Cannondale Moterra 3 2017 GRN Elektrofahrrad
Kompromissloses All-Mountain/Trailbike - 130 mm Federweg vorne und hinten mit toller Traktion und Komfort von 27+ Laufrädern.
SYSTEMINTEGRIERTER MOTOR
Die von Cannondale entwickelte spezifische Bosch-Motorlagerlösung erweist sich als die bestmögliche Lösung. Dank ihr war es möglich, die Kettenstrebe zu verkürzen und die Stifte des Hinterbaus so zu platzieren, dass die Federungsfunktion nicht durch den laufenden Motor oder die in die Pedale investierte Kraft beeinträchtigt wurde. All dies ohne die Notwendigkeit von Führungen und Rollen.
RAHMEN- UND ANTRIEBSSCHUTZ
Zum bestmöglichen Schutz von Motor und Batterie verwenden die Motter-Rahmen das „BatStrap“-Element, also eine flexible Gummihülle, die die empfindlichsten Teile abdeckt.
AI-SHIFT-KONVERTER
Das originale Cannondale Ai (Asymmetric Integration) Schaltwerk verschiebt die Kettenlinie 6 mm weiter von der Laufradachse. Auf diese Weise war es möglich, den Hinterbau zu verkürzen und genügend Freiraum um das Hinterrad herum zu lassen. Und das alles mit einer extra breiten und soliden 157-mm-Hinterradnabe.
BODENROHR-TORSIONSKASTEN
Um die Steifigkeit des Rahmens zu maximieren und die optimale Position der Batterie zu erreichen, haben wir eine spezielle Batteriehalterung entwickelt und hergestellt, die sich vor dem Motor befindet, was dank des in einer einzigartigen Form geschweißten hydrogeformten unteren Rohrs möglich ist . Das Ergebnis ist eine Struktur, die die sog „Torsionsbox“, die deutlich stärker ist als herkömmliche Konstruktionen mit herkömmlichem Unterrohr. Gleichzeitig hilft der tief und in der Mitte des Fahrrads angeordnete Akku, die Kontrolle zu verbessern und trägt zur Verspieltheit des Ganzen bei.
Laufradgröße: 27,5"
Rahmen: Moterra, 130 mm, 27+, SmartForm C1-Legierung, Torsion Box-Unterrohr, Si-Motorhalterung, Carbonverbindung
Gabel: RockShox Sektor Silver RL, 130 mm, B+, Solo Air, konischer Gabelschaft, Boost 15 x 110 mm, Maxle Stealth
Kurbeln: Cannondale EC3, mit Ai-Offsetring, 15 Zähne
Schalthebel: Shimano Deore, 10-fach
Kassette: Sunrace, 10-fach, 11-40T
Kette: Shimano HG54, 10-fach
Umwerfer: Shimano Deore, Shadow Plus, 10-Gang
Felgen: Cannondale Beast, 27,5 x 40 mm, 32 Loch, schlauchlos bereit
Naben: Formula Disc – 110 x 15 QR vorne, 157 x 12 hinten
Bremsen: Hydraulische Shimano Deore-Scheibe, 180/180 mm
Lenker: Cannondale C2-Legierung, 9 Grad, 15 mm Anstieg 780 mm
Vorbau: Cannondale C3, 6061 Alloy, 1-1/8", 31,8, 5 Grad, 55 mm
Kopfplatte: Tange Seiki 1-1/8 bis 1,5", integriert
Bremshebel: Shimano Deore Hydraulische Scheibe
Drähte: DT Swiss Champion
Reifen: Schwalbe Nobby Nic SnakeSkin, TL-Easy, faltbar, 27,5 x 2,8 Zoll (70-584), schlauchlos bereit
Sattel: Fabric Scoop Elite
Sattelstütze: Cannondale C3, 6061-Legierung, 31,6 x 350 mm
Größen: S, M, L, XL
Farbe: Berserkergrün mit Anthrazitgrau und Tiefschwarz – glänzend (GRN)
Anzeige: Bosch Intuvia
Ladegerät: BOSCH 4A
Batterietyp: BOSCH PowerPack 500Wh
Motor: BOSCH Performance CX 250W
Modelljahr | 2017 |
Anzahl der Gänge | 1x10 |
Satz | Shimano Deore |
Material | Aluminium |
Motor | Bosch Performance CX |
Batterie | 500 Wh |
Produkt ID | 33832 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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