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Shimano SLX M7100 hydr. Hinterradbremse, Post Mount, 1700 mm Bremsleitung + Beläge G03S

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Shimano SLX BR-M7100 hydr. Hinterradbremse

Dieses für Cross Country entwickelte Zwei-Kolben-Design sorgt für mehr Bremskraft bei weniger Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Bewegung des ergonomischen Bremshebels. Für eine kontinuierliche Konzentration sorgen eine kürzere Reaktionszeit beim Betätigen der Bremse und eine größere Flexibilität bei der Cockpitlösung.
Produkteigenschaften
Die hydraulische Scheibenbremse SLX M7100 besteht aus einem M7100-Hebel und -Bremssattel sowie einem BH90-Bremsleitung
Die Bremsen sind mit Mineralöl gefüllt und entlüftet
Hebelschelle kompatibel zur Montage eines Schalthebels mit einer I-Spec EV-Halterung
G03S Bremsbeläge sind Teil des Pakets
One-Way-Bleeding-Technologie
Produktdetails
Platzierung Hinter-
Bremsentyp hydraulisch
Bremssatteltyp 2-Kolben
Packungsinhalt Komplette Hinterradbremse mit Hebel, Zweikolben-Bremssattel, gefüllter Leitung und Belägen
Gewicht 280 g
Leitungslänge 1700 mm
Schlauchtyp SM-BH90-SBM
Technische Bezeichnung BR-M7100
Produkt ID 87327
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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK V danej cene super brzdy. Spolu so základnými (included) platničkami resin a kotúčmi 160 mm (na 26 kolesách) brzdia geniálne, ľahko, citlivo a účinne (moja váha 80 kg. Určite výborná (najlepšia voľba. V porovnaní s brzdami, čo som mal predtým (Hayes Radar = katastrofa, Hayes Stroker Trail = ešte relatívne fajn) je to úplne iná liga. Nad žiadnymi inými brzdami ako Shimano (SLX) už ani nebudem uvažovať . V danej cene sú perfektné.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK V danej cene super brzdy. Spolu so základnými (included) platničkami resin a kotúčmi 160 mm (na 26 kolesách) brzdia geniálne, ľahko, citlivo a účinne (moja váha 80 kg. Určite výborná (najlepšia voľba. V porovnaní s brzdami, čo som mal predtým (Hayes Radar = katastrofa, Hayes Stroker Trail = ešte relatívne fajn) je to úplne iná liga. Nad žiadnymi inými brzdami ako Shimano (SLX) už ani nebudem uvažovať

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK výborná brzda, odporúčam, jazdil som staršie slx na starom biku, zvládali aj dlhodobejšie plné brzdenie bez prehrievania, akurát preboha, kto dáva tú olivu dovnútra?! najprv ju človek 15min hľadá pokým príde nato, že je v páčke a potom ešte aj zlé zalisuje lebo ani nevidí, či je to tam dobre zasunuté, aj keď hadica bola zdanlivo na konci (hlbšie zatlačiť nešla), po prstoch kladivom si zaslúži...

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Super brzdy. Bicykel som kupoval s brzdami SHIMANO MT410 BL-M4100, ktoré isli hned preč. Dal som brzdy SHIMANO DEORE BR-6100,ale časom som zistil že mi nestacia, tak som kupil tieto SLX a max spokojnosť.

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

HU "Gyári" Clarks M2-t váltott egy Head X-Rubi II-n.
Jól adagolható, erős fék.
Általános használatra vettem, ezzel bármikor megállok gond nélkül.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Na danú cenu a dvojpiest sú to výborné brzdy. S J05A Ice Tech platničkami bez adaptérov pri dĺžke hadičky 86cm váži 278g.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Super brzdy. Po prechode zo starých BR-M315 to je veľmi citeľný rozdiel. V pohode stačí brzdiť jedným prstom.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK ucinok sa neda ani porovnat s povodnymi MT200 ktore som mal nahodene.
Plus, ide to vsetko jednym prstom.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Na XC jednoznačne brzda, ktorá si zaslúži pozitívne hodnotenie najmä v pomere cena/výkon.

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Na XC jednoznačne brzda, ktorá si zaslúži pozitívne hodnotenie najmä v pomere cena/výkon

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK vynikajuce brzdy, obzvlast pre tazsich jazdcov ktori nechcu 4-piesty je to super volba

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK vynikajuca brzda, obzvlast pre tazsich jazdcov ktori nechcu 4-piest je to super volba

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Kvalita, niet tam čo vytknúť.
Jedine tie zákl. doštičky sú také len tak-tak.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Kvalita, niet tam čo vytknúť.
Jedine tie zákl. doštičky sú také len tak-tak

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Perfektná brzda, účinok super, servis za pár korún a spoľahlivosť 100%-tná.

