Maxxis Ikon 26x2.20" EXO 3CS Reifen, TR, Kevlar
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Maxxis Ikon 26x2,20" EXO 3CS Reifen
Der Ikon wurde für Fahrer entwickelt, die einen leichten und voluminösen Rennreifen mit geringem Rollwiderstand suchen, der auf den meisten Oberflächen hervorragende Leistung bietet. Wie der Name schon sagt, hat er sich seit seiner Einführung zu einer gefragten Ikone unter den Mänteln entwickelt.|
MaxxSpeed ist die härteste Dreifachmischung, die hauptsächlich für Cross-Country- (XC-) und auch All-Mountain-/Trail-Fahrten gedacht ist. Sie zeichnen sich durch Schnelligkeit aus, halten lange, bieten aber nicht so viel Grip wie andere Mischungen
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EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
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Die Dreikomponenten-3C-Technologie bietet minimalen Rollwiderstand und eine extrem lange Lebensdauer des Profils
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Schnur mit einer Faserdichte von 120 TPI
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TR – Tubeless Ready faltbarer Kevlar-Wulst mit der Möglichkeit, den Reifen schlauchlos zu verwenden
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 26" |
| Reifenbreite | 2.20" |
| Max. empfohlener Druck | 60 PSI/4.0 bar |
| Gewicht | 540 - 630 g info |
| ETRTO | 57-559 |
| Produkt ID | 231579 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler ist der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar. Übersicht über Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in Inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Ikon 26x2.20" EXO 3CS plášť, TR, kevlar
Kvalitný a veľmi dobrý plášť. Odporúčam ale, aby ste použili emulziu pri osádzaní na ráfik. Je to jednoduchšie a hlavne sadne na prvú šupu. Chcel som ho ako bezdušový, ale ráfiky Mavic prepúšťali pri niploch tak som musel dať duše.
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Bomba plaste, sice patria k tym drahsim avsak ta kvalita stoji za to, mam ich ako bezdusaky a maximalna spokojnost.
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Úžasný grip a záberové vlastnosti
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Niskie opory toczenia.
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Vynikajúci xc plášť
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10/10 Super
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Stoji za to
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Super plášť
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Klasika, dobry plast pre pouzitie na aky jeurceny. Po nejakom case naberie aj na objeme kusocek (roztiahne sa).
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Dobry plaśt
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Smejú za vysoku cenu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenNesedí hmotnosť píše sa 585g , váži 641g.
Na behuni zostala guma po celom
Obvode z nedosadnutia formy..
Keby bola aspoň v strede ale je
Vyosena doprava cca 5mm.
Je to rovnako na obidvoch.
Hanba.
A toto ma byt super pretekarsky
Plast? Co ste už rozum stratili?