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Lapierre XR 7.9 29 Fahrrad, rot

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Lapierre XR 7.9 29 Fahrrad

Die neuen Lapierre XR/XRM sind die schnellsten und leichtesten Cross-Country-Bikes in der 75-jährigen Geschichte von Lapierre. Es spiegelt die Anforderungen an ein modernes XC-/Marathon-Special wider, das perfekt in den sich immer weiter entwickelnden „Down Country“-Fahrstil passt, der Enduro-Inspirationen in den modernen XC bringt.

UD-SLI-Konstruktion
Die neuen XR/XRM-Rahmen verwenden die völlig neue unidirektionale Carbonfaser von Torayca. Sie zeichnen sich durch höchste Zugfestigkeit aus und sind gleichzeitig leichter und langlebiger, jeder Rahmen besteht aus mehr als 300 einzelnen Carbonteilen. Dank dieser Fasern ist es möglich, die Dicke der Rahmenwände an den erforderlichen Stellen zu reduzieren und dadurch das Gewicht zu reduzieren. Dieses neue Verfahren mit dem Namen UD SLI stellt bei Lapierre nun die höchste Stufe der Carbon-Konstruktion dar.

Optimierung von Kinematik und Federung
Der Rahmen ist leichter und komplett neu gestaltet. Sie entfernten den Drehpunkt zwischen den Sitzstreben und den Kettenstreben und reduzierten so das Gewicht. Sie haben eine neue „optimierte sensible“ Hinterradaufhängung entwickelt. Das Betriebssystem hat die Aufgabe, trotz der Entfernung eines der Drehpunkte Komfort und Funktionalität zu bieten. Der hohe Drehpunkt oberhalb der Pedalmitte hat den Vorteil, die Kinematik für das mittlere Kettenblatt mit 32 bis 36 Zähnen zu optimieren und einen Rückschlag beim Einfedern des Stoßdämpfers zu verhindern. Das OS hat keinen Einfluss auf die Kettenspannung beim Einfedern und sorgt so für ein stabiles und effizientes Treten sowie eine phänomenale Beschleunigung bei maximaler Kraftübertragung in die Vorwärtsbewegung.

Durch die spezifische Form der Carbonstreben der Hinterbaustruktur wird die Kinematik deutlich verbessert. Der vertikale Flex der Flexi-Sitzstreben verbessert den Komfort, während sich die robusteren Kettenstreben positiv auf die Gesamtsteifigkeit des Rahmens auswirken.
Spezifikation
Rahmen
NEW XR full Carbon 100 mm travel 29", pressfit, boost, metric, thru axle
Gabel
Fox 32 SC Perf-Series Float 3 Pos /remote boost 100 mm (29") 44mm rake
Sport- und Leistungsradfahren
Stoßdämpfer
FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210x50 (Std/Std)
Tolle und zuverlässige Leistung
Schaltung
SRAM GX Lunar Eagle 12-speed
Für regelmäßige und längere Fahrten
Schaltwerk
SRAM XO1 Eagle, 12-speed
Profi-Radsport
Kassette
SRAM XG1275 10-52T 12-speed
Für regelmäßige und längere Fahrten
Kette
SRAM NX Eagle 12-Speed
Kurbeln
Sram GX Lunar EAGLE BOOST148 DUB BLACK 34T 170 mm (S) /175 mm (M/L/XL)
Für regelmäßige und längere Fahrten
Bremsen
Sram LEVEL TL 2 pistons
Sport- und Leistungsradfahren
Felgen
DT Swiss
Naben
DT Swiss
Reifen
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35
Sattelstütze
Lapierre alloy forged, Ø: 27.2mm, L: 400mm
Sattel
Fizik Taiga black
Vorbau
Lapierre alloy, 7°, L: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
Lenker
Progress Carbon UD Flat, Breite: 740 mm, Ø: 31.8 mm
Griffe
Lapierre "Fit", S/M: kleine Größe, L/XL: große Größe
Pedale
NW-91K
Produktdetails
Geschlecht Herren, Unisex
Modelljahr 2023
Anzahl der Gänge 1x12
Satz SRAM GX, SRAM NX
Größe S, M, L, XL
Farbe rot
Material Carbon
Radmaterial Aluminium
Raddurchmesser 29"
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen
Federgabel Luftgabel
Federweg der Gabel 100 mm
Dämpfer Luftdämpfer
Federweg des Hinterbaus 100 mm
Produkt ID 151096
Jedes Lapierre-Fahrrad hat seine eigene spezifische Größentabelle und Geometrie, die Sie unter dem jeweiligen Modell auf der Website des Herstellers finden.

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:
  1. Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
  2. Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
  3. Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
  4. Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
  5. Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
    1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
    2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
    3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
    4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
    6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
    7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
    8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
    9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:
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Vollgefederte Mountainbikes ab Lapierre
Die französische Marke, die seit mehr als 70 Jahren Fahrräder herstellt, ist heute für ihr originelles Rahmendesign bekannt. Diese Bikes wurden bereits von vielen Downhill-Siegern gefahren und man kann ihre Straßenmodelle bei World-Tour-Rennen sehen.
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