Fenix BC26R + BC05R V2.0 Set von Lichtern
Fenix BC26R + BC05R V2.0 Leuchten-Set
Preisgünstiges Set aus Fenix BC26R Fahrradlicht und Fenix BC05R V2.0 Rücklicht.Die leistungsstarke, wiederaufladbare Fahrradlampe Fenix BC26R liefert einen Lichtstrom von bis zu 1600 Lumen (ANSI) mit einer Reichweite von bis zu 169 Metern. Fenix Fahrradlampen sorgen für eine hochwertige Beleuchtung bei Nachtfahrten, regelmäßigen Fahrten zur Arbeit und bei Langstreckenrennen.
Parameter der Fenix BC26R Fahrradlampe
- Zur Stromversorgung dient ein Li-Ion-Akku vom Typ 21700 5000 mAh (im Lieferumfang enthalten). Im Notfall kann auch ein Li-Ion-Akku 18650 verwendet werden, wofür jedoch ein Adapter ALF-18 separat erworben werden muss.
- 5 Leistungsstufen: 1600 Lumen (3,5 h) -> 600 Lumen (9,5 h) -> 200 Lumen (18 h) -> 50 Lumen (65 h) -> Blinken (Pulsieren zwischen 50 und 600 Lumen). Bei längerer Nutzung der höchsten Leistung kann es zu einer Erwärmung der Lampe kommen, wodurch die intelligente Überhitzungsschutzfunktion aktiviert wird, die die Leistung automatisch reduziert.
- Die Lampe wird über einen Schnellspannmechanismus am Halter befestigt, der ein sekundenschnelles Abnehmen und ebenso schnelles und sicheres Wiederanbringen ermöglicht.
- Die gummierte Konstruktion der Halterung sorgt für eine feste und sichere Befestigung der Lampe am Fahrrad mit einfacher und zuverlässiger Einstellung der Leuchtrichtung.
- Für die Lampe können ein Lenkerhalter für ein zweites Fahrrad, der Halter Fenix ALD-08 für Fahrradhelme oder flache Aero-Rennradlenker, der Adapter Fenix ALD-10 zur Befestigung des Lichts an GoPro-Halterungen separat erworben werden.
- Weiterhin können ein USB-Netzteil und ein USB-Autoadapter, ein USB-Adapter zur Unterstützung von Schnellladung und ein farbiges USB-C-Kabel separat erworben werden.
Verwendung des Fahrradlichts
- Ab Werk kann sich im Inneren der Lampe auf dem Akku eine Isolierkappe befinden. Entfernen Sie diese vor dem ersten Gebrauch vom Akku.
- Zum Ein- oder Ausschalten halten Sie die Seitentaste etwa 0,5 Sekunden lang gedrückt. Die Lampe schaltet sich immer in der zuletzt verwendeten Stufe ein (außer Blinken). Weitere Leistungsstufen können während des Betriebs jederzeit durch Drücken der Taste gewechselt werden. Um in den Blinkmodus zu wechseln, drücken Sie die Taste zweimal schnell.
- Akkukapazitätsanzeige (gilt nur bei Stromversorgung durch 21700 Li-Ion Akku) – bei ausgeschalteter Lampe drücken Sie die Taste einmal kurz. Anschließend leuchtet die Anzeige-LED in der Taste drei Sekunden lang. Grünes Leuchten oder Blinken bedeutet, dass der Akku zu mehr als 50 % geladen ist. Rotes Leuchten oder Blinken bedeutet 50 % oder weniger. Die Anzeige-LED leuchtet auch bei eingeschalteter Lampe, sodass der Benutzer während der Fahrt kontinuierlich über den Akkustand informiert wird.
- Warnung bei niedrigem Akkustand – wenn die Akkukapazität unter ein sicheres Niveau fällt, schaltet die Lampe automatisch in niedrigere Leistungsstufen, um eine möglichst lange Laufzeit zu gewährleisten (höhere Stufen können dann nicht mehr erreicht werden). Wenn der Akku kritisch leer ist, beginnt die Taste rot zu blinken. In diesem Fall empfehlen wir, die Lampe so bald wie möglich aufzuladen, um eine Abschaltung der in den Akkus integrierten Schutzelektronik und damit ein Erlöschen des Lichts zu vermeiden.
