Fenix BC26R + BC05R V2.0 Set von Lichtern
Fenix BC26R + BC05R V2.0 Lichtset
Ermäßigtes Set aus Fenix BC26R Fahrradlicht und Fenix BC05R V2.0 Blinker.Die leistungsstarke wiederaufladbare Fahrradleuchte Fenix BC26R liefert einen Lichtstrom von bis zu 1.600 Lumen (ANSI) bei einer Leuchtweite von bis zu 169 Metern. Fenix-Fahrradlichter bieten Ihnen hochwertige Beleuchtung für Nachttraining, regelmäßige Fahrten zur Arbeit und Ausdauerrennen.
Parameter des Fenix BC26R Fahrradlichts
- Zur Stromversorgung dient ein Li-Ionen-Akku Typ 21700 5000 mAh (im Lieferumfang enthalten), im Notfall kann auch ein Li-Ionen-Akku 18650 verwendet werden, allerdings ist der Erwerb der ALF-18-Untersetzung erforderlich.
- 5 Leistungsmodi: 1600 Lumen (3,5 h) -> 600 Lumen (9,5 h) -> 200 Lumen (18 h) -> 50 Lumen ( 65 h ) -> Blinken (pulsierend zwischen 50 und 600 Lumen). Bei längerer Nutzung der höchsten Leistung kann es zu einer Erwärmung der Lampe kommen und die intelligente Überhitzungsschutzfunktion wird aktiviert, die die Leistung automatisch reduziert.
- Die Befestigung der Lampe an der Halterung erfolgt über einen Schnellverschlussmechanismus, wodurch sie im Handumdrehen entnommen und ebenso schnell wieder sicher angebracht werden kann.
- Die gummierte Ausführung der Haltehülse sorgt für eine feste und sichere Befestigung der Lampe am Fahrrad bei einfacher und zuverlässiger Einstellung der Leuchtrichtung.
- Die Lampe kann mit einer Lenkerhalterung für ein zweites Fahrrad, einer Fenix ALD-08-Halterung für einen Fahrradhelm oder einen flachen Rennrad-Aero-Lenker sowie einem Fenix ALD-10-Adapter zur Befestigung der Lampe an GoPro-Halterungen erworben werden.
- Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, einen USB-Adapter für das Stromnetz und einen USB-Autoadapter für die Lampe, einen USB-Adapter mit Schnellladefunktion und ein farbiges USB-C-Kabel zu erwerben.
Verwendung eines Fahrradlichts
- Ab Werk befindet sich möglicherweise eine Isolierkappe im Inneren der Lampe auf der Batterie. Nehmen Sie es vor dem ersten Gebrauch aus der Batterie.
- Um es ein- oder auszuschalten, halten Sie die Seitentaste etwa 0,5 Sekunden lang gedrückt. Die Lampe schaltet sich immer im zuletzt verwendeten Modus ein (außer Blinken), Sie können während des Betriebs jederzeit durch Drücken der Taste auf andere Leistungsstufen umschalten. Um in den Blinkmodus zu wechseln, drücken Sie die Taste zweimal schnell hintereinander.
- Batteriekapazitätsanzeige (gilt nur bei Betrieb mit einem 21700 Li-Ionen-Akku) – wenn die Lampe ausgeschaltet ist, drücken Sie einmal kurz die Taste, dann leuchtet die Anzeige-LED in der Taste drei Sekunden lang auf. Grünes Leuchten oder Blinken bedeutet, dass der Akku zu mehr als 50 % geladen ist, rotes Leuchten oder Blinken bedeutet, dass der Akku zu 50 % oder weniger geladen ist. Die Anzeige-LED leuchtet auch bei eingeschaltetem Licht, so ist der Nutzer während der Fahrt stets über den Zustand der Batterie informiert.
