Superior X-ROAD Team Issue Fahrrad, gloss black rainbow/hologram chrome
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Überlegenes X-ROAD Team Issue-Fahrrad
Ein Rennrad für erfahrene Straßenfahrer, die jedes Jahr Tausende Kilometer zurücklegen. Geeignet für regelmäßiges oder anspruchsvolles Training, Amateurrennen und lange Reisen. Auf eine tolle Ausstattung und ein geringes Gewicht kannst du dich verlassen.
| Rahmen |
Carbon X-Road Race Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BB865, SH dropout, Thru Axle 135x12 mm, Inner Cable Routing, Di2 compatible, mudguards ready
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| Gabel |
X-ROAD carbon fork
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| Schaltwerk |
SHIMANO GRX RD-RX810 Shadow Plus
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| Umwerfer |
Shimano Ultegra FD-R8000, Down Swing, Brazed-On Type
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| Kassette |
SHIMANO CS-HG700-11, 11-34T
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| Reťaz |
KMC X11L
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| Kurbeln |
SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 Hollowtech II, 50-34T
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| Bremsen |
SHIMANO ST-R8020/BR-R8070, hydraulic disc brake
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| Bespeichte Räder |
DT Swiss ER 1600 Spline DB32; 12x100 mm, CENTER LOCK, Tubeless / DT Swiss ER 1600 Spline DB32; 12x142 mm, CENTER LOCK, Tubeless
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| Reifen |
Schwalbe Pro One Evo, 28x1.20", ADDIX
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| Sattelstütze |
ONE1 Carbon, SP0225380AERO
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| Sattel |
Fizik Vento Argo R5
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| Lenker |
Handle bar
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| Lenkerband |
Velo VLF-8111
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| Steuersatz |
ACROS AIX-525, OD56, IS52/28.6, ICR-IS52/40IPS
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| Tretlager |
SHIMANO BB-RS500 PressFit, shell 41x86.5 mm / BB accessories
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2022 |
| Anzahl der Gänge | 2x11 |
| Satz | Shimano GRX, Shimano Ultegra |
| Größe | 54 cm (M), 56 cm (L), 58 cm (XL) |
| Farbe | gloss black rainbow/hologram chrome |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Aluminium |
| Raddurchmesser | 28" |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Produkt ID | 172680 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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