Maxxis Rekon 29x2.25" 3C Max Speed EXO Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Rekon 29x2.25" 3C Max Speed EXO Reifen
Der Maxxis Rekon ist ein aggressiver Trail-Reifen, der vom schnellen Ikon-Reifen inspiriert wurde und sich für weiches und anspruchsvolleres Gelände eignet.|
Breite Stollen in der Reifenmitte sorgen für Kontrolle über das Laufrad bei starkem Bremsen
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Die L-förmigen seitlichen Vorsprünge sorgen für Halt bei großen Neigungen in Kurven
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Top 3C Maxx Speed Compound, EXO Protection Seitenschutz und die Möglichkeit der Tubeless-Nutzung
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| ETRTO | 57-622 |
| Verwendete Technologie | 3C, EXO Protection, Tubeless Ready |
| Gewicht | 620 - 720 g info |
| TPI | 120 |
| Druck (max.) | 60 PSI |
| Mischung | 3C Maxx Speed |
| Produkt ID | 76618 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobry den,
Hladam pre mna idealny plast na XT Hardtrail. Jazdim hlavne lesne cesty, sotolinu, rychlejsie zjazdy, na presuny nejaky asfalt… v plane je aj maraton….
Vzadu jazdim Ikon…
Rozmyslam nad:
Rekon 29x2,25, alebo
Ardent Race 29x2,2 alebo
Maxxis Ardent 29x2,25
Bude pri vnutornej sirke rafika 22,5mm rozmer plasta 2.25 este OK ?
Dakujem
•
Dobry den,
zacnem od konca - ano, na 22.5 mm rafik bude este 2.25" plast sediet fajn.
Z Vasho vyberu - Ardent najvyraznejsi dezen, najvacsia istota, avsak najpomalsi vzor. Ardent Race naopak vyrazne rychly, avsak do tazsieho terenu, prip. vlhka urcite nevhodny, Rekon je overeny univerzal, kludne na kazdodenne pouzitie, aj do zhorsenych podmienok Takze vyber je len na Vas, resp. na tom, co od daneho plastu ocakavate, kazda volba ma svoje +/-.
•
dobrý deň, prosím Vás v popise je aj 3c maxx speed aj 3c maxx terra zmes, sú to veľni odlišné zmesi čo sa týka valivého odporu a gripu - ktorá zmes tam vlastne je?
•
Dobrý deň,
prekontroloval som to a podľa EAN označenia sa jedná o 3C MaxxSpeed zmes.
Za nezrovnalosť v popise sa ospravedlňujeme - upravíme.
Prajem pekný víkend.
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Kedy bude tovar dostupny ? Uz som ho mal v kosiku a kym som urobil objednavku je opat nedostupny.
•
Dobrý deň,
plášť je opäť dostupný u dodávateľa a môžete si ho teda objednať.
•
Dobry den,
Bude tento plast aj vo velkosti
29x30-35?
Dakujem
•
Dobrý deň,
vo veľkosti 29x3.0/29x3.5" sa tieto plášte bohužiaľ nevyrábajú.
•
Dobry den, bude tento plast znova dostupny v najblizsej dobe ?
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Pridávam sa. Mám v sledovaní, z času na čas je dostupný iba 1 kus a potom znova dlho nič. Prosím naskladnite aspon 2-3, nebojte predáte
•
Dobrý deň,
aktuálne sú dva kusy dostupné do 5dní.
•
Dobrý deň, bude tento plášť dostupný v najbližšej dobe?
•
Dobrý deň,
momentálne tento plášť evidujeme ako nedostupný. Odporúčam preto pridať si tento tovar do wishlitu : https://www.mtbiker.sk/shop/wishlist a o zmene jeho dostupnosti budete informovaný mailom.
•
Dobrý deň, nebude dostupný vo verzii 29x2,4?
•
Dobrý deň, momentálne nevieme či budú, ak áno tak určite budú naskladnené.
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Odjazdené cez 1500km na prednom kolese, je stabilný, drží stopu, defekt žiadny, montáž ako bezdušák bez problémov. Jazdil som suché podmienky, občas blato,
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Po cca 1000 km na prednom kolese XC biku super. Ako bezdušák nahodený ľahúčko iba rukami, pekne drží tlak. Slabina je lepkavé blato.
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Bral som to na predne koleso. Po cca 1000km za roznych podmienok je to za mna OK volba.
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Vaha realne 751g. Nie je to ziadna uzovka, to je fajn.
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Super plášť, dobre drží
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Jazdné vlastnosti super, bez pripomienok. Jazdil som ho vzadu, vydržal asi iba 1200 km. Ikon mi vie vzadu vydržať aj 3000 km. Ale to asi kvôli 3C.
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Uz je v ňom 1knôt. Vymenený za (1.ikon,2. ralph)toto je tretí na zadnom. Nahodenie bezdušové v pohode.
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Rýchly plášť ale málo vydrží ,na šotolinách nedrží až tak v zákrutách ale dá sa zvyknúť
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Jazdím na ňom XC žiadne traily a je to dobrá voľba.
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