Maxxis Severe 29x2.25" EXO Maxxspeed Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Severe 29x2.25" EXO Maxxspeed Reifen
Der Maxxis Severe ist ein neu entwickelter Reifen für XC-Rennen, insbesondere bei nassen und schlammigen Bedingungen. Um Schlammansammlungen zu vermeiden, verwendet das Laufflächenprofil kleine, spitz zulaufende Stollen, die weit auseinander liegen. Die Reifenkonstruktion basiert auf einer Kevlar-Perle und einer 120 TPI-Karkasse, ergänzt durch eine EXO-Schutzschicht. Die Gummimischung für diesen Reifen ist MaxxSpeed.|
MaxxSpeed – Einzelmischung mit Siliziumdioxid, reduziert den Rollwiderstand um 25 % und erhöht den Grip auch bei Nässe
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EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
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TR – Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC) |
| ETRTO | 57-622 |
| Mischung | MaxxSpeed |
| Druck | max. 40 PSI |
| Karkasse | 120 TPI |
| Gewicht | 690 - 800 g info |
| Produkt ID | 262214 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravim pre ktore koleso je plast vhodny predne ci zadne?
Ďakujem
Dobry den,
dezen tohto plasta je univerzalny, je ho mozne pouzit na predne aj zadne koleso.
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