- Warnung vor entladenem Akku – wenn die Akkukapazität unter ein sicheres Niveau fällt, schaltet die Lampe automatisch auf niedrigere Leistungsmodi um, um eine möglichst lange Lebensdauer zu gewährleisten (dann kann die Lampe nicht auf höhere Modi umgeschaltet werden). Wenn der Akku kritisch entladen ist, beginnt die Taste rot zu blinken. In diesem Fall empfehlen wir, die Lampe so schnell wie möglich aufzuladen, damit die in den Akkus eingebaute Schutzelektronik nicht abschaltet und somit das Licht erlischt.
- Intelligenter Schutz vor Überhitzung – nach Überschreiten der Temperatur von 60 °C reduziert die Lampe automatisch stufenweise die Leistung, nach Abkühlung unter diese Grenze stehen wieder die höchsten Modi zur Verfügung.
Aufladen
- Klappen Sie die Gummiabdeckung des USB-C-Anschlusses an der Unterseite der Lampe auf und verbinden Sie sie mit dem mitgelieferten USB-Kabel mit einem Computer, einer Powerbank, einem Netzwerk-USB-Adapter oder einem USB-Autoadapter.
- Während des Ladevorgangs leuchtet die Taste rot, nach dem vollständigen Laden leuchtet sie grün.
- Die Ladezeit beträgt ca. 4 Stunden. Der verwendete Li-Ionen-Akku weist keinen Memory-Effekt auf, sodass die Lampe jederzeit wieder aufgeladen werden kann.
- Während des Ladevorgangs kann die Lampe im Notfall verwendet werden, jedoch nur im niedrigsten Modus von 50 Lumen.
- Achten Sie nach dem Laden und Entfernen des Netzkabels darauf, die Abdeckung des USB-C-Anschlusses zu verschließen.
Warnung
- Zerlegen Sie die versiegelten Teile im Lampenkopf nicht selbst, da sonst die Garantie erlischt.
- Wenn die Gummischutzringe nach längerem Gebrauch beschädigt erscheinen, ersetzen Sie sie. Die Ringe müssen außerdem geschmiert werden, um Gummierosion zu verhindern. Durch die Einhaltung dieser Regeln wird die Lampe ordnungsgemäß vor Wasser geschützt.
- Wenn die Lampe blinkt, nicht in höhere Modi wechselt oder nicht aufleuchtet, kann das einen der folgenden Gründe haben:
- Der Akku ist fast leer, laden Sie ihn auf oder tauschen Sie ihn aus.
- Die Kontakte im Inneren der Lampe sind verschmutzt – reinigen Sie sie mit einem in Alkohol getränkten Wattestäbchen.
- Der Batteriedeckel ist locker, ziehen Sie ihn fest.
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Fenix BC26R
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Zum Einsatz kommt eine leistungsstarke Luminus SST-40 LED mit einer Lebensdauer von 50.000 Stunden
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Eine speziell entwickelte Optik erzeugt einen sehr breiten Lichtkegel, der den gesamten Raum vor dem Fahrrad im Winkel von 100° kontinuierlich ausleuchtet und so auch an Stellen leuchtet, die von normaler Fahrradbeleuchtung nicht abgedeckt werden
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Die Lichtrichtung lässt sich seitlich in drei Stufen im Bereich von ca. 30° einstellen
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Digitale Leistungsregulierung
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Schlagfest gegen einen Sturz aus einer Höhe von 1,5 Metern
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Warnung vor entladenen Batterien, Schutz vor Überladung und Tiefentladung des Akkus
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Kompatibel mit Lenkern mit einem Durchmesser von 22 bis 32 Millimetern
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Speicher des zuletzt eingestellten Leistungsmodus (außer Blinkmodus)
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Hergestellt aus gehärtetem Flugzeugaluminium Typ A6061-T6
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| Netzteiltyp | USB-C |
| Akku-Typ | wiederaufladbar |
| Maße | 11 |
| Gewicht | 155 g (inkl. Batterie) |
| Wasser-/Staubdichtigkeit | IP68 (getestet unter Wasser in einer Tiefe von 2 Metern für 30 Minuten) |
| Packungsinhalt | Lampe, Universalhalterung für Lenker, Akku Fenix 21700 mit einer Kapazität von 5000 mAh, USB-C-Kabel, Ersatzdichtring |
| Produkt ID | 252926 |
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BC26R:
Automatisch übersetztSehr hochwertige Ausführung jedes Details. Bei richtiger Winkeleinstellung ist es möglich, ohne blinkende Autos zu fahren und trotzdem weit genug zu sehen, um über 30 km/h fahren zu können. Für mich ist das Licht nicht nur für den Feldeinsatz geeignet, sondern ist trotz des ungeschnittenen Lichtkegels auch unterwegs brauchbar. Solange ich am Radweg keine Hasen beobachte, ist die 2. stärkste Stufe völlig ausreichend. Ich nutze es für längere Fahrten auch bei Kälte, wobei ich das Gefühl habe, dass der Akku schneller leer wird, insbesondere im stärksten Modus. Ich schätze, dass der Akku bei Verwendung des zweitstärksten Modus +- 2 Stunden halten würde. Der Batteriewechsel vor Ort geht sehr schnell, ich wechsle ihn in wenigen Sekunden bei eingeschaltetem hinteren Blinklicht.
