Bianchi Dance Gent Nexus 7sp 2018
Bianchi DANCE GENT ist ein elektrisches Stadtfahrrad, mit dem Sie nie zu spät kommen. Es ist sehr schnell, wendig und bequem zu sitzen, was jedem gefallen wird, der dieses Fahrrad ausprobiert.
Rahmen: Bianchi-Rahmen AL6061 Gent Classic, 700c, Größe: 51-55-59 cm
Gabel: Bianchi 700C, gerade Blätter für Rollenbremsen
CH. Zusammensetzung: Durchm. 25,4 mm, halbintegriert mit 17 mm Legierungskegel
Schaltung: Shimano Nexus SL-7S31 7Gang
Kurbeln: Polierte Prowheel-Kurbelgarnitur, 38 Zähne, mit Kettenschutz, Kurbelgarniturlänge: 170 mm
Zentrale Zusammensetzung: Integrierter w/Geschwindigkeitssensor
Kette: Kmc
Kassette: Ritzel für Nabenschaltung 16T
Bremsen: Shimano Nexus Rollenbremse BR-C3010
Bremshebel: Tektro Alu mit integrierter Campanello-Glocke
Räder: Doppelwandige Legierung, 700c
Hinterradnabe: Shimano Nexus SG-C3000-7R Nabenschaltung, 7 Gang, Rollenbremse, 36 Loch, 130 x 182 mm
Vorderradnabe: Motoreinheit des e-Going-Systems
Reifen: Cst 700x38c, 60TPI, mit pannensicherem Einsatz, mit reflektierendem Einsatz
Stamm: Legierung, Diam. 25,4 mm, Länge: 85 mm, Schaftlänge: 180 mm, verstellbar
Lenker: Aluminium, Breite 600 mm, Biegung 5°, Anstieg 40 mm
Sattelstütze: Legierung, 27,2 x 350 mm
Sitz: Bianchi, Stahlschienen, mit Stoßstangen
Pedale: enthalten
Gepäckträger: Aluminium, mit Batteriehalterung SF-03, 700C, mit Clips
Frontlicht: Spanninga
Rücklicht: Integriert mit Batterie
Motor: Bafang Vorderradnabenmotoreinheit
Modelljahr | 2018 |
Anzahl der Gänge | 1x7 |
Satz | Sonstiges |
Material | Aluminium |
Produkt ID | 52371 |
Renn- und Gravelräder
Größe | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
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Körpergröße (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Größe | S | M | L | XL |
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Körpergröße (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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