- Intelligenter Überhitzungsschutz – nach Überschreiten einer Temperatur von 60 °C reduziert die Lampe automatisch schrittweise die Leistung. Nach dem Abkühlen unter diese Grenze sind die höchsten Stufen wieder verfügbar.
Aufladen
- Öffnen Sie die Gummiabdeckung des USB-C-Anschlusses an der Unterseite der Lampe und schließen Sie sie mit dem mitgelieferten USB-Kabel an einen Computer, eine Powerbank, ein Netzteil oder einen USB-Autoadapter an.
- Während des Ladevorgangs leuchtet die Taste rot, nach vollständiger Aufladung leuchtet sie grün.
- Die Ladezeit beträgt ca. 4 Stunden. Der verwendete Li-Ion-Akku hat keinen Memory-Effekt, sodass die Lampe jederzeit aufgeladen werden kann.
- Während des Ladevorgangs kann die Lampe im Notfall verwendet werden, jedoch nur in der niedrigsten Stufe von 50 Lumen.
- Vergessen Sie nicht, nach dem Aufladen und Abziehen des Netzkabels die Abdeckung des USB-C-Anschlusses wieder zu schließen.
Hinweis
- Zerlegen Sie die versiegelten Teile im Lampenkopf nicht selbst, da dies die Garantie ungültig macht.
- Wenn die schützenden Gummidichtungen nach längerer Benutzung beschädigt erscheinen, ersetzen Sie sie. Die Dichtungen müssen auch geschmiert werden, um eine Erosion des Gummis zu vermeiden. Durch die Einhaltung dieser Regeln wird die Lampe ordnungsgemäß vor Wasser geschützt.
- Wenn die Lampe blinkt, nicht in höhere Stufen schaltet oder sich nicht einschaltet, kann dies einen der folgenden Gründe haben:
- Der Akku ist fast leer, laden Sie ihn auf oder tauschen Sie ihn aus.
- Die Kontakte im Inneren der Lampe sind verschmutzt – reinigen Sie sie mit einem in Alkohol getauchten Wattestäbchen.
- Der Akkudeckel ist locker, ziehen Sie ihn fest.
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Fenix BC26R
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Zum Einsatz kommt eine leistungsstarke Luminus SST-40 LED mit einer Lebensdauer von 50.000 Stunden
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Eine speziell entwickelte Optik erzeugt einen sehr breiten Lichtkegel, der den gesamten Raum vor dem Fahrrad im Winkel von 100° kontinuierlich ausleuchtet und so auch an Stellen leuchtet, die von normaler Fahrradbeleuchtung nicht abgedeckt werden
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Die Lichtrichtung lässt sich seitlich in drei Stufen im Bereich von ca. 30° einstellen
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Digitale Leistungsregulierung
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Schlagfest gegen einen Sturz aus einer Höhe von 1,5 Metern
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Warnung vor entladenen Batterien, Schutz vor Überladung und Tiefentladung des Akkus
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Kompatibel mit Lenkern mit einem Durchmesser von 22 bis 32 Millimetern
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Speicher des zuletzt eingestellten Leistungsmodus (außer Blinkmodus)
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Hergestellt aus gehärtetem Flugzeugaluminium Typ A6061-T6
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| Netzteiltyp | USB-C |
| Akku-Typ | wiederaufladbar |
| Abmessungen | 11 |
| Gewicht | 155 g (inkl. Batterie) |
| Wasser-/Staubdichtigkeit | IP68 (getestet unter Wasser in einer Tiefe von 2 Metern für 30 Minuten) |
| Packungsinhalt | Lampe, Universalhalterung für Lenker, Akku Fenix 21700 mit einer Kapazität von 5000 mAh, USB-C-Kabel, Ersatzdichtring |
| Produkt ID | 252926 |
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BC26R:
Automatisch übersetztSehr hochwertige Ausführung jedes Details. Bei richtiger Winkeleinstellung ist es möglich, ohne blinkende Autos zu fahren und trotzdem weit genug zu sehen, um über 30 km/h fahren zu können. Für mich ist das Licht nicht nur für den Feldeinsatz geeignet, sondern ist trotz des ungeschnittenen Lichtkegels auch unterwegs brauchbar. Solange ich am Radweg keine Hasen beobachte, ist die 2. stärkste Stufe völlig ausreichend. Ich nutze es für längere Fahrten auch bei Kälte, wobei ich das Gefühl habe, dass der Akku schneller leer wird, insbesondere im stärksten Modus. Ich schätze, dass der Akku bei Verwendung des zweitstärksten Modus +- 2 Stunden halten würde. Der Batteriewechsel vor Ort geht sehr schnell, ich wechsle ihn in wenigen Sekunden bei eingeschaltetem hinteren Blinklicht.
