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Bianchi T-Tronik Sport 9.2 504Wh – Altus 9sp 2020

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Sagen Sie mit T-tronik Sport nie Nein zu einem bedrohlich aussehenden Trail oder einem endlosen Anstieg. Bianchi präsentiert ein neues Mountainbike -E-Bike, mit dem Sie nichts aufhalten kann. 
T-tronik Sport bietet einen Aluminiumrahmen mit aggressiver Geometrie, ideal für anspruchsvolleres Berggelände. Die intern verlegte Verkabelung ist vor Schlamm, Schmutz und Geröll geschützt und sorgt für ein elegantes Design und klare Linien. 

Für die Tretunterstützung sorgt der neu entwickelte Mittelmotor von Bianchi, der für Mountainbikes optimiert ist und Ihnen jederzeit Unterstützung bietet. Dieser 250-W -Motor wird von einem 504-Wh -Akku angetrieben und verfügt über fünf Unterstützungsmodi, um steile Anstiege problemlos zu bewältigen.

Über das Head-up-Display am Lenker können Sie Informationen zu Ihrer Geschwindigkeit, dem ausgewählten Unterstützungsmodus und dem Batteriestatus überwachen und so leichter beurteilen, wie viel Hilfe Sie angesichts der vor Ihnen liegenden Route benötigen. 

Seien Sie unaufhaltsam mit T-tronik Sport! 

Rahmen: T-Tronik Sport HT, dreifach konifiziertes Aluminium 6061, 1,5" konisches HT, Sattelstützendurchm. 31,6 mm, Sattelstützenklemmdurchmesser. 34,9 mm, PM 160 mm, Boost-Ausfallende QR 12 x 141 mm, interne Kabelführung,
Gabel: SR Suntour XCM32 Boost UFO DS 29" 120 mm
Hl. Zusammensetzung: Fsa Orbit 1.5 ZS
Schaltung: Shimano SL-M2010-9R 9sp
Schaltwerk: Shimano Altus RD-M2000 9sp
Kurbeln: Fsa Alu-Kurbel mit 34T-Kettenblatt, 104BCD, Länge: 165 mm
Zentrale Zusammensetzung: Inklusive Motoreinheit
Kette: Kmc HV900 9sp
Kassette: Shimano HG200-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-36Z
Bremsen: Shimano BR-MT200
Laufräder: Wtb XC25 TCS Felge Tubeless Ready 29"
Hinterradnabe: Shimano FH-MT200-B
Vorderradnabe: Shimano HB-MT400-B
Reifen: Kenda Slant Six Sport 29x2,35
Vorbau: TEC Obvius geschmiedete Legierung 6061, +/-7°, 1,1/8", 31,8 mm, Außendurchmesser: 60 mm-15/19", 70 mm-21"
Lenker: Tec Rise, DB Alloy 6061-T6, Breite 740 mm, Durchm. 31,8 mm, 9° Backsweep, 15 mm Rise
Sattelstütze: Schaft und Kopf aus Tec AL2014-Legierung, Durchmesser 31,6 mm, 0 mm Versatz, Länge: 350 mm – 15/17 Zoll, 400 mm – 19/21 Zoll
Sitz: Tec Rector, Stahlschienen
Scheibe: Shimano SM-RT10 CL, Durchm. 180mm
Pedale: inklusive
Motor: Bianchi Motor Unit 250 W 85 Nm mit Phylion 504 Wh Akku 

Produktdetails
Modelljahr 2020
Anzahl der Gänge 1x9
Satz Shimano Altus
Material Aluminium
Batterie 500 Wh
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen
Produkt ID 89761
Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung, jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie und andere Maße. Genaue Maße und einen Rechner zur Berechnung der richtigen Größe finden Sie auf der Website des Herstellers.

Renn- und Gravelräder
Größe 44 cm/XXXS 46 cm/XXS 50 cm/XS 53 cm/S 55 cm/M 57 cm/L 59 cm/XL 61 cm/XXL 63 cm/XXXL
Körpergröße (cm) 150-155 155-160 162-167 167-172 172-178 178-184 184-188 188-194 194-200
Mountainbikes
Größe S M L XL
Körpergröße (cm) 152-162 162-172 172-186 186-195


 

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:
  1. Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
  2. Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
  3. Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
  4. Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
  5. Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
    1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
    2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
    3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
    4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
    6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
    7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
    8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:
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Die italienische Marke mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht, ist auch der älteste Fahrradhersteller der Welt. Neben vielen Siegen von Grand-Tour-Unternehmen ist es auch für seinen blaugrünen Farbton namens Celeste bekannt. Diese Farbe finden Sie nicht nur auf professionellen Rennrädern aus ihrem speziellen Countervail-Carbon, sondern auch auf MTB-Modellen, es gibt eine große Auswahl an Hybrid- und Elektrorädern.
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