Shimano Saint M820 hydr. Hinterradbremse Post Mount, schwarz + 1700 mm Schlauch + Bremsbeläge H03C
Shimano Saint M820 Hinterradhydr. Post-Mount-Bremse. schwarz + 1700 mm Rohr + Platten H03C
Hydraulische Scheibenbremse Saint M820. Es besteht aus einem M820-Hebel und -Bremssattel sowie einem BH90-Rohr. Die Bremsen sind mit Mineralöl gefüllt und entlüftet. Hebelhülse kompatibel zur Montage eines Schalthebels mit I-Spec B-Halterung. Bremsbeläge H03C.Auch Vorderradbremse erhältlich.
| Platzierung | Hinter- |
| Bremsentyp | hydraulisch |
| Bremssatteltyp | 4-Kolben |
| Gesamtgewicht des Pakets | 661 g |
| Leitungslänge | 1700 mm |
| Montage | An der Hülse (Bremshebel), Post Mount (Bremssattel) |
| Material | Aluminium / Stahl |
| Packungsinhalt | Bremshebel, Bremssattel M820, Schlauch BH90, Bremsbeläge H03C |
| Bremsbeläge | H03C |
| Füllung | Mineralöl |
| Produkt ID | 109385 |
Dobry den, mozete mi prosim odporucit nejaky 180mm kotúč pre tuto brzdu? Mam centerlock. Niekde sa uvadza pri centerlockoch "vnutorne utahovanie" neviem ale presne v com je rozdiel. Robite aj sluzbu skratenie hadicky? Dakujem
Dobrý deň, záleží akú máte prednú osku, vnútorné uťahovanie je pre rýchloupinák a 12 mm osky, vonkajšie pre 15 a 20 mm osky. Áno, robíme aj skrátenie hadíc na brzdách.
Dakujem. Momentalne mam kutuc sm rt 54, kde je uvedené ze ma vnutorne utahovanie, avsak mne to pripada ze to mam utiahnute vonkajsim sposobom. Je tam taka matica ako na stredy holowtech. Mam ctm scroll expert 2020. Tak som zmateny
Dobrý deň,
kotúče sú identické, rozdiel je len v maticiach, takže kľudne môžete mať kotúč SM-RT54 s vonkajšou maticou.
Vdaka a zrejme ho budem musiet vymenit ak chcem pouzit tutu brzdu, kedze tam nie su resin platnicky ze? Pozeram ze momentalne je tu len jeden vhodny kotuc? MT800 180mm Center Lock (vonk. uťahov.)? Vdaka
Áno, platničky sú metalické, takže pôvodný kotúč nebude vhodný. Je možné kúpiť si kotúč s vnútorným uťahovaním a matice použiť pôvodné s vonkajším uťahovaním.
Dobrý deň,
Mal by som záujem o brzdy Shimano Saint vrátane kotúča. Chcel by som si však prejednať veľkosť kotúča.
Týmto Vás chcem poprosiť o kontaktovanie na číslo 0944 265 325.
Ďakujem.
S pozdravom Marek Kováčik
Dobrý deň,
uprednostňujeme emailovú komunikáciu, pre konzultáciu nás môžete kontaktovať na [email protected]
Dobrý deň, v poriadku. Nedávno som kupoval u Vás bicykel Giant Reign SX 2018. Vzadu je kotúč priemeru 180mm. Je možné a má to zmysel zameniť tento za priemer 203mm? Ak áno viete mi poslať link na nádstavec pod brzdu? Ďakujem.
