GT Zaskar 100 EXPERT Mountainbike, Modell 2012
Rahmen – Neues Vollcarbon mit Force Optimized Construction Ultra™-Technologie, 100 mm Federweg, Independent Drivetrain™-Federungstechnologie
Dämpfer - FOX RACING SHOX FLOAT RL, Dämpfung, Lockout
Gabel – Rock Shox Recon Gold Turn Key, Hub 120 mm, Lockout
Kurbeln – Sram S1400 2.2, OCT HOLLOW FORGED, 2x10, 39/26 Zähne
Mittlere Zusammensetzung - Sram XR GXP
Umwerfer - Sram X7
Umwerfer - Shimano Deore XT
Schaltung - Shimano SLX, 2x10
Kassette – Shimano SLX, 10 Gänge, 11–36 Zähne
Kette - HG-74
Felgen – DT SWISS X430, 32 Löcher
Reifen – Maxxis Aspen, 26"x2,1"
Naben – GT ALL TERRA LIGHTWEIGHT
Spike – DT SWISS COMPETITION, 1,6 mm/1,8 mm
Bremsen – Formel RX, Scheibe 180 mm/160 mm
Bremshebel - Formula RX
Lenker – Crankbrothers Cobalt 2 RISER BAR, Breite 700 mm
Vorbau - Syncros AM
Steuersatz – FSA Nr. 42 ACB, integriert, 1,5 Zoll Untersetzungsgetriebe, 1 1/8 Zoll Oberes
Sitz - WTB Silverado Race SL, Nicro
Sattelstütze - Crankbrothers Cobalt 2
Sattelklemme – GT ALL TERRA ALLOY BOLT-ON
Farbe - weiß
Bevor wir das Fahrrad versenden, durchläuft jedes Fahrrad, das unser Geschäft verlässt, die Hände eines Mechanikers, der es feinjustiert und überprüft. Erst dann wird es neu verpackt und versendet.
Im Falle einer Fehlfunktion, Reklamation oder eines anderen unangenehmen Problems mit dem Fahrrad, aufgrund dessen das Fahrrad an unsere Einrichtung zurückgeschickt werden muss, veranlassen wir die Abholung des Fahrrads, um Ihre Kosten, Zeit und Energie zu minimieren . Um die Abholung zu organisieren, schreiben Sie an [email protected]
Produkt ID | 3175 |
Größe | XS | S | M | L | XL |
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Fahrergröße (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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