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

HU Ajándékba vettem karácsonyra az öcsémnek és ő nagyon megvan vele elégedve.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Zdravim ,
rozmyslam ich zamenit za MT 410. Mohol by som ich vyuzit spolu s platnickami
https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-b05s-rx-brzdove-dosticky-polymer-oem-balenie.html mam ich nakupene do rezervy. Kotuc mam RT64 a BBB - BBS 121. Bol by citelny rozdiel v brzdeni? Resp medzi platnickami (organika metalika?)?

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SK Dobrý deň,

Doštičky Vám sedieť nebudú, BR-M7100 využívajú tvarovo odlišné doštičky. Brzdy M7100 budú určite výkonnejšie a znesú toho viac. Čo sa týka rozdielu doštičiek (organické/metalické) tak rozdiel bude citeľný keďže sú to odlišné zmesi a každá má iné vlastnosti a iný brzdný charakter.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň, brzdy mi už došli a kupodivu skrutky tam boli pribalené (ale keďže som si ich kúpil predtým zvlášť, mám teraz pár navyše), ale súčasťou balenia nie je žltý diel TL-BH61 - pomôcka na natlčenie tŕňa do hadice, čo by tam podľa mňa malo byť, lebo tŕň je balený zvlášť. a treba ho tam natĺcť.

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SK Dobrý deň, nakoniec som našiel že tie skrutky sú súčasťou balenia, ospravedlňujem sa za chybnú radu. No žltý diel som nikde nenašiel že by mal byť v balení. Viem že pri starých brzdách to bývalo. teraz ako pozerám tak to býva pri náhradných hadičkách. Dúfam že sa vám medzičasom podarilo natĺcť potrebný diel.

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SK Dobrý deň, vďaka za info. Tŕň sa podarilo bez problémov natĺcť aj pomocou provizórnej pomôcky podľa návodu na nete: kúsok duše, pár krát zloženej a vo vhodných kombinačkách (s oblúkovým otvorom). Išlo to tak dobre uchytiť bez stlačenia hadice. Tŕň ide natĺcť hladko, len nesmie byť hadička od oleja, potom to trocha kĺže.

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Dobry deň. Chcel by som sa opýtať, či na tuto brzdu bude pasovat hadička BH59-SS? Mam na bicykli brzdy shimano MT410 a chcel by som ich vymeniť za SLX. Hadicka je vedená vnutrom rámu

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SK Dobry den,

nie, tato brzda je vybavena hadicou SM-BH90-SBM, BH-59 sediet nebude.

Brzda je dodavana samozrejme komplet s hadicou a naplnena, pre vnutorne vedenie ramom je potrebne hadicu rozpojit, nanovo previest ramom, spojit a brzdu odvzdusnit. Ak by ste si nevedeli s danym ukonom svojpomocne rady, tak nevahajte vyuzit moznosti niektoreho z nasich servisnych centier - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň,
Rád by som sa spýtal či sú s brzdami v krabičke aj náhradné trne a olivy pre skrátenie alebo ich treba dokupiť samostatne ? Ďakujem

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SK V balení sa nachádza po jednom kuse oliva aj tŕň, hadica je odvzdušnená a zaplombovaná.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň.Môžem tieto brzdy zameniť za M315 smrt10,kotuč mam resin.V predu 180 vzadu 160.Mám 315ky na CTM Zephyr 2019:

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SK Dobrý deň,

Áno brzdy môžete použiť namiesto BR-M315

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Variante Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadná brzda, Post Mount, 1700 mm had. + plat. G03S

SK Chlapci, strhol som zavit na strmeni...bude vadit ked platnicky uchytim len tou zavlackou? Bude tam sediet?

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SK Dobrý deň, pokiaľ bude správne upevnená tak by nemal byť problém. Prípadne sa dá objednať https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-poistna-skrutka-pre-brzdy-br-m785.html.

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SK Dakujem za info...len ten zavit som strhol priamo v strmeni, nie na skrutke...ale ta zavlacka tam pasuje, myslim ze to bude mat tu istu funkciu

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň, na akú stranu riadidiel je brzda určená. Ja by som potreboval brzdu na ľavú stranu.

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SK Dobrý deň, je to ľavá.

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Variante Shimano SLX M7100 hydr. predná brzda, Post Mount, 1000 mm had. + platničky G03S

SK Dobrý deň, sú súčasťou balenia aj skrutky na uchytenie strmeňa k vidlici? Ďakujem

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SK Dobrý deň, nie toto nebýva súčasť balenia.

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SK Dobrý deň,

Áno je to súčasťou balenia.

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SK Olivu nikde nevidim. Len trn v sacku pri skrutkach a tej gumovej krytke, co ide na spoj packy s hadickou. Kde bola u vas?
EDIT: Ok, je v packe.

