Ortung
Das Formular wird übermittelt

Superior X-Road Team Issue Di2

Preis: 65 000 Kč DE 2 659,90 
Kaufbeleg : Ja
translateBeschreibung der Anzeige übersetzenOriginal anzeigen

Detailní popis
RÁM
Carbon X-Road Race Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BB865, SH dropout, Thru Axle 12x142 mm, Inner cable routing, Di2 compatible, mudguards ready
HLAVOVÉ SLOŽENÍ
ACROS AIX-525, OD56, IS52/28.6, ICR-IS52/40IPS
VIDLICE
X-Road Team Issue 28", Carbon rigid, Ahead 1-1/8x1.5", 12x100mm axle
BARVA
MATTE BLACK/DARK CHROME
VELIKOSTI
54 cm (M)
PŘEVODY, ROZSAH
2x11
PŘESMYKAČ
SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050, BRAZED-ON
ZADNÍ MĚNIČ
SHIMANO ULTEGRA RD-RX805 Shadow Plus
KLIKY S PŘEVODNÍKEM
SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 Hollowtech II, 50-34T
KAZETA
SHIMANO CS-HG700-11, 11-34T
STŘEDOVÉ SLOŽENÍ
BB accessories
ŘETĚZ
KMC X11L
ŘÍDÍTKA
ONE1 Alloy, X-Race Aero, 16° flared, 70mm reach, 31.8mm
PŘEDSTAVEC
ONE1 TDS-660 Alloy, 31.8mm, 7°, 80MM
GRIPY
Velo VLF-8111
BRZDY (P/Z)
SHIMANO ST-R8070/BR-R8070, hydraulic disc brake
SEDLO
fizik Antares Versus EVO R5
SEDLOVKA
ONE1 Carbon, SP0225380AERO
PLÁŠTĚ
Schwalbe Pro One Evo, 700x30C, ADDIX
ZAPLETENÁ KOLA
DT Swiss ER 1600 Spline DB32; 12x142mm, CENTER LOCK, Tubeless, DT Swiss ER 1600 Spline DB32; 12x100mm, CENTER LOCK, Tubeless
HMOTNOST
7,6 kg

Anzahl der Gänge: 2x11
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen
Material: Carbon
Farbe: schwarz
Geschlecht: Unisex
Raddurchmesser: 28"
Radmaterial: Aluminium
Größe: M
Satz: Shimano Ultegra
Steuerungstyp: elektronisch

comment Fragen zum Produkt

Derzeit liegen keine Fragen vor

Das Formular wird übermittelt
list Anzeigen insgesamt: 8
check_circle Aktive Inserate: 2
visibility Anzeigenaufrufe: 3 887

Tacx Neo 2

Prodám Tacx® T2850 NEO 2 Smart Special Edition Direct Drive Trainer + kazeta CS-HG700 11-speed Cassette 11-34 + Tacx Neo Motion Pilates - pohyblivá základna pro trenažéry Tacx Neo + podložky pod přední kolo. Trenažér má vylepšenou elektroniku, tišší chod a adaptéry na pevnou osu 142/148x12mm. Motorová brzda o max. výkonu 2200W (reálné stoupání -5 až 25%) umožňuje přesnější přenos a měření výkonu. Brzdu je možné používat s elektřinou i bez elektřiny, v tom případě trenažér simuluje jízdu po rovné silnici. Technické parametry: Magnety 32 neodymových magnetů Elektrické požadavky 110–240 V Indikátor napájení Vícebarevné LED kontrolky, bod na podlaze Indikátor připojení (ANT+/BLUETOOTH) 2 diody LED Vhodné kazety Shimano a SRAM: 8–11 převodů. Ořechy Campagnolo, SRAM XD a XD-R (prodávají se samostatně). Nevhodné pro systém Specialized SCS Vhodné osy Držák předního kola. Rychloupínák pro silniční a horská kola (5 mm); rychloupínák pro přímý přenos energie se sadou adaptérů 142 × 12 mm a 148 × 12 mm, licence k softwaru Tacx Premium na 1 měsíc Max. výkon 2200 W Max. sklon 25 % Simulace sjezdu Ano Max. točivý moment 85 Nm Max. brzdná síla 250 N Setrvačník Virtuální Setrvačná hmota Variabilní, až 125 kg Kalibrace Kalibrace není nutná Půdorys 575 × 750 mm (22,6 × 29,5") Výška 550 mm (21,7") Rozměry ve složeném stavu 620 × 260 × 440 mm (24,4 × 10,2 × 17,3") Hmotnost 21,5 kg (47,3 libry) Bezdrátová komunikace Připojení ANT+, bezdrátová technologie BLUETOOTH Způsob ovládání Smartphone, tablet, cyklopočítače ANT+, samostatně, připojení počítače přes anténu ANT+ Výstup Rychlost, kadence, výkon Odečet hodnot Smartphone, tablet, cyklopočítač, počítač s anténou ANT+ Přesnost <1 % Trenažér je málo používaný. Zakoupen byl 2.9.2024, takže je ještě v záruce. Faktura k dispozici. Trenažér je v perfektním stavu, nemá žádné poškození.
21 000 Kč DE 859,35 
keyboard_arrow_up