BC05R:
Hochwertiges Design, Leuchtkraft und Lichtstreuung ohne Vorbehalte. Ich lade vorsorglich nach ein paar mehr als 2-stündigen Fahrten in der Kälte auf, ich kümmere mich nicht einmal um die Anzeige des Ladezustands, die beschriebene Ausdauer ist realistisch.
Die bewährte Lampe enttäuschte nicht.
Automatisch übersetztDa ich wusste, worauf ich mich einlasse, bin ich zufrieden. Einziger Minuspunkt ist die schwache Rücklichtleistung. Mir ist bewusst, dass hier die Langlebigkeit im Vordergrund steht, daher ist das in Ordnung. Das Licht strahlt kegelförmig, ein Vergleich mit Mehrfachscheinwerfern mit breiterer Linse und dadurch größerer Streuung zur Seite ist überflüssig. Ich schätze den austauschbaren Akku, da ich weiß, dass die Leuchte länger hält als der Akku und ich ihn einfach wechseln kann ??. Außerdem ist das Speicherrohr ein bewährter Klassiker. Man kann es auch als Hausbeleuchtung nutzen, wenn man keinen Strom hat ?, oder im Auto.
Ich nutze die Lampen erst seit kurzer Zeit, aber bisher kann ich keine Nachteile feststellen. Ich schätze eine ordentliche Haltbarkeit, ausreichende Leuchtkraft und damit auch Sichtbarkeit. Das Frontlicht beleuchtet auch bei völliger Dunkelheit alles, was Sie brauchen. Es war ein guter Haufen
Automatisch übersetzthochwertige Verarbeitung beider Leuchten
Automatisch übersetztDie Lichter sind wie erwartet
Die Lichtintensität ist sehr gut
Da ich FENIX-Lampen kenne, wusste ich, worauf ich mich einlasse. Der Vorteil ist eine neuartige Taschenlampe und IP-Schutz.
Automatisch übersetztDie Lichter sind an, die Scheibenwischer wischen ..... gute Kombination .... die vordere Lampe leuchtet wie ein Licht auf der Landebahn ...
Automatisch übersetztDas Frontlicht ist ein TOP, es glänzt wie Scheiße, außerdem ist der wechselbare Akku ein brutaler Vorteil
Automatisch übersetztHervorragendes Licht, der Akku kann entnommen werden und für längere Fahrten kann ein zweiter gekauft werden
Automatisch übersetztAusgezeichnetes Licht, langlebig. Bisher das Beste, was ich je hatte.
Automatisch übersetztIch bin sehr zufrieden, Qualitätsprodukt, kompakte Größe.
Automatisch übersetztSpitze auf dem Markt
Automatisch übersetztIch hatte eine Lampe von Aliexpress gekauft, die ich mit meinen Lampen verglichen habe, und ich weiß, dass sie superhell ist. Nach einer Weile hielt sie bei maximaler Helligkeit nur noch etwa 15 Minuten, also entschied ich mich für eine stärkere Lampe einer Qualitätsmarke, auch wenn diese länger hält.
