Der Switchblade MIPS ist unser neuer Integralhelm mit abnehmbarem Kinnschutz, der die Downhill-ASTM-Zertifizierung erfüllt. Das Switchblade ist vollständig für den Downhill optimiert und erfüllt alle erforderlichen Standards: CPSC, EN-1078 und ASTM-1952-DH, mit und ohne Kinnschutz! Der Mechanismus zum Lösen des Kinnschutzes ist einfach: Knopf drücken, hochklappen und herausziehen. Dies erhöht sofort die Belüftungsfähigkeit des Helms während der Fahrt nach oben. Für den Sitz am Kopf sorgt das komplette Roc Loc Air DH-Befestigungssystem.
MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) bietet erhöhten Schutz vor Rotationskräften auf den Kopf.
Spezifikation:
Zertifizierungen – EN-1078, ASTM-1952-DH, CPSC (mit und ohne Kinnschutz)
Spannsystem - Roc Loc® Air DH
Konstruktion – In-Mold, MIPS
Belüftung – 20 Löcher, Wind Tunnel™
Merkmale – Abnehmbarer Kinnschutz, POV ™ Plus positionierbares Etikett,
Ersatzetikett mit Halter für Go Pro, hydrophile X-Static-Pads
Größen – Super Fit™ S (51–55 cm), M (55–59 cm), L (59–63 cm)
MIPS IST EINE BEWEGUNG
Fortschritte in der Entwicklung von Fahrradhelmen.
Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, beim Aufprall möglichst viel Energie zu absorbieren und erfüllen die gültige europäische Norm: EN 1078. Ziel der neuen MIPS-Technologie ist es, Rotationskräfte zu eliminieren, die bei einem Sturz auf den Kopf wirken. Bei einem Aufprall aus jedem Winkel ermöglicht das MIPS-System, dass sich die EPS-Schale des Helms unabhängig um den Kopf des Fahrers dreht. Obwohl diese Bewegung nur in der Größenordnung von wenigen Millimetern liegt, glauben wir, dass die MIPS-Technologie die Rotationskraft, die sonst auf das Gehirn übertragen würde, erheblich reduziert.
WAS IST MIPS (multidirektionales Aufprallschutzsystem) und wie funktioniert es?
MIPS ist eine rutschige Einlage zwischen der EPS-Schale (Helmkörper) und dem Innenfutter. Bei einem schrägen Aufprall (z. B. wenn man mit dem Kopf an einem Ast hängen bleibt) dreht sich die EPS-Schale des Helms einige Millimeter nach der MIPS-Schicht und schützt so Kopf und Gehirn vor einem heftigen Rotationsstoß.
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