Überlegener eXF 949 R - Test
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Gebrauchtes Elektromodell gefahren von unserer MTBIKER-Redaktion. Das Fahrrad wurde einem Austausch von Komponenten (Kette, Platten, Kassette) und auch einem kompletten Service unterzogen. Es gibt Schönheitsfehler vom Fahren auf dem Rahmen. Das Bike steht im MTBIKER Center zum Testen bereit.
Spezifikation:
Rahmen - Aluminium
Gabel - DT Swiss 535 Boost 140 mm
Aufhängung - DT Swiss 535 Fernbedienung
Anzahl der Geschwindigkeiten - 1×11
Kurbeln - Shimano Steps FC-E8000 34T
Schaltwerk - Shimano Deore XT RD-M8000-GS
Schalten - Shimano Deore XT SL-M8000
Kassette - Sunrace CS-MS8 11-46T
Kette - KMC X11ET Turbo Power
Bremsen (R/R) – Shimano BR-M8020 4-Kolben
Vorderradnabe - DT Swiss H 1700 Spline 30 15×110 mm
Hinterradnabe - DT Swiss H 1700 Spline 30 12×148 mm
Felgen - DT Swiss H 1700 Spline 30
Spline - DT Swiss H 1700 Spline 30
Reifen - Schwalbe Nobby Nic Snakeskin 29×2,60"
Griffe - Esi Racers Edge Silicon
Sattelstütze – Crank Brothers Highline Dropper, 150 mm Federweg, 31,6 x 400 mm
Sattel - Fizik Taiga
Antriebseinheit – Shimano Steps DU-E8000
Akku – Shimano Steps BT-E8010, 504 Wh
Display – Shimano Steps SC-E8000
Ladegerät - Shimano Steps EC-6002
Höchstgeschwindigkeit - 25 km/h
Gewicht - 21,3 KG
Weitere Fotos, einschließlich der Aufführung, finden Sie im Artikel, den Sie hier lesen können:
Test: Überlegener eXF 949 R – Elektro-Chamäleon?
Produktdetails
Batterie | 500 Wh |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Model Jahr | 2020 |
Anzahl der Gänge | 1x11 |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Material | Aluminium |
Produkt ID | 112201 |
Redaktionelles Video
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad wird zusammenmontiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn Du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird Dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls Du das Fahrrad über einen Kurier an Deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib Dich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit Deinem Fahrrad um, bis Du Dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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