Mondraker F-Podium Carbon, Carbon/Dirty White
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Rahmen: F-Podium 29 Stealth Air Vollcarbon, optimiertes XCO-Zero-Federungssystem, 100 mm, XC-Forward-Geometrie, Carbon-Monoblock-Oberlenker, BSA-Tretlager, konisches Steuerrohr, interne HHG-Zugführung, spezielles 1X-Antriebsstrangdesign, Boost-Hinterachse mit 12 x 148 mm , Dämpferschutzblech, Postmount-Hinterradbremsaufnahme.
Gabel: Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 110 mm, konisches Gabelschaftrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Versatz 44 mm. Einstellungen: Remote 2pos Push-Unlock, Rebound, Air Preload
Kopfplatte : Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 oben, ZS56/40 unten
Schaltwerk: Sram GX Eagle, Typ 3 Rollenlagerkupplung, Käfigsperre, 1x12s, X-Betätigung 1:1
Schaltung: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Betätigung 1:1
Bremshebel: Sram Level T, Direct Link-Betätigung, werkzeuggesteuerte Reichweiteneinstellung, Hebeldrehbuchsen
Kurbeln: Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, DUB-Achse, Direct Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M/L/XL: 175 mm
Zentralbaugruppe : Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm
Lenker: Onoff Sulphur 0.2, doppelt konifizierte 6061-Legierung, Rise: 4,8 mm, Breite: 760 mm, 9º Backsweep, 0º Upsweep, 31,8 mm Barbore
Vorbau: MDK, 6061 T6 Alloy, 31,8 mm Barbore, Rise: +/-5º, Länge: Größen S/M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm
Sattelstütze : Onoff Sulphur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D-geschmiedet, Durchmesser 31,6 mm, Länge 400 mm
Sattel: Fizik Antares R7
Vorderradnabe : Mavic, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch
Hinterradnabe: Mavic, Boost 12 x 148 mm, ID360 Ratched-System, IS 6-Loch
Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Kassette: Sram PG-1230, 11-50T, 12s
Spikes: Mavic Straightpull Double Butted, kontaktlose Schnürung
Felgen: Mavic Crossmax 29, 25 mm Innenbreite, geschweißte Felge, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen
Reifen : Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, EXO-Schutz, schlauchlos bereit, 120 TPI, Faltwulst, Maxxis Rekon Race 29 x 2,35, EXO-Schutz, schlauchlos bereit, 120 TPI, Faltwulst
Griffe : Onoff Diamond, 1lock-on, 135 mm
Dämpfer: Fox Float DPS SV Performance Elite, 185 x 47,5 mm. Einstellungen: Remote-Druckstufe mit 2 Positionen (öffnen/verriegeln), Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion Top Mount, 22,2 x 10 mm untere Buchsen
Vorderradbremse : Sram Level T, 2-teiliger Bremssattel, Centerline 180 mm IS 6-Loch-Rotor, einteilig, organischer Belag mit Stahlrücken
Hinterradbremse: Sram Level T, 2-teiliger Bremssattel, Centerline 160 mm IS 6-Loch-Rotor, einteilig, organischer Belag mit Stahlrücken
Wandler: 34T, Stahl, X-Sync 2
Produktdetails
Model Jahr | 2022 |
Satz | SRAM GX, SRAM SX |
Anzahl der Gänge | 1x12 |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
Material | Carbon |
Produkt ID | 151797 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad wird zusammenmontiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
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- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib Dich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit Deinem Fahrrad um, bis Du Dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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