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Bianchi Sprint Disc Ultegra 11sp 2020

Name: Bianchi Sprint Disc Ultegra 11sp 2020
Price: 2999.0 EUR
Availability: OutOfstock

2 999 €

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Beschreibung des Produkts

Das Bianchi Sprint Disc ist ein Carbon-Rennrad ohne Kompromisse. Wiedergeboren für diejenigen, die ihre Reise zur Podiumsplatzierung beginnen. Bereits in den siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts kam das renommierte Modell auf die Straße – heute erwacht es in einer neuen Version zum Leben.
Das Design des Sprint ist eine raffinierte Kombination aus Eleganz, klaren Linien und einem rationalen, aggressiven Charakter. Der Carbon-Monocoque -Rahmen ist mit einer rennspezifischen Geometrie konstruiert, die eine aggressive Plattform bietet. Das aerodynamische Profil des Steuerrohrs ist nur ein weiterer Beweis für die Rennsport- DNA, die Sprint seit Beginn im Blut hat. Die Carbongabel sorgt mit geringem Gewicht für präzises Lenkverhalten und agiles Kurvenhandling. Das Sprint ist das ideale Rad für alle, die auf langen Distanzen ständig an ihre eigenen Grenzen gehen, sowie für alle, die ein Rad suchen, das die Kriterien einer Straßenrennmaschine erfüllt.Der Sprint-Rahmen ist mit Reifen bis 32 mm Breite kompatibel. Breitere Reifen erhöhen den Fahrkomfort und den Grip bei minimaler Auswirkung auf die Treteffizienz oder -geschwindigkeit.

Die Kettenstreben, Gabelbeine, Ober- und Unterrohr sind mit einer subtilen, sich wiederholenden Bianchi-Logo - Grafik verziert – mit dem ausgewählten Logo in einer Kontrastfarbe.
Sie können mehr in diesem Artikel lesen:
http://www.bianchi.sk/novinky/bianchi-predstavuje-novy-sprint-ikona-je-spat
Farbe: 1D – CK16 glänzend, SW – Schwarz/Graphit voll glänzend
Rahmen: Sprint Disc Carbon-Monocoque, kompatibel mit mechanischer/elektronischer Schaltung, PressFit 86,5 x 41 mm, 1,1/4"-1,1/8" HT, integrierte Sattelklemme, Ausfallende aus Vollcarbon, Flat Mount, Steckachse 12 x 142 mm, kompatibel mit 32-mm-Reifen
Gabel: Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8", Steckachse 12x100mm
CH. Zusammensetzung: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Schaltung: Shimano Ultegra ST-R8020 2x11sp, Shimano Ultegra ST-R8025 2x11sp, kleinere Hebelgröße für Größen 47/53cm
Umwerfer: Shimano Ultegra RD-R8000 GS 11sp
Umwerfer: Shimano Ultegra FD-R8000
Kurbeln: Shimano Ultegra FC-R8000 50 x 34 Zähne, Kurbellänge: 170 mm – 47/53 cm, 172,5 mm – 55/59 cm, 175 mm – 61 cm
Zusammensetzung des Zentrums: Shimano SM-BB71-41B, PressFit
Kette: Kmc X11-1 EPT-Finish, 11 Sp
Kassette: Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Bremsen: Shimano BR-R8070
Bremshebel: enthalten mit Schalthebeln
Scheibe: Shimano SM-RT70, Durchm. 160mm
Reifen: Vittoria Rubino IV 700 x 28, 60 TPI, G2.0 Graphen
Laufräder: Vision Team 30 Alu, C19 Scheibenbremse Drahtreifen 622 x 19C, 30 mm Profil, Steckachse vorne 12 x 100 mm, hinten 12 x 142 mm
Vorbau: Reparto Corse Alloy 6061, Rise +/-7°, 1.1/8", Ext.: 70 mm-44 cm, 90 mm-47/50 cm, 100 mm-53 cm, 110 mm-55/57 cm, 120 mm-59 cm, 130 mm-61/63 cm
Lenker: Reparto Corse, Flat Top, Legierung 6061, Durchmesser 31,8 mm, Reach 80 mm, Drop 130 mm, Größe: 400 mm – 47/53 cm, 420 mm – 55/59 cm, 440 mm – 61 cm
Verpackung: Kork mit Bianchi-Logo
Sattelstütze: Schaft aus Reparto Corse Alloy 6061, Kopf aus Legierung, 15 mm Versatz, Durchm. 27,2 mm, Länge 350 mm
Sitz: Selle Royal Seta S1, Stahlschienen, 278 x 144 mm

Carbonrahmen

Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.

Hydraulische Scheibenbremsen

Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.

Produktdetails

Modelljahr	2020
Anzahl der Gänge	2x11
Satz	Shimano Ultegra, Shimano 105
Material	Carbon
Bremsen	Hydraulische Scheibenbremsen
Produkt ID	118297
EAN

Aufgrund langjähriger Probleme bei der Komponentenversorgung gehen einige Hersteller ausnahmsweise auf Änderungen verbauter Komponenten entgegen der Spezifikation zu, ohne uns dies mitzuteilen. Leider liegt es nicht in unserer Macht, jedes Fahrrad durchzugehen und die Unterschiede zwischen den vom Hersteller deklarierten Komponenten und seiner tatsächlichen Ausstattung zu überprüfen. Alternativteile sollten den gleichen Standard wie die Originalkomponenten haben. Wir entschuldigen uns für die Unterschiede.

Größentabelle

Die Größentabellen dienen nur zur Orientierung, jedes Modell hat seine eigene spezifische Geometrie und andere Maße. Genaue Maße und einen Rechner zur Berechnung der richtigen Größe finden Sie auf der Website des Herstellers.

Renn- und Gravelräder

Größe	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Körpergröße (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Mountainbikes

Größe	S	M	L	XL
Körpergröße (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

So versenden wir Fahrräder

Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.

Unser Fahrradversandverfahren ist wie folgt:

Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
1. Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
2. Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
3. Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
4. Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
5. Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
6. Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
7. Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
8. Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
9. Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

Illustrationsvideo zur Einstellung des Fahrrads:

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Rennräder ab Bianchi

Die italienische Marke mit einer Geschichte, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht, ist auch der älteste Fahrradhersteller der Welt. Neben vielen Siegen von Grand-Tour-Unternehmen ist es auch für seinen blaugrünen Farbton namens Celeste bekannt. Diese Farbe finden Sie nicht nur auf professionellen Rennrädern aus ihrem speziellen Countervail-Carbon, sondern auch auf MTB-Modellen, es gibt eine große Auswahl an Hybrid- und Elektrorädern.

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