GT Grade 105 2016 Rennrad
Dank der Vielseitigkeit dieses Fahrrads wird eine neue Kategorie von EnduRoad-Fahrrädern geschaffen. Jetzt sind Sie an keinen Weg mehr gebunden und können gehen, wohin Sie wollen.
GT Grade Alloy wurde entwickelt, um die Fahrt auf diesem Fahrrad zum Vergnügen zu machen. Die tief liegende Mitte vermittelt sowohl auf der Straße als auch im Gelände Vertrauen. Die hintere Struktur ist breit genug für den Durchgang eines breiten Mantels und mit einem dicken Muster. Die Geometrie des Bikes zeichnet sich durch einen längeren Radstand und ein höheres Steuerrohr aus.
Den ganzen Tag Geo
Die längere hintere Struktur, das entspanntere und längere Steuerrohr des neuen Grade bringen dem Fahrer mehr Stabilität und Komfort bei langen Fahrten.>
Treasury
Keine Grenzen. Platz für verschiedene Mäntel. Die hintere Konstruktion aller Grade-Modelle ist so ausgelegt, dass sie eine Vielzahl von Reifen und Laufflächen in Breiten von 28c bis 35c aufnehmen kann.
Triple Triangle™
Komfort in jedem Gelände. Das Triple Trinagle im Grade wirkt als Vibrationsdämpfer, erhöht die vertikale Nachgiebigkeit und bringt dem Fahrer somit mehr Komfort beim Fahren, indem es Stöße reduziert.
Modelljahr: 2016
Rahmen: Hochwertiger Aluminiumrahmen mit glatten Schweißnähten, hydrogeformt (TT, DT), konisches 1 1/8" bis 1 1/4" Steuerrohr, Standard-BB
Gabel: Grade Carbon 1 1/8 bis 1 1/4" gewindeloser Alaun-Gabelschaft, scheibenspezifisch
Kurbeln: FSA Omega Mega EXO Semi-Compact 50alloy/34alloy
Zentrale Zusammensetzung: Sealed Cartridge
Schalthebel : Shimao 105 STI 11spd
Kassette: Shimano 105 11-fach 11-32
Kette: KMC X11
Umwerfer: Shimano 105
Umwerfer: Shimano 105 11spd
Felgen: Alex ATD470 scheibenspezifisches Straßenprofil mit 22 mm Höhe
Naben: (F) Formula Ultralight 6-Loch Disc Sealed 24h / (R) Formula Ultralight 6-Loch Disc Sealed Cassette 28h
Pedale: Nylon mit niedrigem Profil und Zehenclips
Bremsen: TRP Hyrd Hydraulische Straßenscheibenbremse, 160-mm-Rotor
Vorbau: GT Design 3D-geschmiedeter 6061, 4-Loch-Stirnplatte
Kopfaufbau: Integriertes abgedichtetes TH-Lager
Bremshebel: Shimano 105 STI 11spd
Drähte: 15 g Edelstahl
Reifen: (V/R) Continental Ultra Sport II 700 x 28 180 tpi, Drahtwulst
Sattel: GT-Sattel
Sattelstütze : Aluminium mit einer Schraube
Größen: 51, 53, 55, 56, 58
Farbe: roh/schwarz
Gewicht: 9,9 kg
Modelljahr | 2016 |
Anzahl der Gänge | 2x11 |
Satz | Shimano 105 |
Material | Aluminium |
Produkt ID | 12580 |
Größe | XS | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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