sedlo (menené): ElitaOne Carbon – priložím aj pôvodné sedlo Selle Italia X1 – to je takmer nové
• Sedlovka (menená): ElitaOne Carbon 31,6, 350 mm – priložím aj pôvodnú GND 51, 31.6 mm, 400 mm
• Kolesá (skladané): bezdušové
Ráfiky: DT Swiss XR 331 27.5" MTB ráfik 28 dier
Špice: DT Swiss Competition straight pull špic 2,0/1,8/2,0 čierne
Ventilky: VORTEX bezdušové ventily ATLAS, FV 44 mm, čierne
Predný náboj: DT Swiss 350, CenterLock, 28 dier, 15x100 mm, Straightpull
Zadný náboj: DT Swiss 350 Straightpull DBIS XD 142x12mm
Plášte: Maxxis Ardent Race 27,5x2,20" 3C EXO TR
Váha bez pedálov: 10,25 kg
Bike sa predáva bez SPD pedálov, pribalím nejaké obyčajné v prípade záujmu.
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Pekný deň, na predaj horský bicykel nemeckej značky Haibike Seet HardSeven 3.0 s hydraulickými kotúčovými brzdami v zachovalom stave. Je vo výbave Deore a Altus s radením 3x9. Má odpruženú vidlicu SR Suntour XCT, hydraulické brzdy Tektro, pohodlné sedadlo Haibike a odľahčený hliníkový rám.
Haibike Seet je ideálny bicykel na bežné komfortné jazdenie po asfaltkách aj na cyklovýlety. V prípade záujmu správa. Pôvodná cena 650€.
Kolesá: 27.5”
Rám: M (158-178cm)
Prevody: 3x9
Osobný odber v Bratislave, konkrétne Ružinov.
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Prodám novou nejetou ultralehkou rámovou sadu Ican FL1 velikosti 49 v custom úpravě A I R O z nerealizované stavby.
Rám vychází z filozofie aethosu - superlehký all-round s výrazným slopingem a pružnou sedlovkou 27.2 mm. Pohodlí kombinuje s masivní středovou a hlavovou partií, které přidávají tuhost pro závodní jízdu.
Ověřená průchodnost plášťů až 36 mm
Součástí rámové sady jsou prémiová tuningová řídítka GANNA Angle 80/360 mm s hmotností pod 300 g v ceně 9.000 Kč.
Velikost rámu vhodná pro výškové rozmezí cca 153 - 167 cm.
Rám i řídítka v záruce do jara 2028.
Černý matný lak s custom logy A I R O v designu kartáčovaný hliník – špičková wrapová autofolie. Loga jsou sundatelná.
Plně integrovaná kabeláž přes řídítka a hlavovou trubku.
Nejmodernější šroubovací střed T47 – tuhý a robustní.
Rám má UCI certifikaci, je tedy vhodný i pro závodní použití. Geometrie je identická s Tarmac SL8.
Tuningové doplňky - sedlová objímka „hy“ 7 g + všechny šrouby titan. Ultralehký ježek do vidlice.
Součastí rámové sady je náhradní patka. V případě použití sady Sram přidám zdarma krátce jeté středové složení T47 CEMA Ceramic Sram DUB (3.600 Kč).
Osobní prohlídka/převzetí v Ostravě. Mohu poslat i poštou.
Pořizovací ceny: rám 19.000 Kč (900 USD), řídítka 9.000 Kč (420 USD).
Nabízím pouze jako komplet s výraznou slevou.
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KOMPLETNÍ SPECIFIKACE
• RÁM: Ican FL1 UCI-certified, custom loga A I R O
• VELIKOST: 49 (cca 153-167 cm)
• MATERIÁL: Toray T800/T1000
• HMOTNOST RÁMU: 795 g
• ŘÍDÍTKA: 294 g GANNA Angle 80/360 mm (380 mm dolní úchop) + omotávka 30 g a příslušenství
• HLAVOVÉ SLOŽENÍ: ložiska IS 52 (součást rámové sady)
• STŘED: T47 šroubovací (85.5 mm)
• PEVNÉ OSY: 12x100, 12x142 mm (součást rámové sady)
• BRZDOVÉ KOTOUČE: 140 nebo 160 mm (nejsou součástí)
• MAXIMÁLNÍ ŠÍŘKA PLÁŠTĚ: 32 mm (reálně do 36 mm - vyzkoušeno)
• SEDLOVKA: Ican 27.2 mm - 150 g
• ultralehký šroubovací ježek do vidlice
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Dobrý deň,
Predávam tento Garmin počítač používany približne rok a pol a dovoľujem si povedať že je bez jedinej znamky opotrebovania a škrabenčeka, takže stav ako nový. Staral som sa oň veľmi starostlivo:). Táto verzia Garminu edge 530 je s usb C konektorom, ktorý dodám taktiež do balenia plus všetke originálne veci a držiaky, ktoré by ste v balení našli ako pri kúpe nového. (Pevný držiak na cestný bicykel, ->aero držiak, samozrejme dodám a taktiež ešte jeden na horský mountbike). Bol kupovaný v Decathlone približne v marci/apríli 2025, žiaľ bez bločka, sám neviem kam sa poďal. Nový som kupil za cenu 200e. Ak je potrebne rád sa s vami stretnem a môžte si ho vyskúšať či všetko funguje správne. Pri rýchlom jednaní cena možná dohodou. Kontaktujte ma prosím SMS správou alebo správou tu na mtbiker. Zasielám packetou na dobierku.
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Predám sadu kolies DT Swiss tak ako sú na fotke. Bez poškodenia.
Plášte 29x2,35 ako nové, málo jazdené. Vid dezén
Sú tam duše. Je tam nalepená páska. Takže sú pripravené na bezduše. Môžem pribaliť aj bezdušové ventilky.
Vnutorná šírka 30mm
Pevné boost osky.
Kotúče 180 predné, 160 zadné.
Orech micro spline 12speed
Na cene sa vieme aj rozumne dohodnúť.
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Predám svoj rám Canyon Endurace CF SLX Di2. ročník 2022
Je to ľahučký. Super rýchly a pohodlný rám.
Rám je v perfektom stave bez poškodenia. Takto ako je na fotke váži 2kg.
Rám je vhodný pre elektronické radenia Di2, ale aj pre klasické mechanické radenie. Ja som ho mal na elektrickej ultegre.
Je to veľkosť S. Vhodné pre výšku cca 171-179cm. Ja mám 176cm. Najazdených má cca 3000km.
Pridávam k nemu:
karbonový držiak na cyklopočítač a predné svetlo
3D tlačený držiak na cyklo radar
štýlovú pätku na prehadzovačku plus klasickú
pressfit stredové zloženie Dura-ace
flip chip na klasické sedlové ližiny alebo na karbónové
košík na fľašu
Rozumnému zjednávaniu sa nebránim.
Máš akékoľvek otázky? Pýtaj sa
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Predám cestné tretry
Zažili jeden pád, na boku su zodraté.
Inak sú v perfektnom stave ako nové.
Vložka je nová nikdy som ju nepoužil, mal som svoju orto. Na bajku tá odrenina vôbec nieje vidno ani nemá vplyv na funkciu. Kolieska boa fungujú tak ako majú.
Vhodné na indoor, ale aj von pokiaľ ti táto malá estetická vada nevadí.
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