Rock Machine Blizzard 50-297 29/27.5 Fahrrad, grau/schwarz/weiß
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Rock Machine Blizzard 50-297 Fahrrad
Fahrten in schwierigem Gelände, aber auch Rennen sind für dieses Fahrrad kein Problem. Qualitätsausrüstung ohne Kompromisse, die von Abenteuerbegeisterten und regelmäßigen Rennfahrern verwendet wird.
Aluminiumrahmen
Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Luftgabel
Die beste Option in Bezug auf Gewicht und Komfort. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten (Zugstufe, Druckstufe). Sie erfordert eine regelmäßige Wartung – der Wartungszyklus wird vom Gabelhersteller vorgegeben.
Feder-Stoßdämpfer
Sein Vorteil ist eine höhere Empfindlichkeit und ein besserer Betrieb unter allen Bedingungen, insbesondere in schwierigem Gelände. Bei aggressiveren Radsportdisziplinen (Enduro, Downhill) gilt es, die richtige Federhärte zu finden. Der Hauptnachteil ist das höhere Gewicht.
| Rahmen |
Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, BF1604, Floating Pivot Suspension, 160 mm travel, Enduro Advanced Geometry, Shark Spine EVO 27.5, Boost 148x12, BB92 Press Fit, Inner Cable Routing, Adjust. seatpost ready
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| Gabel |
DVO Diamond D3, LSC, Rebound, Tapered, 15x110 mm axle, 160mm travel
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| Hinterer Stoßdämpfer |
DVO Jade R Coil, external rebound, LS Spring: 400 lbs, 450 lbs, 500 lbs, size 230x65 mm
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| Schalthebel |
SHIMANO DEORE SL-M5100-IR RapidFire Plus, 11-speed
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| Schaltwerk |
Shimano Deore RD-M5100 Shadow Plus
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| Kassette |
S-RIDE 11-50
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| Kette |
KMC X11
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| Kurbeln |
SHIMANO DEORE FC-M5100, 32T
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| Bremsen |
CLARKS M4, 180/180 rotor, hydraulic disc brake, metallic pads
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| Felgen |
WTB ST i29, 32H
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| Vorderradnabe |
32H, CENTER LOCK, 15x110 mm THRU Type AXLE
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| Hinterradnabe |
32H, CENTER LOCK, 12x148 mm THRU Type AXLE
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| Speichen |
Sapim Leader, Stainless Black
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| Reifen |
F: WTB Vigilante TCS Light Slash Guard/High Grip, Tritec, 29x2.50",
R: WTB Trail Boss TCS Light Slash Guard/Fast Rolling, Tritec, 27.5x2.60" |
| Sattelstütze |
ONE1 Alloy, MT171, dropper post 150 & 170 mm travel, 30.9 x 440 mm & 480 mm
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| Sattel |
WTB Volt Sport
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| Vorbau |
ONE1 TDS-D607 Alloy, 35xE45 mm, +7°
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| Lenker |
ONE1 Alloy, 9° backsweep, 20 mm rise, 760 mm, 35 mm
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| Griffe |
ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On
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| Steuersatz |
FSA Orbit 1.5B ZS NO.57B, Zero Stack, 1-1/8“x1.5“
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| Tretlager |
SHIMANO BB-MT500 PressFit, shell 41/92 mm
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2022 |
| Anzahl der Gänge | 1x11 |
| Satz | Shimano Deore |
| Gewicht | 16,1 kg |
| Farbe | grau/schwarz/weiß |
| Material | Aluminium |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 29" vorne, 27,5" hinten |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 160 mm |
| Federweg des Hinterbaus | 160 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Ja |
| Stoßdämpfertyp | Federdämpfer |
| max. das Gewicht des Fahrers | 115 kg |
| Produkt ID | 144560 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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Strunu vieme pred kúpou prípadne súčasne vyriešiť ? Keďže sú v ponuke rôzne.
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Dobry den prajem,
ano, tvrdost pruziny vieme doladit podla Vasich poziadaviek, v ponuke su aktualne dostupne aj dalsie tvrdosti - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/vidlice-a-tlmice/prislusenstvo/nahradne-diely/dvo-ls-clear-coat-pruzina-tlmica-25-.html#314958 - tieto dalsie tvrdosti pruziny su vsak na objednavku, nemame ich skladom u nas, tak v pripade zaujmu o niektoru z tychto tvrdosti to prosim uvedte do poznamky k objednavke.
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Ďakujem.
To by však musel niekto reagovať na moje poznámky k objednávke.
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Dobry den,
ospravedlnujeme sa, ak prislo k nevyrieseniu niektorej z Vasich poziadaviek, snazime sa vzdy vyhoviet vsetkym poznamkam k objednavke v ramci vsetkych dostupnych moznosti na maximum
Prip. ak sa jedna o komplexnejsi problem, tak nas nevahajte kontaktovat e-mailom na [email protected], prip. navstivit nas osobne v niektorej z nasich MTBiker predajni.
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Ako celok, funguje super. Prešiel som z HT Dartmoor Hornet. Ten mulet ma len plus.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenRám, geometrie, prepakovanie...naozaj nieto čo meniť na tejto koncepcii.
A teraz : vidla a tlmič DVO su len SR Suntour z nálepkami DVO. Vidla niečo ako SR Aion 35. Takže robí všeličo len nepracuje. Tlmič v popise DVO jade R = zabudnite. Ide o držiak struny zo vzduchovim mechom a nadstavenim odskoku. Ten ale zas pri spravnej tvrdosti pružiny robí čo má a som spokojný. Ja 105kg a pružina 600ib 230x2,55" od Fox . Sag 28%
Brzdy Clarks m4 namiesto Shimano , kotúče nahrada asi z Aliexpress. Síce 4piest ale fungujú porovnanim s Deore 6120 len o niečo horšie. Len tá konštrukcia 😡. Pohon dodržaní okrem kazety. Namiesto Deore 5100 je asi nejaký Aliexpress.
Plášte a rafiky ok. Náboje predný Solon 🤭 zadný sedí z popisom.
Bicykel ako celok je po úprave pružiny na váhu použiteľný. No ak chcete jazdiť na čo je stavaný a môcť si dôverovať spolu s komfortom.
Treba novú vidlu, prepliest kolesá na nové náboje. Ja budem určite meniť aj brzdy a kotúče.
Viem že niekde sa muselo šetriť. Aj to že predajca VRAJ nemôže vedieť čo je namontované.
Osobne som spokojný a užívam si. jazdil som kvalitnejšie komponenty tak porovnávam a bude uprade.