Reifen für Rennräder

Der neue Continental GrandPrix 5000 ist da. Der GP5000-Reifen besteht aus 3-lagigem Material mit TPI 330 und wurde mit der Black Chilli-Mischung verbessert. Auch der Sicherheitsgurt Vectran Breaker war nicht ohne Innovationen, der Schutz vor Defekten wurde dadurch um 20 % erhöht und das Gewicht um 10 g reduziert. Den Konstrukteuren von Continental ist es gelungen, den Rollwiderstand beim neuen Modell im Vergleich zum GrandPrix 4000 S II um 12 % zu reduzieren. Außerdem wurden zwei Neuheiten hinzugefügt, wie die Active Comfort Technology, die darauf abzielt, Vibrationen zu absorbieren, und Lazer Grip, der für besseren Grip in Kurven sorgt.