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Zipp 303 XPLR S B1 28" Vorderrad, CL, 12x100 mm, dark grey graphic

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Das Zipp 303 XPLR S ist ein schnelles und robustes Gravel-Vorderrad, das für Fahrer entwickelt wurde, die maximale Offroad-Effizienz ohne den hohen Preis wünschen. Die extra breite Felge ermöglicht niedrigere Reifendrücke, reduziert den Rollwiderstand und verbessert sowohl den Komfort als auch die Traktion auf unebenen Oberflächen. Dank des modernen Innenprofils wird die tatsächliche Breite von Gravelreifen deutlich sichtbar, daher ist es wichtig, die Empfehlungen des Rahmenherstellers hinsichtlich der Reifenfreiheit zu beachten.

Die Felge ist für den Einsatz ohne Schlauch optimiert und das Laufrad verwendet eine zuverlässige 76/176 DB-Nabe mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme. Es ist bereit für anspruchsvolle Gravel-Abenteuer und schnelle Trainingseinheiten, und das Paket enthält alles, was Sie für eine Tubeless-Umrüstung benötigen.

  • Zipp 303 XPLR S Gravel-Vorderrad – Fokus auf Geschwindigkeit und Geländegängigkeit
  • Extra breites Innenfelgenprofil für geringeren Rollwiderstand und Fahren mit niedrigerem Reifendruck.
  • Die Möglichkeit, mit einem Reifendruck unter 30 psi (2,1 bar) bei Verwendung zugelassener Reifen zu fahren.
  • Die 40 mm Außenfelgenbreite und 32 mm Innenfelgenbreite verdeutlichen die tatsächliche Reifenbreite.
  • Es wird empfohlen, bei der Überprüfung der Rahmenfreiheit etwa 3–4 mm zur angegebenen Reifenbreite hinzuzurechnen.
  • Nur kompatibel mit zugelassenen Reifen gemäß der Kompatibilitätstabelle des Herstellers.
  • Zentralverschluss-Bremsscheibenhalterung
  • Lieferung inklusive Tubeless-Felgenband, Tubeless-Ventil und Centerlock-Verschlussring
  • Beinhaltet eine lebenslange Herstellergarantie
Produktdetails
Material Carbon
Platzierung Vorder-
Freilaufkörper keiner
Felgenhöhe 54 mm
Montage der Bremsscheibe Center Lock (CL)
Felgeninnenbreite (Rennrad) 32
Produkt ID 403600
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Zipp
Rennräder Zipp
Eine Marke des amerikanischen Riesen SRAM, die sich auf die Herstellung von Kompletträdern, Lenkern, Vorbauten und Sattelstützen spezialisiert hat. Seine Geschichte reicht bis ins Jahr 1988 zurück, als es mit der Produktion von Kompositen-Scheibenrädern begann, wo es immer noch zu den Spitzenreitern gehört.
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