Použitie 203 mm kotúča je samozrejme možné, pokiaľ Vám nepostačuje brzdový účinok 180 mm kotúča, môžete ho skúsiť vymeniť. Pre voľbu adaptéra je potrebné vedieť akú montáž strmeňa máte. PM 160 alebo PM 180? Ak máte PM 160 budete potrebovať nasledovný adaptér https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-pm-na-pm-predny-zadny-zo-160mm-na-203mm.html
Pre PM 180 bude vhodný https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-predny-zadny-na-kotuc-203mm-pm-pm-180-203.html
Dobrý deň chcem sa spýtať chcel by som vymeniť hadice na prednej aj zadnej brzde za hadice jagwire môžete mi prosím nejaké doporucit
Dobrý deň,
Quick-fit hadice od Jagwire sú univerzálne (napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/jagwire-hbk400-hydraulicka-hadicka-quick-fit-cierna.html?preview) - treba akurát vybrať typ pre minerálny olej - keďže sa jedná o Shimano brzdy, potrebujete k danej brzde potom už len príslušný typ koncovky - Pre M820 je to straight-banjo kombinácia, ID výrobku je HFA306 - https://www.mtbiker.sk/shop/jagwire-quick-fit-koncovky-pro-hydraulicky-system-brzd-shimano-mtb.html?preview - žiaľ aktuálne je úplne nedostupný
Dobry den.
Daju sa na Sainty kupit uchyt/obimka pre radenie a sedlovku?
Radenie je xt sl-m8100, packa na sedlovku je sl-mt500-il
Dobrý deň,
Štandardne uchytenie I-Spec B s I-Spec EV nie je kompatibilné ale máme v ponuke takýto adaptér https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/radenie/prislusenstvo/wolf-tooth-shiftmount-i-spec-ev-na-i-spec-ab-adapter-p140108.html ktorý to umožňuje avšak len na pravú stranu - tzn. len radenie. Na ľavú stranu a teda na uchytenie páčky sedlovky na ľavú brzdovú páku adaptér nie je.
Viere poradit nejaku packu s objimkou s dobrym pomerom cena/kvlaita? Radenie som nasiel aj na obimke, tak este sa rozhodnem, ci mat dve objimky na pravej strane alebo pouzijem adapter.
Inak nie su v ponuke objimky, ktore by umoznovali napojit packu a radenie s i spec ev uchytom?
Nasiel som akurat identicku packu len na objimku, tak idem objednat https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/sedlovky/diely-a-objimky/shimano-sl-mt500-packa-ovladania-teleskopickej-sedlovky-lava-na-objimku-p121547.html
Ahojte.
Ake platnicky odporucate pre Shinano Saint?
Ahoj,
napr.overenou volbou su klasika metaliky Shimano:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-d02s-brzdove-platnicky-metalicke-p8400.html
Z aftermarket modelov potom:
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd426-g1554t-pro-brzdove-platnicky-organicke-p99383.html
- https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sinter-shimano-d-type-brzdove-platnicky-organicke-zelena-p289145.html
Dobry den, bude saintova packa sediet so sram radenim?
Dobrý večer prajem,
páka je defaultne kompatibilná s uchytením radenia so Shimano I-Spec B úchytom.
Aké máte radenie? Ak ho máte s uchytením na samostatnej objímke, tak by samozrejme nemal byť problém napasovať ich na rajdy vedľa seba..
Zdravim, cely set neplanujete zaradit do ponuky ?
Dobry den,
standardne su Shimano brzdy vo vacsine pripadov dostupne ako samostatne predne/zadne modely (bez kotucov), podobne aj v tomto pripade, cely set P+Z v ponuke nasich dodavatelov aktualne nie je.
ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht im Benutzerhandbuch enthalten sind, erhalten Sie bei Ihrem Händler oder Distributor. Das Händlerhandbuch für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens klassifiziert, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Verletzungen oder Sachschäden an der Ausrüstung und der Umgebung führen.
WARNUNG
- Da sich jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders verhalten kann, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Fahreigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Die unsachgemäße Verwendung der Bremsanlage des Fahrrads kann zu Kontrollverlust oder Stürzen führen, die schwere Verletzungen zur Folge haben können.
- Das Produkt darf nicht zerlegt oder verändert werden. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Downhill- und Freeride-Fahren sind an sich gefährliche Aktivitäten. Es wird dringend empfohlen, dass Fahrer Kopf- und Körperschutz tragen und vor der Fahrt gründliche Sicherheitsinspektionen an ihren Fahrrädern durchführen. Denken Sie daran, dass Sie auf eigenes Risiko fahren und Ihre Erfahrungen und Fähigkeiten daher sehr sorgfältig abwägen sollten. Es besteht die Gefahr, in einen Unfall mit schweren Verletzungen oder sogar Todesfolge verwickelt zu werden.
