Lapierre PULSIUM 3.0 CP Fahrrad, grün
Lapierre PULSIUM 3.0 CP Fahrrad
Komfort oder Leistung? Sie können beides haben! Das Lapierre Pulsium ist ein schnelles, vielseitiges und äußerst komfortables Fahrrad, das sich auf Asphalt ebenso gut handhaben lässt wie auf Katzenköpfen. Für den Komfort sorgen ein leichter Carbonrahmen und eine speziell geformte Carbongabel. Aus diesem Grund erfüllt es perfekt die Erwartungen der heutigen Radfahrer. Lapierre Pulsium „ist ein Eisen“ und eine klare Wahl für anspruchsvolle Frühjahrsklassikerrennen oder für kaputte slowakische Straßen.Besonders geeignet für Sportbegeisterte, die nach der Arbeit oder am Wochenende gerne Zeit auf zwei Rädern verbringen. Geeignet für regelmäßige Fahrten und Training. Sie sind in der Regel mit Komponenten ausgestattet, die in puncto Zuverlässigkeit und Langlebigkeit die goldene Mitte darstellen.
Rahmen |
Pulsium Disc Thru Axle UD Carbon
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Gabel |
Pulsium Disc thru axle 100 % carbon
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Schaltung |
Shimano TIAGRA ST4720/BR4770 DISC 2x10s FLAT MOUNT
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Schaltwerk |
Shimano TIAGRA RD-4700GS, 10s
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Umwerfer |
Shimano TIAGRA FD-4700F
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Kassette |
SHIMANO HG500 10s 11-34T
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Kette |
SHIMANO HG54
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Kurbeln |
SHIMANO TIAGRA FC-4700, 50X34T 170 mm (XS,S), 172.5 mm (M), 175 mm (L,XL)
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Bremsen |
Shimano TIAGRA BR-4703
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Bespeichte Räder |
RYDE CHRINA / SHIMANO RS300 32H
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Sattelstütze |
LAPIERRE ALLOY 3D FORGED 27.2 x 350 mm
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Sattel |
Selle Italia X3 Boost
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Vorbau |
LAPIERRE ALLOY -7° 31.8 mm, 80 mm (XS,S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
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Lenker |
LAPIERRE ALLOY 40 cm (XS,S), 42 cm (M,L,XL)
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Griffe |
Lapierre tape
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Lenkerband |
Lapierre tape
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Steuersatz |
Acros Integrated
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Tretlager |
Shimano PRESSFIT SMBB7141B
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Pedale |
VP-335 Clips&Strap
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Geschlecht | Herren, Unisex |
Modelljahr | 2022 |
Anzahl der Gänge | 2x10 |
Satz | Shimano Tiagra |
Größe | XS, S, M, L, XL |
Farbe | grün |
Material | Aluminium |
Radmaterial | Aluminium |
Raddurchmesser | 28" |
Bremsen | Rennrad-Felgenbremsen |
Federgabel | Starrgabel |
Produkt ID | 133298 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.

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