Haibike AllMtn SE i600Wh XX1 AXS 29/27,5 Elektrofahrrad, Titan/Schwarz
Haibike AllMtn SE i600Wh XX1 AXS 29/27,5 Elektrofahrrad
Motor |
Yamaha PW-X2, 250 W, 80 Nm, 25 km/h
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Batterie |
Yamaha InTube, 600 Wh
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Ladegerät |
Yamaha Schnellladegerät 4A
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Display |
Yamaha Seitenschalter 1,7" LCD, 7 Funktionen
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Rahmen |
Carbon, SkidPlate, Integrated Motor, UD-Carbon Frame, FullCarbon Interface, Tapered Head Tube, Steckachse M12 (1.00) x 148 mm, Scheibenbremsen Post Mount, Federweg: 160 mm
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Gabel |
Öhlins RXF36, Luft, Federweg: 160 mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2" tapered, Steckachse: Boost
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Stoßdämpfer |
Öhlins TTX Air Extended, Luft
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Schaltung |
Sram XX1 Eagle AXS longcage, 12-fach
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Schaltwerk |
Sram Eagle XX1 AXS
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Kassette |
Sram Eagle PG1295, 10-52T
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Kette |
Sram XX1 Eagle Gold
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Kurbeln |
Haibike Components The Chainring, 38T, Aluminium
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Bremsen |
Shimano XTR M9120, 203 mm/203 mm, 4-piston disc brake
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Laufräder |
DT Swiss HXC1200 Carbon mixed 29"/27.5"
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Reifen |
Maxxis Minion DHF, 63-622, Kevlar/Maxxis Minion DHR II, 71-584, Kevlar
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Sattelstütze |
Sram Reverb AXS, teleskopisch, 31,6 mm, Aluminium
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Sattel |
Prologo Proxim W450
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Vorbau |
Haibike Components TheStem 2, A-head, Bar bore: 31.8 mm
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Lenker |
Raceface Six C Carbon 785 mm
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Griffe |
Raceface Half Nelson
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Steuersatz |
Acros BlockLock, Aluminium
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Modelljahr | 2021 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Größe | S, M, L, XL |
Farbe | titan/schwarz |
Material | Carbon |
Raddurchmesser | vorne 29" /hinten 27,5" |
Motor | Yamaha |
Batterie | 625 Wh |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Federgabel | Luftgabel |
Federweg der Gabel | 160 mm |
Federweg des Hinterbaus | 160 mm |
Stoßdämpfertyp | Luftdämpfer |
Produkt ID | 119250 |
Die Tabelle ist indikativ. Auf der Website des Herstellers finden Sie für jedes Modell eine Geometrie und einen genauen Rechner, der Ihre Größe anhand Ihrer Körpergröße, Bein- und Armlänge sowie Ihres bevorzugten Fahrstils berechnet.
Größe | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 159 - 170 | 168 - 179 | 177 - 188 | 186 - 196 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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