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Zipp 303 XPLR S 28" Vorderrad, 12x100 mm

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Zipp 303 XPLR S 28" Vorderrad

Dieser Laufradsatz übernimmt wichtige Innovationen von erstklassigen breiten Gravel-Laufrädern, ist erschwinglich und robust genug für anspruchsvolle Gravel-Fahrer. Dank einer extrabreiten Felge, die sich nahtlos in homologierte Gravelreifen integriert , ist dieser Laufradsatz der schnellste auf dem Markt!

Packungsinhalt:

1x Zipp 303 XPLR S Vorderrad 
1x Tubeless-Klebeband
1x Ventil

Produkteigenschaften
Das breite Profil der Felgen erhöht das Luftvolumen, was niedrigere Reifendrücke ermöglicht, ohne dass die Gefahr eines Untersteuerns besteht
Das Felgenprofil schafft außerdem einen sanften Übergang zur Kiesschale und sorgt so für eine unübertroffene aerodynamische Effizienz
Hubs werden mit Center Lock- Schnittstelle verwendet
Produktdetails
Material Carbon
Platzierung Vorder-
Freilaufkörper keiner
Montage der Bremsscheibe Center Lock (CL)
Nabenachse vorne 12x100 mm
Diskbefestigung Center Lock
Felge Zipp 303 XPLR S – Hookless Konstruktion, symmetrisch
Felgenhöhe 54 mm
Innere Felgenbreite 32 mm
Felgen-Außenbreite 40 mm
Naben Zipp 76D
Speichen Sapim CX-Sprint
Bespeichung 24 Speichen, 2x gekreuzt
Technische Bezeichnung WH-303-XPS-A1
Packungsinhalt Nur Vorderrad
Produkt ID 295596
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Variante Zipp 303 XPLR S 28" predné koleso, 12x100 mm

CS Zipp 303 XPLR S 28" přední kolo, 12x100 mm. je to verze s centerlock? v názvu není uvedeno?

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SK Dobrý deň,

Áno je to Centerlock verzia viď. popis produktu "Náboje sú použité s Center Lock rozhraním"

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Variante Zipp 303 XPLR S 28" predné koleso, 12x100 mm

SK Je v balení aj ventil? Ak nie akú dĺžku odporúčate.? Ďakujem.

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SK Dobrý deň, áno, v balení sa nachádza aj bezdušový ventil.

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SK Dobry den,

ake je zamysalne pouzitie kolies (typ povrchu, podmienky (sucho/univerzal atd.), Vasa hmotnost a najazd?

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SK 80kg väčšinou suchý gravel tak okolo 45-48mm jazdím

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Eine Marke des amerikanischen Riesen SRAM, die sich auf die Herstellung von Kompletträdern, Lenkern, Vorbauten und Sattelstützen spezialisiert hat. Seine Geschichte reicht bis ins Jahr 1988 zurück, als es mit der Produktion von Kompositen-Scheibenrädern begann, wo es immer noch zu den Spitzenreitern gehört.

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