BC05R:
Hochwertiges Design, Leuchtkraft und Lichtstreuung ohne Vorbehalte. Ich lade vorsorglich nach ein paar mehr als 2-stündigen Fahrten in der Kälte auf, ich kümmere mich nicht einmal um die Anzeige des Ladezustands, die beschriebene Ausdauer ist realistisch.
Osvedčené svietidlo nesklamalo.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenKeď že som vedel do čoho idem tak som spokojný. Jediné čo považujem za mínus je slabé svietenie zadného svetla. Chápem že dlhotrvácnost je v tomto prípade prioritou a tak je to ok. Svieti kuželom a netreba ho porovnávať s viacletkovými svetlami ktoré majú širšiu šošovku a tým pádom i väčší rozptyl do strán. Oceňujem vymenitelnú batériu kde viem že letka prežije batériu a tak ju jednoducho vymením 👍🏻 + skladný tubus je proste osvedčená klasika. Využijete aj na domáce svietenie keď vás odpoja od elektrickej energie 🤣 alebo v aute .
Ich nutze die Lampen erst seit kurzer Zeit, aber bisher kann ich keine Nachteile feststellen. Ich schätze eine ordentliche Haltbarkeit, ausreichende Leuchtkraft und damit auch Sichtbarkeit. Das Frontlicht beleuchtet auch bei völliger Dunkelheit alles, was Sie brauchen. Es war ein guter Haufen
Automatisch übersetzthochwertige Verarbeitung beider Leuchten
Automatisch übersetztDie Lichter sind wie erwartet
Die Lichtintensität ist sehr gut
Da ich FENIX-Lampen kenne, wusste ich, worauf ich mich einlasse. Der Vorteil ist eine neuartige Taschenlampe und IP-Schutz.
Automatisch übersetztDie Lichter sind an, die Scheibenwischer wischen ..... gute Kombination .... die vordere Lampe leuchtet wie ein Licht auf der Landebahn ...
Automatisch übersetztDas Frontlicht ist ein TOP, es glänzt wie Scheiße, außerdem ist der wechselbare Akku ein brutaler Vorteil
Automatisch übersetztHervorragendes Licht, der Akku kann entnommen werden und für längere Fahrten kann ein zweiter gekauft werden
Automatisch übersetztAusgezeichnetes Licht, langlebig. Bisher das Beste, was ich je hatte.
Automatisch übersetztIch bin sehr zufrieden, Qualitätsprodukt, kompakte Größe.
Automatisch übersetztSpitze auf dem Markt
Automatisch übersetztIch hatte eine Lampe von Aliexpress gekauft, die ich mit meinen Lampen verglichen habe, und ich weiß, dass sie superhell ist. Nach einer Weile hielt sie bei maximaler Helligkeit nur noch etwa 15 Minuten, also entschied ich mich für eine stärkere Lampe einer Qualitätsmarke, auch wenn diese länger hält.
