Giant Trance X E+ 3 Pro 29 E-Bike, Black Diamond
Steuereinheit: Giant RideControl Ergo
Akku: Giant EnergyPak Smart 625 Wh, 36 V, 17,3 Ah, Lithium-Ionen
Farbe: Chameleon Mars/Schwarz
Rahmen: ALUXX SL Aluminium, Maestro-Federung, 140 mm Federweg, Flip Chip, Mittelmotor, integrierter Akku (Entnahme von unten), kompatibel mit EnergyPak Plus-Akku
Gabel: RockShox 35 Gold RL DebonAir, Federweg 150 mm, MotionControl, Boost-Vollachse 15 x 110 mm (Maxle Stealth), 44 mm Versatz
Dämpfer: FOX Float DPS Performance EVOL, Größe 185 x 52,5 mm, abgestimmt auf Giant
Lenker: Giant Contact 35 Trail, 780 mm
Vorbau: Giant Contact SL 35
Sattelstütze: Giant Contact Switch, teleskopierbar, 30,9 mm (S: 125, M: 150, L/XL: 170 mm)
Sattel: Giant Romero Trail
Schaltung : Shimano Deore I-spec EV, Gänge 1x12
Umwerfer: Shimano Deore Shadow+
Bremsen: Shimano MT420, 4-Kolben, Scheiben 203 mm
Bremshebel: Shimano Deore M4100 I-spec EV
Kassette: Shimano M6100-12, 10-51 Zähne
Kette: KMC e12 Turbo, EcoProteq, speziell für E-Bikes
Kurbeln: Praxis e-Cadet+ (Q-Faktor = 168 mm), Praxis Wave 36-Zähne-Umwerfer (hochwertiger Stahl 4130), MRP 1X-Kettenführung
Felgen: Giant AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Maulweite
Naben: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, feste Achsen 15x110 und 12x148 mm
Spitzen : Sapim Race / Sapim E-Lite
Reifen : vorne: Maxxis Assegai EXO TR, 29 x 2,6 / hinten: Maxxis Dissector EXO+ TR, 29 x 2,6
Zubehör: Giant EnergyPak 6A Smart Charger und Set für schlauchlosen Betrieb
Modelljahr | 2023 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Material | Aluminium |
Motor | Yamaha |
Batterie | 625 Wh |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Federgabel | Luftgabel |
Federweg der Gabel | 150 mm |
Dämpfer | Luftdämpfer |
Federweg des Hinterbaus | 140 mm |
Produkt ID | 200133 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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