Kettenblätter verschiedener Zahnformen und Profile

Kettenblätter bestimmen die am Fahrrad verfügbaren Übersetzungsverhältnisse. Mit unterschiedlich großen Kettenblätern kannst du das Übersetzungsverhältnis an deinen Fahrstil und dein Gelände anpassen. Kleinere Kettenbläter bieten niedrigere Übersetzungsverhältnisse für einfacheres Klettern, während größere Kettenblätter höhere Übersetzungsverhältnisse für höhere Geschwindigkeiten in flachem Gelände oder bergab bieten. Vergiss bei der Auswahl eines Konverters nicht die Kompatibilität mit Kurbeln, achte darauf, dass die Steigung der Schrauben mit der Steigung der Kurbel übereinstimmt. Es gibt Kettenblätter in verschiedenen Formen und Zahnprofilen.

Wie wählt man das Richtige Kettenblatt aus?

Kompatibilität: Stelle sicher, dass das von dir gewählte Kettenblattmit deinen Kurbeln und deinem Antriebsstrang kompatibel ist. Überprüfe die Spezifikationen und Kompatibilität des Herstellers, um sicherzustellen, dass der Konverter richtig zu den Kurbeln passt.
Getriebegröße: Berücksichtige die erforderlichen Übersetzungsverhältnisse und das Gelände, auf dem du fahren wirst Kleinere Kettenblätter (weniger Zähne) ermöglichen einfachere Gänge beim Bergauffahren, während größere Kettenblätter schwerere Gänge für flaches Gelände und für höhere Geschwindigkeiten bieten.
Anzahl der Ritzel: Entscheide, ob du ein Ritzel mit einem Gang, zwei Gängen oder drei Gängen wünschst. Einzelkettenblätter sind wegen ihrer Einfachheit und Gewichtsersparnis beliebt, können aber einen eingeschränkteren Übersetzungsbereich haben. Die Doppelkettenblätter bieten eine größere Auswahl an Gängen, die für unterschiedliche Gelände geeignet sind. Dreifach-Gänge bieten die größte Übersetzungsbandbreite, sind jedoch aufgrund ihres Gewichts und der komplizierteren Schaltungsanordnung bei modernen Antrieben seltener anzutreffen.
Fahrdisziplin: Berücksichtige die spezifische Disziplin oder Art des Fahrens, die du ausüben wirst Beim Rennrad-, Berg-, Schotter- und Bahnradfahren werden häufig unterschiedliche Anforderungen an die Übersetzungsverhältnisse und die Konstruktion des Umwerfers gestellt. Wählen ein Kettenblatt, das zu deiner spezifischen Fahrdisziplin passt.
Material: Kettenblätter bestehen üblicherweise aus Aluminium oder Stahl. Kettenblätter aus Aluminium sind leicht und steif, während Kettenblätter aus Stahl haltbarer sind und länger halten. Berücksichtige bei der Materialauswahl deine Prioritäten hinsichtlich Gewichtseinsparung gegenüber Haltbarkeit.
Marke und Qualität: Recherchiere nach renommierten Marken, die für die Herstellung hochwertiger Kettenblätter bekannt sind. Suche nach Marken, die sich durch Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und gute Schaltleistung auszeichnen, wie zum Beispiel SRAM, Shimoan, absoluteBLACK oder Race Face. Lies die Bewertungen anderer Fahrer, um mehr über die Leistung und Langlebigkeit des Konverters zu erfahren.
Budget: Bestimme dein Budget und wähle ein Kettenblatt, das innerhalb deiner Preisspanne die gewünschten Funktionen bietet. High-End-Getriebe bieten oft eine bessere Schaltleistung und Langlebigkeit, können jedoch teurer sein. Berücksichtige dein Budget und lege deine Prioritäten fest.

Welche Standards gibt es für die Befestigung des Kettenblatts an der Kurbel?

Es gibt 4 gängige Arten von Getriebelagern an Kurbeln:

Mit 5 Schrauben (älterer Standard).
Mit 4 Schrauben (aktueller Standard).
Shimano 11-Gang Ultegra und Dura Ace – 4 Schrauben, aber mit anderer Anordnung und Abständen.
Direktmontage (neuester Standard) – SRAM und Shimano haben unterschiedliche Standards.

In den ersten beiden Standards werden alle Schrauben (entweder 4 oder 5) im gleichen Abstand von der Kurbelachse und im gleichen Abstand zwischen benachbarten Schrauben platziert.

Was sind die gängigsten Kettenblatt-Typen?

Die Konstruktion des Kettenblatts wird durch seine Form, sein Profil und seine Zahnstruktur bestimmt. Die Zahnform kann sich auf die Schaltleistung, den Kettenhalt und die Gesamteffizienz auswirken. Hier sind einige gängige Kettenblattformen und -designs:

Standardrund: Dies ist die einfachste und traditionellste Kettenblattform. Die Zähne sind symmetrisch und rund und bieten einen gleichmäßigen Eingriff in die Kette. Standard-Rundkettenblätter eignen sich gut für normales Fahren und sorgen für eine reibungslose Schaltleistung.
Rampen und Stifte: Viele moderne Kettenblätter verfügen über strategisch platzierte Rampen und Stifte an den Zähnen, um das Schalten zu erleichtern. Rampen helfen dabei, die Kette beim Schalten zum nächstgrößeren oder kleineren Kettenblatt zu führen, während Stifte beim Anheben der Kette beim Schalten helfen. Dieses Design erhöht die Geschwindigkeit und Genauigkeit des Schaltens.
Schmale und breite Zähne: Schmale und breite Zähne werden häufig bei Einzelumwerfern verwendet, insbesondere beim Mountainbiken. Sie sind mit einem Wechsel aus schmalen und breiten Zähnen ausgestattet, die dem Abstand der Kette entsprechen. Schmale Zähne greifen in die Innenflächen der Kette ein, während breite Zähne in die Außenflächen eingreifen. Dieses Design verbessert den Kettengriff, indem es den Kettenabfall auf unebenem Gelände reduziert.
Elliptisch oder oval: Elliptische oder ovale Kettenbläatter haben eine nicht kreisförmige Form mit einer längeren und kürzeren Achse. Die Idee hinter diesem Design besteht darin, durch die Optimierung des Pedalwegs eine effizientere Energieübertragung zu gewährleisten. Es wird angenommen, dass die ovale Form dabei hilft, tote Stellen beim Pedaleingriff zu glätten und während der Power-Phase für mehr Leistung zu sorgen. Die Verwendung elliptischer oder ovaler Kettenblätter ist jedoch eine Frage der persönlichen Vorliebe und erfordert möglicherweise eine gewisse Anpassung des Pedalwegs.