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Lapierre Shaper 1.0 W 28 Damenrad, blau

629 €
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Cross-Country-Bikes Cross-Country-Bikes (Lapierre)
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Lapierre Shaper 1.0 W 28 Damenfahrrad

Reinrassige Rennsport-Gene sind auch beim Shaper-Modell mit geradem Lenker zu erkennen, das sich für schnelle Fahrten in der Stadt oder für Fitnessfahrten auf asphaltierten Radwegen eignet. Der Rahmen aus der patentierten Supreme 4-Legierung zeichnet sich durch geringes Gewicht und Komfort aus.
Spezifikation
Rahmen
SHAPER 700C SUPREME 4 ALLOY V-BRAKE
Gabel
SHAPER 700C ALLOY V-BRAKE
Schaltwerk
SHIMANO ALTUS M310 7s
Pendeln und kurze Fahrten
Kassette
SHIMANO HG200 7s 12-32T
Pendeln und kurze Fahrten
Kette
SHIMANO ALTUS STEF50 7s
Kurbeln
SHIMANO TY301 48x38x28T 170 mm (S / M), 175 mm (L)
Pendeln und kurze Fahrten
Bremsen
Along V-BRAKE
Pendeln und kurze Fahrten
Vorderradnabe
SHIMANO TX500
Hinterradnabe
SHIMANO TX500
Sattelstütze
XLC ALLOY Ø: 27.2 mm L: 350 mm
Sattel
SELLE ROYAL SHADOW LADY
Vorbau
XLC ALLOY Ø: 31.8 mm L: 80 mm R: 17 °
Lenker
XLC ALLOY 6061 W: 620 mm R: 15 mm Ø: 31.8 mm
Griffe
ERGONOMIC 125 mm
Steuersatz
FSA No.10 SEMI-INTEGRATED
Tretlager
SQUARE 126 mm
Pedale
XERAMA SP-822N
Umwerfer
Shimano Tourney FDTY710
Produktdetails
Geschlecht Damen
Modelljahr 2021
Anzahl der Gänge 3x7
Satz Shimano Altus, Shimano Tourney
Größe 38, 40, 42, 45, 46, 50, 55
Farbe blau
Material Aluminium
Raddurchmesser 28"
Bremsen V-Bremsen
Federgabel Starrgabel
Produkt ID 122417
Jedes Lapierre-Fahrrad hat seine eigene spezifische Größentabelle und Geometrie, die Sie unter dem jeweiligen Modell auf der Website des Herstellers finden.

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:
  1. Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
  2. Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
  3. Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
  4. Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
  5. Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
    1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
    2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
    3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
    4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
    6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
    7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
    8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:
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Cross-Country-Bikes ab Lapierre
Die französische Marke, die seit mehr als 70 Jahren Fahrräder herstellt, ist heute für ihr originelles Rahmendesign bekannt. Diese Bikes wurden bereits von vielen Downhill-Siegern gefahren und man kann ihre Straßenmodelle bei World-Tour-Rennen sehen.
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