Marin Eldridge-Klasse
Gabel: Rock Shox Recon Silver Solo Air, 120 mm Federweg, mit externer Zugstufeneinstellung und Poplock Remote Locko
Schaltung: Shimano Deore, 2-Wege-Freigabe, 10-Gang
Umwerfer: Shimano Deore, 3x10-fach
Schalthebel: Shimano Shadow SLX, 10-Gang
Hinterradbremse: Shimano M505 Hydraulische Scheibe, 6" Rotor
Vorderradbremse: Shimano M505 Hydraulische Scheibe, 7-Zoll-Rotor (6-Zoll-Rotor bei 13-Zoll- und 15-Zoll-Rahmengrößen)
Bremshebel: Shimano M505 Hydraulische Scheibe
Pedale: Alloy Double Sided Mountain
Kurbeln: Shimano M552, 3x10 Speed, 42/32/24
Mitte: Shimano mit HollowTech II-Armen, Big Pipe Billet mit integrierter Kurbelgarnitur
Kette: Shimano HG74, 10-fach
Kassette: Shimano DEORE, 11-36, 10-fach
Hinterradnabe: Legierung, doppelt abgedichtet, 32-Loch-Scheibe mit Verriegelungs-Schnellspanner
Vorderradnabe: Alloy Double Sealed, 32-Loch-Scheibe mit Schnellspanner
Felgen: WTB SX17, Doppelwand, 32-Loch-Scheibe
Tipp: Gauge Black Stainless
Reifen: Continental X-King, 26" x 2,2"
Sattel: WTB Silverado Sport
Sattelstütze: FSA SL-280, 6061, 30,9 mm
Vorbau: Marin OS Alloy Threadless mit 31,8 mm Lenkerklemmung
Lenker: XC Riser Double Butted 2014 Alloy, OS-31,8 mm, 20 mm Rise
Griffe: Marin Double Locking
Spindelstock: FSA Nr. 10, 1 1/8”, gewindeloses Innenlager
Modelljahr | 2012 |
Anzahl der Gänge | 3x10 |
Satz | Shimano Deore |
Material | Aluminium |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Produkt ID | 147818 |
MTB
Größe | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Körpergröße (cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
Größe (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Körpergröße (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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