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SK Dobrý deň, drahšie sú 4piest.

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SK Myslím 2-piestové drahšie v názve s označením j04c

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SK Dobrý deň,
J04C sú platničky s chladičom, preto ten cenový rozdiel.

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SK Dobrý deň,
Shimano používa svoj systém uchytenia I-Spec EV, Sram radenie sa nebude dať uchytiť na páku.

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SK Dobrý deň,

Brzdu môžete použiť ako na 180 tak aj na 203 mm kotúč. Záleží to od adaptéra pre ako veľký kotúč ho použijete.

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SK Ďakujem, no predošlý majiteľ tam mal 203 tak asi pohode

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SK Dobrý deň,

To žiaľ nie je možné, pripojiť je možné jedine nové radeni a s uchytením I Spec EV

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SK Dobrý deň,

áno samozrejme. Brzda je vhodná na hociktorú veľkosť kotúča.

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SK Dobrý deň,

Áno brzdová páčka je na objímku

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SK Dobrý deň,

Áno brzdová páčka je na objímku.

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ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht im Benutzerhandbuch enthalten sind, erhalten Sie bei der Verkaufsstelle oder beim Händler. Das Händlerhandbuch für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie auf, damit Sie sie jederzeit nachschlagen können.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personenschäden und physische Schäden an Geräten und der Umgebung zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens geordnet, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zu Tod oder schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Tod oder schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Personenschäden oder physischen Schäden an Geräten und der Umgebung führen.

WARNUNG
- Da sich jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders verhalten kann, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Steuerungseigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Die unsachgemäße Verwendung des Bremssystems des Fahrrads kann zu Kontrollverlust oder Stürzen führen, die zu schweren Verletzungen führen können.
- Das Produkt nicht zerlegen oder verändern. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Downhill- und Freeride-Fahren sind an sich gefährliche Aktivitäten. Es wird dringend empfohlen, dass Fahrer Kopf- und Körperschutz tragen und vor dem Fahrradfahren gründliche Sicherheitsinspektionen an ihren Fahrrädern durchführen. Denken Sie daran, dass Sie auf eigenes Risiko fahren und daher Ihre Erfahrungen und Fähigkeiten sehr sorgfältig abwägen sollten. Es besteht die Gefahr, in einen Unfall mit schweren Verletzungen oder sogar Todesfolge verwickelt zu werden.
- Vor dem Fahrradfahren müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen.
- Das Bremssystem ist für das Bergabfahren und Freeride-Fahren konzipiert und seine Bremskraft ist viel höher als bei anderen Bremsen. Wenn Sie sich nicht mit der Leistungsfähigkeit dieser Bremse vertraut machen, können Sie in einen Unfall verwickelt werden, der zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann. Darüber hinaus ermöglichen die Bremseinstellungen keine Fahrten in der Stadt. Plötzliches Bremsen kann dazu führen, dass das Fahrrad nach vorne kippt, was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
- 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsrotoren bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsrotoren. Wenn Sie Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Achten Sie außerdem genau darauf und halten Sie Ihre Finger ausreichend von dem sich drehenden Scheibenbremsrotor entfernt. Der Scheibenbremsrotor ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, wenn die Finger in die Öffnungen des sich bewegenden Rotors geraten.
- Berühren Sie während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht die Bremssättel oder den Scheibenbremsrotor. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und der Scheibenbremsrotor, sodass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf den Scheibenbremsrotor und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf dem Scheibenbremsrotor und den Bremsbelägen kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße führen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und zu schweren Verletzungen führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er gerissen oder verformt ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie den Scheibenbremsrotor durch einen neuen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn seine Dicke 1,5 mm oder weniger beträgt. Verwenden Sie ihn auch nicht, wenn eine Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie den Scheibenbremsrotor durch einen neuen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, eine Fehlfunktion der Bremsen verursachen und zu schweren Verletzungen führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und zu schweren Verletzungen führen.
- Verwenden Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie die Geschwindigkeit. Ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Sie können stürzen oder zusammenstoßen und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.

VORSICHT
„- Hinweise zum Original SHIMANO Mineralöl
- Tragen Sie bei der Handhabung einen geeigneten Augenschutz und vermeiden Sie den Kontakt mit den Augen. Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Tragen Sie bei der Handhabung Schutzhandschuhe. Bei Hautkontakt waschen Sie diese gründlich mit Wasser und Seife. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
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„ Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit und die Bremskraft erhöht sich allmählich mit zunehmender Aufwärmzeit. Stellen Sie sicher, dass Sie solche Erhöhungen der Bremskraft während der Verwendung der Bremsen in der Aufwärmzeit vermeiden. Die gleiche Situation tritt beim Austausch von Bremsbelägen oder des Scheibenbremsrotors auf.

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