Automatisch übersetztIch komme morgens zur Arbeit, ich komme abends nach Hause und freue mich, wenn ich etwas vor mir sehe,
Dieser Phönix leuchtet auf seiner schwächsten Stufe genauso wie das Licht von Aliexpress auf seiner stärksten
Superhell, Premium-Qualität, aber Achtung: Die 21700-Taschenlampe ist größer als die Standard-21700-Batterie und passt nicht in das Ladegerät! Deshalb ein Stern Abzug.
Automatisch übersetztBeide Lichter leuchten wie erwartet. In der stärksten Einstellung wird das Frontlicht recht heiß.
Automatisch übersetztIch hatte unzählige Probleme mit dieser Lampe. Zweimal beschwerte ich mich darüber, dass sie bei Kälte und Unebenheiten an Leuchtkraft verlor. Das machte mich oft sprachlos. Ich schickte Videos und Erklärungen. Beim ersten Mal wurde der Lampenkopf ausgetauscht, beim zweiten Mal die gesamte Lampe. Das Problem trat jedoch erneut auf, obwohl es Zeit für ein neues Gerät war. Als ich mich zum dritten Mal beschwerte, recherchierte ich und fand heraus, dass die Batterie im Gehäuse locker saß und vom Kabel nicht richtig gehalten wurde. Nachdem ich eine große Stahlfederscheibe zwischen Kabel und Batterie eingesetzt hatte, war das Problem endgültig behoben. Aber warum? Da die Lampe an sich sehr gut leuchtet (trotz der Probleme mit dem Kabel gebe ich ihr 3 Sterne), wollte ich sie nicht zurückgeben, zumal ich sie jetzt im Winter brauche. Man muss mit den Helligkeitsstufen experimentieren, da die Lampe im hellsten Modus sehr schnell leer sein kann. Die Rückseite ist ansonsten einwandfrei.
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ahoj, prosím ťa akú ocelovú podložku si tam dával, plnú, alebo ako podložka od skrutku - teda s otvorom v strede. A akú hrubú? a na spodok k diode (teda k plus) alebo do vrchnaku (teda k mínus). Ja mám rovnaký problém ako ty a chystám sa to reklamovať, ale jednak nechcem zostať bez svetla a tiež strácať čas s opletačkami. Veľmi pekne ďakujem za odpoveď.
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Do prveho komentara som nahral foto. Pouzil som perovu podlozku 17,5x2,2mm. Treba skusit nieco okolo toho. Ale nemusi to byt ocel. Ide len o to pritlacit tu bateriu aby v svetle nelietala. da sa to vyriesit aj paskou a zafixovat tu bateriu. Pravdepodobne ide o konstrukcny problem a pri Fenixe by sa to proste diat nemalo.
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Super, vyskúšam a uvidím. Ďakujem ti. Napadlo to inak aj mne, ale nie som si istý, či je baterka či svetlo OK ako také. Vyskúšam podložku a ak to nebude fungovať, vrátim to. Ozaj, po zmene si ako spokojný s výdržou? Na 2hej najnižšej úrovni by to predsa malo vydržať "večnosť", či ??
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ano aj tak je, druhy mod je v pohode, stym sa da ist niekolko hodin.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenDas Vorderlicht an sich wäre in Ordnung, wenn da nicht das Problem mit der Akkulaufzeit wäre, genauer gesagt, damit, dass sich das Licht während der Benutzung von selbst ausschaltet. Im Dunkeln auf dem Fahrrad ist das lebensgefährlich. Anstatt den Akku zu tauschen, will die skrupellose Firma Fenix das Gerät bei einer Reklamation einfach zurücknehmen. Man steht dann ohne Licht da, was im Prinzip dasselbe ist, als würde man ein neues kaufen und somit doppelt Geld verlieren. Absolut inakzeptabel. Das Rücklicht ist super, und das Vorderlicht wäre auch in Ordnung, wenn da nicht dieses Problem wäre – man kann sich einfach nicht darauf verlassen. Das macht es völlig sinnlos, denn es soll ja leuchten. Es leuchtet zwar, aber nicht so, wie man es will, sondern eben so, wie es will. Schade…
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