- Vor dem Fahren mit dem Fahrrad müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen.
- Das Bremssystem ist für das Bergabfahren und Freeride-Fahren konzipiert und seine Bremskraft ist viel höher als bei anderen Bremsen. Wenn Sie sich nicht mit der Leistung dieser Bremse vertraut machen, können Sie in einen Unfall verwickelt werden, der zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann. Darüber hinaus ermöglichen die Bremseinstellungen keine Fahrten in der Stadt. Plötzliches Bremsen kann dazu führen, dass das Fahrrad nach vorne kippt, was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
- 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsscheiben bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsscheiben. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Achten Sie außerdem genau darauf und halten Sie Ihre Finger in ausreichendem Abstand von der sich drehenden Scheibenbremsscheibe. Die Scheibenbremsscheibe ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, wenn die Finger in die Öffnungen der sich bewegenden Scheibe geraten.
- Berühren Sie während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht die Bremssättel oder die Scheibenbremsscheibe. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und die Scheibenbremsscheibe, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf die Scheibenbremsscheibe und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf der Scheibenbremsscheibe und den Bremsbelägen kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße führen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen und zu schweren Verletzungen führen.
- Verwenden Sie die Scheibenbremsscheibe nicht, wenn sie gerissen oder verformt ist. Die Scheibenbremsscheibe kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie die Scheibenbremsscheibe durch eine neue.
- Verwenden Sie die Scheibenbremsscheibe nicht, wenn sie 1,5 mm oder weniger dick ist. Verwenden Sie sie auch nicht, wenn eine Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Die Scheibenbremsscheibe kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie die Scheibenbremsscheibe durch eine neue.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, eine Fehlfunktion der Bremsen verursachen und zu schweren Verletzungen führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen und zu schweren Verletzungen führen.
- Betätigen Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie die Geschwindigkeit. Ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Sie können stürzen oder zusammenstoßen und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.
VORSICHT
- Hinweise zum original SHIMANO Mineralöl
- Tragen Sie bei der Handhabung einen geeigneten Augenschutz und vermeiden Sie den Kontakt mit den Augen. Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Tragen Sie bei der Handhabung Schutzhandschuhe. Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut gründlich mit Wasser und Seife. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
- Schützen Sie Ihre Nase und Ihren Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie sie in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl kann Übelkeit verursachen.
- Gehen Sie nach dem Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl an einen Ort mit frischer Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie warm in einer stabilen Position und suchen Sie sofort einen Arzt auf.
Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit und die Bremskraft erhöht sich allmählich mit zunehmender Aufwärmzeit. Achten Sie darauf, solche Erhöhungen der Bremskraft während der Verwendung der Bremsen in der Aufwärmzeit zu vermeiden. Die gleiche Situation tritt beim Austausch von Bremsbelägen oder der Scheibenbremsscheibe auf.
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Santa cruz 5010, SM-RT 905 tárcsával super. Fémes betéttel adják, de nekem lehet elég lesz egx organikus is. De várok míg bekopik teljesen. Nem bántam meg.
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Top brzda až na búchanie platničiek
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Mam Sainty na dvoch bajkoch, presiel som na ne z Magura MT5 kvoli lepsej jedno-prstovej packe a kvoli tomu, ze mi Magury casto v zime "vyfucali". Zadne Sainty mi vsak tiez casto stracaju tlak, musim obcas odvzdusnit (predne su OK). Na zadnych brzdach ide packa na prve stlacenie trochu hlbsie k riaditkam, az na tretie rychle "napumpovavacie" stlacenie ma uz brzda zahryz tam, kde ho chcem mat. Kvoli tomu zrejme vyskusam namontovat vzadu Magura MT7, ci to nebude lepsie. Zatial ma nesklamala iba stara Deore, ktoru som jazdil asi 5 rokov uplne bez servisu (iba menil platnicky).
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