Cannondale F-Si Hi-Mod Team 2016 Mountainbike, AUSSTELLSTÜCK
Carbon Hi-Modulus-Rahmen, Carbon Lefty-Gabel, der schnellste XC-Schläger, der als ein integriertes System gebaut wurde.
Neu gestalteter Ballistec CARBON-Rahmen mit spezieller Schichtung aus HI-Modulus-Fasern, die aus extra starken Carbonfasern, die in der Waffenindustrie verwendet werden, und hochfestem Harz aufgebaut ist. Es ist extrem leicht, stark und steif. Die Hauptmerkmale dieses Rahmens sind die asymmetrische Hinterbaukonstruktion und der kurze Hinterbau. Asymmetrische INTEGRATION ist eine Struktur, die die Antriebsebene um 6 mm nach rechts verschiebt. Das Hintergewinde ist somit gleichmäßig und es entsteht ein extrem steifes Hinterrad.
Das Cannondale F-Si Hi-Mod ist mit einer vom Lenker blockierbaren Lefty 2.0 XLR Carbongabel ausgestattet, die sich durch Leichtgängigkeit, perfektes Ansprechverhalten, geringes Gewicht und Steifigkeit auszeichnet. Für den Antrieb sorgen Cannondale Hollowgram Si Kurbeln mit einem Spidering 32-Zähne Single-Kettenblatt. Die 11-fach Sram xx1 Kettenschaltung ermöglicht sanfte und präzise Schaltvorgänge. Für die Bremswirkung sorgen die hervorragenden Guide Ultimate Bremsen. Beim Schießen drehen Sie die ultimativen ENVE-Carbonlaufräder mit einer Felgenhöhe von 50 mm. Sie sind leicht und extrem steif. Das Cockpit des Fahrers ist mit FSA K-Force Carbon-Lenkern verziert.
Cannondale F-Si Hi-Mod ist ein Fahrrad für XC-Rennfahrer, die die schnellste und fortschrittlichste Maschine fahren wollen!
Modelljahr: 2016
Laufradgröße: 29"
Rahmen: F-Si Asymmetric, BallisTec Hi-MOD Carbon, SPEED SAVE, PF30A, 1,5 Si Steuerrohr
Gabel: Lefty 2.0 Carbon, 100 mm, isolierte XLR-Dämpfertechnologie mit XC+ Tune und XLoc-Fernbedienung, Versatz – 50 mm (S), 55 mm (MX)
Kurbeln: Cannondale HollowGram Si, Ai, BB30, SpiderRing 32T
Mittelzusammensetzung: Cannondale Alloy PressFit30
Schalthebel: SRAM XX1 (nur rechts)
Kassette: SRAM X01, 10-42, 11-fach
Kette: SRAM X1, 11-fach
Umwerfer: SRAM XX1, Typ 2 RBC
Felgen: ENVE Carbon M50, tubeless ready (Ai Offset-Einspeichung)
Naben: Lefty 60 vorne, DT Swiss 350, 28 Loch (Ai Offset-Einspeichung)
Pedale: nicht vorhanden
Bremsen: Guide Ultimate 160 mm V/R
Vorbau: Cannondale C1, 6061-Legierung, 1,5 Zoll, 31,8, -5 Grad.
Kopfmontage: Cannondale HeadShok Si
Bremshebel: Guide Ultimate 160 mm V/R
Kabel: DT Swiss AeroLite (Ai-Offset-Schnürung)
Reifen: Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29/27,5 x 2,1", faltbar, schlauchlos bereit
Sattel: Prologo Nago Evo X8 T1.4
Sattelstütze: Cannondale F-Si SAVE 2 Carbon, Ti-Hardware 27,2 x 400 mm
Größen: M, L, XL
Farbe: Tiefschwarz mit Berzerkergrün, Silber, Glanz – REP
Gewicht: 9,1 kg
Modelljahr | 2016 |
Anzahl der Gänge | 1x11 |
Satz | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01, SRAM X1 |
Material | Carbon |
Produkt ID | 12445 |
Berg, Stadt und Cross-Country
Größe | Fahrergröße |
---|---|
XS | 147–160 cm |
S | 157–170 cm |
M | 165–177 cm |
L | 175–187 cm |
XL | 182–195 cm |
XXL | 193–205 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165–175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177–185 cm |
58 | 182–193 cm |
61 | 190-200 cm |
Größe | Fahrergröße |
---|---|
Universal | 139–190 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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