Automatisch übersetztIch komme morgens zur Arbeit, ich komme abends nach Hause und freue mich, wenn ich etwas vor mir sehe,
Dieser Phönix leuchtet auf seiner schwächsten Stufe genauso wie das Licht von Aliexpress auf seiner stärksten
Superhell, Premium-Qualität, aber Achtung: Die 21700-Taschenlampe ist größer als die Standard-21700-Batterie und passt nicht in das Ladegerät! Deshalb ein Stern Abzug.
Automatisch übersetztBeide Lichter leuchten wie erwartet. In der stärksten Einstellung wird das Frontlicht recht heiß.
Automatisch übersetztIch hatte unzählige Probleme mit dieser Lampe. Zweimal beschwerte ich mich darüber, dass sie bei Kälte und Unebenheiten an Leuchtkraft verlor. Das machte mich oft sprachlos. Ich schickte Videos und Erklärungen. Beim ersten Mal wurde der Lampenkopf ausgetauscht, beim zweiten Mal die gesamte Lampe. Das Problem trat jedoch erneut auf, obwohl es Zeit für ein neues Gerät war. Als ich mich zum dritten Mal beschwerte, recherchierte ich und fand heraus, dass die Batterie im Gehäuse locker saß und vom Kabel nicht richtig gehalten wurde. Nachdem ich eine große Stahlfederscheibe zwischen Kabel und Batterie eingesetzt hatte, war das Problem endgültig behoben. Aber warum? Da die Lampe an sich sehr gut leuchtet (trotz der Probleme mit dem Kabel gebe ich ihr 3 Sterne), wollte ich sie nicht zurückgeben, zumal ich sie jetzt im Winter brauche. Man muss mit den Helligkeitsstufen experimentieren, da die Lampe im hellsten Modus sehr schnell leer sein kann. Die Rückseite ist ansonsten einwandfrei.
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ahoj, prosím ťa akú ocelovú podložku si tam dával, plnú, alebo ako podložka od skrutku - teda s otvorom v strede. A akú hrubú? a na spodok k diode (teda k plus) alebo do vrchnaku (teda k mínus). Ja mám rovnaký problém ako ty a chystám sa to reklamovať, ale jednak nechcem zostať bez svetla a tiež strácať čas s opletačkami. Veľmi pekne ďakujem za odpoveď.
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Do prveho komentara som nahral foto. Pouzil som perovu podlozku 17,5x2,2mm. Treba skusit nieco okolo toho. Ale nemusi to byt ocel. Ide len o to pritlacit tu bateriu aby v svetle nelietala. da sa to vyriesit aj paskou a zafixovat tu bateriu. Pravdepodobne ide o konstrukcny problem a pri Fenixe by sa to proste diat nemalo.
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Super, vyskúšam a uvidím. Ďakujem ti. Napadlo to inak aj mne, ale nie som si istý, či je baterka či svetlo OK ako také. Vyskúšam podložku a ak to nebude fungovať, vrátim to. Ozaj, po zmene si ako spokojný s výdržou? Na 2hej najnižšej úrovni by to predsa malo vydržať "večnosť", či ??
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ano aj tak je, druhy mod je v pohode, stym sa da ist niekolko hodin.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenDas Vorderlicht an sich wäre in Ordnung, wenn da nicht das Problem mit der Akkulaufzeit wäre, genauer gesagt, damit, dass sich das Licht während der Benutzung von selbst ausschaltet. Im Dunkeln auf dem Fahrrad ist das lebensgefährlich. Anstatt den Akku zu tauschen, will die skrupellose Firma Fenix das Gerät bei einer Reklamation einfach zurücknehmen. Man steht dann ohne Licht da, was im Prinzip dasselbe ist, als würde man ein neues kaufen und somit doppelt Geld verlieren. Absolut inakzeptabel. Das Rücklicht ist super, und das Vorderlicht wäre auch in Ordnung, wenn da nicht dieses Problem wäre – man kann sich einfach nicht darauf verlassen. Das macht es völlig sinnlos, denn es soll ja leuchten. Es leuchtet zwar, aber nicht so, wie man es will, sondern eben so, wie es will. Schade…
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