Lapierre Overvolt TR 4.5 Y500
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Der patentierte Supreme-5-Aluminiumrahmen mit tief abfallendem Oberrohr bietet viel Platz und schränkt den Fahrer in keiner Weise ein, mit einer Geometrie, die moderne, zeitgemäße Trends widerspiegelt. Trail-Fans und Enthusiasten werden die 120/130 mm Höherlegung mit erstklassiger Kinematik und perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten zu schätzen wissen.
Breitere Reifen garantieren maximalen Grip, effektiveres Bremsen, Komfort und Sicherheit. Der Lapierre Overvolt TR glänzt mit perfekt abgestimmter Stabilität und Traktion auf jedem Untergrund.
Lapierre Overvolt TR – die Kombination aus starkem Motor, toller Kontrolle und Fahreigenschaften ist ein Garant für endlosen „E-Spaß“. Jetzt für alle verfügbar!
Kategorie: MTB FULL
Material: Aluminium
Laufradgröße: 27,5"
Rahmen: OVERVOLT OST + 120 mm YAMAHA SUPREME 5 ALLOY BOOST
Gabel: SUNTOUR XCR 34 AIR 27,5 '' 15x110 SOLO AIR 130 mm TRAVEL mit SCHWARZEN STANCHIONS
Schaltwerk: SRAM SX Eagle 12 Spd
Kurbeln: Lapierre OVERVOLT YAMAHA JIS NARROW WIDE 34T 170mm
Kassette: SRAM PG1210 Eagle 12 Spd 11-50T
Kette: SRAM SX Eagle
Bremsen: SHIMANO MT401
Schaltung: SRAM SX 12 Spd
Kopfaufbau : FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Lenker: Lapierre ALLOY 6061DB B: 740 mm R: 15 mm Ø: 31,8 mm
Griffe : Lapierre DD34 Lock-on
Vorbau: Lapierre-LEGIERUNG 0° Ø: 31,8 mm L: 50 mm
Sattelstütze : Lapierre DROPPER von JD Ø: 31,6 mm FEDERWEG 100 mm (S) 130 mm (M, L, XL)
Sattel: Lapierre von VELO
Vorderradnabe : LP von FASTACE BOOST THRU AXLE
Hinterradnabe: LP von FASTACE BOOST THRU AXLE
Felgen: Lapierre EAM + 32H 584- 35c
Reifen: MAXXIS REKON 60 TPI EXO / TR 27,5x2,6
Pedale: FPD NW-91K
Rollen: SHIMANO RT30 203 mm / 180 mm Centerlock
Dämpfer: Lapi ERRE METRISCH 190x45 MM
Batterie: YAMAHA PW-ST mit INTEGRIERTER 500-Wh-BATTERIE-LCD-Anzeige
Produktdetails
Batterie | 500 Wh |
Motor | Yamaha |
Modelljahr | 2021 |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Material | Aluminium |
Produkt ID | 88283 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad wird zusammenmontiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn Du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird Dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls Du das Fahrrad über einen Kurier an Deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib Dich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit Deinem Fahrrad um, bis Du Dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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