Lapierre Pulsium 7.0 Fahrrad, cloud blue
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Lapierre Pulsium 7.0 Fahrrad
Das neue Lapierre Pulsium passt sich an und fügt sich perfekt in alle Aspekte Ihres sportlichen Lebens ein. Diese Endurance (Ausdauer)-Maschine, die zu Recht als vielseitigste Maschine der Lapierre Kollektion bezeichnet wird, kombiniert die 3-in-1-DNA mit einer von Langstrecken inspirierten Geometrie.Pendeln mit dem Fahrrad, Bikepacking, Ultra-Distanz-Rennen oder Cross-Training für Spitzensportler, die ihr Training abwechslungsreich und interessant gestalten wollen! - Für seine Geometrie und seine Vielseitigkeit ist nichts unmöglich - es ermöglicht das Fahren überall (Schotter, asphaltierte Straßen oder gut gepflegte Wege). Das Pulsium bietet Sanftheit und Charakter, der auf Distanz ausgerichtet ist: Alles in seiner DNA strebt nach der Ferne, beginnend mit mehreren Befestigungspunkten für Gepäckträger, Taschen und Schutzbleche bis hin zum Platz für 38-mm-Reifen.
Vielseitige Endurance-Kategorie
Ein Endurance-Fahrrad wie das Pulsium kann im Vergleich zu Performance- oder Aero-Rennrädern den Komfort und die Vielseitigkeit erheblich verbessern. Endurance-Fahrräder sind mit einer entspannteren Geometrie konzipiert, die bei langen Fahrten die Belastung von Rücken und Nacken reduziert. Die ausgeklügelte Platzierung der Kohlefaser bei der Herstellung des Pulsium-Rahmens verleiht dem Fahrrad eine weichere vertikale Reaktion. In Kombination mit breiteren Reifen glättet es Straßenunebenheiten und sorgt für eine komfortable Fahrt, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Das Pulsium ist ein Fahrrad, das dazu einlädt, sich mit Zuversicht auf längere und landschaftlich reizvolle Routen zu begeben, ohne den Unannehmlichkeiten, die leistungsorientierte Fahrräder mit sich bringen können, und ist die ideale Wahl für Fahrer, die sowohl Abenteuer als auch Ausdauer schätzen.
Carbonrahmen
3D Tubular™ Dies ist die einzigartige und logische Verbindung der Sitzstreben mit dem Oberrohr weit vor dem Sattelrohr. Dieses technische Merkmal lässt das Sitzrohr über seine gesamte Länge frei und kann Vibrationen besser dämpfen und dem Fahrer den nötigen Komfort bieten. Die Sitzstreben selbst sind darauf ausgelegt und bieten vertikale Flexibilität und verbesserte Vibrationsabsorption dank ihrer elliptischen Form und der dezenten S-förmigen Doppelbiegung im oberen Teil.
Es ist unglaublich, wie weit sich die Entwicklung von Rennradrahmen in den letzten 15 Jahren entwickelt hat. Die Verkabelung ist komplett versteckt oder wird vollständig durch drahtlose Schaltungen ersetzt. Hohe Carbonfelgen, Carbon-Aero-Komponenten und in Windkanälen entwickelte und getestete Rahmen. All dies gilt auch für die vierte Generation des Lapierre Pulsium. Der neue, elegante und schnelle Rahmen im einzigartigen Design-Sprache der französischen Rennrad-Gurus von LAPIERRE rundet die Kollektion für 2025 ab.
Komponenten
Das Topmodell Pulsium CF 8.0 ist mit DT Swiss Carbonfelgen und einem Carbonlenker mit einem Vorbau aus Legierung ausgestattet. Am anderen Ende des Angebots steht das Pulsium CF 5.0, das als einziges Modell mit der mechanischen, aber perfekt zuverlässigen Shimano 105 Gruppe ausgestattet ist.
- Kompatibel mit bis zu 38 mm Reifen
- Kompatibel mit Schutzblechen und Taschen
- SRAM UDH Schaltauge
- Neue Größe XXL für Fahrer über 195 cm
Ein Rennrad für erfahrene Straßenfahrer, die jedes Jahr Tausende Kilometer zurücklegen. Geeignet für regelmäßiges oder anspruchsvolles Training, Amateurrennen und lange Reisen. Auf eine tolle Ausstattung und ein geringes Gewicht kannst du dich verlassen.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
| Rahmen |
New Pulsium UD Carbon
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| Gabel |
Carbon UD SL
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| Schalthebel |
Shimano Ultegra ST-R8170
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| Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 R8150 12s, 24-speed
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| Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on
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| Kassette |
Shimano Ultegra R8101 11-34T 12s
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| Kurbeln |
Shimano CN M7100 12s
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| Kurbeln |
Shimano Ultegra R8100 165 mm, 50T
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| Bremsen |
Shimano Ultegra R8100, 160 mm / Shimano Ultegra R8100, 140 mm
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| Bremshebel |
Shimano Ultegra R8170
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| Bespeichte Räder |
DT Swiss, ER1600 Spline 30 mm, Centerlock, Tubeless compatible
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| Reifen |
Schwalbe One Perf, Raceguard, Microskin, TLE, 32-622
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| Sattelstütze |
Lapierre Alloy 27,2x350 mm
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| Sattel |
Fizik Aliante R5 150 mm
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| Vorbau |
Lapierre alloy, semi-integrated routing, -10°, Ø: 31.8 mm, 80 mm (XS,S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL), 120 mm (XXL)
|
| Lenker |
Lapierre alloy, Width: 380 mm (XS), 400 mm (S,M), 420 mm (L,XL,XXL), Drop: 120 mm, Reach: 70 mm, Flare: 10°
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| Lenkerband |
Lapierre tape
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| Steuersatz |
Acros ICR
|
| Tretlager |
Shimano Pressfit BB71-41B
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| Pedale |
VP VPE-527
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2025 |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Satz | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
| Farbe | cloud blue |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 28" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Steuerungstyp | elektronisch |
| Produkt ID | 314749 |
| Fahrradgröße | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 178 cm | 178 - 185 cm | 185 - 192 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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