Pirelli Scorpion™ E-MTB S 27,5 x 2,6" HyperWALL TLR-Reifen, Kevlar

Pirelli Scorpion™ E-MTB S 27,5 x 2,6 HyperWALL™ Reifen

Der Pirelli Scorpion E-MTB ist eine Modellreihe von Reifen mit 3 verschiedenen Profilmustern für alle Arten von Gelände und Oberflächen, von M (Mixed - gemischter Untergrund) und R (Reifen für das Hinterrad) für Tage auf perfektem Lehm, bis hin zum S-Modell (weiche Oberfläche) für aggressivere Enduro-Trials und steiles Gelände. Alle Reifen sind direkt darauf ausgelegt, ein umfassendes Reifensortiment zu bilden, das die Bedürfnisse und Anforderungen von E-MTB erfüllt. Sie sind mit der innovativen und patentierten HyperWALL™-Konstruktion ausgestattet, einer Pirelli-eigenen Technologie aus dem Motocross, die für den Einsatz auf Elektrofahrrädern angepasst ist und es ermöglicht, die erforderlichen Fahreigenschaften und Zuverlässigkeit (insbesondere für den Tubeless-Einsatz mit niedrigen Luftdrücken) zu erreichen. Die verwendete neue SmartGRIP+ Gummimischung enthält eine patentgeschützte Beimischung des Materials „Lignin“ (ein völlig natürliches Material, das während des Papierherstellungsprozesses gewonnen wird) und ermöglicht es, eine höhere Belastung zu tragen und größeren Torsionskräften standzuhalten, die der E-MTB-Einsatz mit sich bringt . Scorpion E-MTB bietet bessere Leistung und längere Lebensdauer für E-MTB-Fahrspaß.

ULTRA LANGLEBIGE REIFEN FÜR EINEN AGGRESSIVEN FAHRSTIL
Ein Laufflächenprofil mit hohem Blockprofil und großem Abstand zwischen ihnen für maximalen Grip auf jedem weichen und losen Untergrund, trocken oder im Schlamm, und mit den spezifischen Eigenschaften der E-MTB-Gummimischung SmartGRIP+. Diese Jacke ist die beste Wahl für anspruchsvolle Trails. Darüber hinaus ein völlig neuer Standard für Gummihaltbarkeit und Geflechtzuverlässigkeit dank der HyperWALL™-Konstruktion.

Merkmale:
- SmartGRIP + Compound-Gummimischung - spezifische E-MTB-Reißfestigkeit und Grip bei allen nassen und trockenen Bedingungen.
- Geflecht - Mehrschichtiges Nylongeflecht mit einer Dichte von 60 tpi für mehr Zuverlässigkeit und besseres Handling.
- Innovative patentierte HyperWALL™-Konstruktion - Schalenkonstruktion mit mehreren Schutzeinlagen für maximale Zuverlässigkeit im E-MTB-Einsatz.
- Tubeless-Ready - schlauchlose Nutzung mit einfacher Montage und langlebigen Standfüßen.

Spezifikation:
- Aufbau: 60 tpi, TLR
- Empfohlene Felgenbreite: 35C
- Schutz: HyperWALL
- Gewicht: 1.260 g

TECHNOLOGIE
HyperWALL
Innovative Technologie, die Pirelli dank seiner Erfahrung und seines Hintergrunds im Motorsport in die Welt des Radsports gebracht hat: eine neu gestaltete Konstruktion des Wulstes und der Seitenwand des Reifens, die seine Eigenschaften weiter verbessert - Steuerbarkeit bei niedrigem Luftdruck und Schnittfestigkeit. Die Schlüsselmerkmale für den Offroad-Einsatz, insbesondere in den anspruchsvollsten Disziplinen wie Gravity und eMTB, sind die Integrität des Reifenwulstes und die Stabilität der Seitenwände. Ein Laufflächenprofil mit einer ausgeklügelten Gummimischung hängt stark von seinem Verhalten ab, es ist abhängig von der Stabilität und Integrität von Ferse und Seitenwand. Pirelli führte eine Konstruktion ein, bei der Wulst und Seitenwand-Gummieinsatz durch eine gewebte Materialkupplung fest miteinander verbunden sind, sodass sie sich wie ein Stück verhalten und nicht wie zwei separate Komponenten, die sich relativ zueinander bewegen können, was ein allgemeiner Standard in der Reifenkonstruktion ist. Die Vorteile dieser Technologie in Zahlen (basierend auf Pirellis internen Labor- und Praxistests): verbesserte Stabilität der Lauffläche (+ 10 %), besserer Schnittschutz (+ 50 %), bessere Kontrollierbarkeit bei niedrigen Luftdrücken (+ 25 % ), größere Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte an den Seiten.

SmartGRIP+
Speziell für E-MTB entwickelte Pirelli-Gummimischung mit Zusatz von Lignin, einer chemischen Komponente, die während des Zellstoffherstellungsprozesses aus natürlichen Quellen gewonnen wird. Es ist nicht nur ein schonendes Additiv, sondern bereichert auch die mechanischen Eigenschaften des Gummis erheblich – es ermöglicht höchste Reißfestigkeit, wenn Gummiproben im Labor um bis zu 10 % gedehnt werden. Das Ergebnis ist eine bessere Reißfestigkeit des Reifens, die notwendig ist, um den höheren Überlast- und Bremsmomenten moderner Hochleistungs-E-Bikes standzuhalten. Andere Eigenschaften der Zusammensetzung der SmartGRIP-Gummimischung, d. h. ihre chemische Haftung, wurden nicht verändert. Das Ergebnis ist eine Version der SmartGRIP-Gummimischung, die immer noch einen perfekten Trocken- oder Nassgriff ermöglicht, sowie ein haltbareres Gummi: Fahrer werden die konstante Leistung des Reifens über seine gesamte Lebensdauer zu schätzen wissen, selbst unter den höheren Materialbelastungen, die beim Fahren auftreten E-Bike beinhaltet. Die Entwickler von Pirelli konnten so einen Reifen für mehr Spaß auf einem Elektrofahrrad konstruieren – für leichteres Befahren unwegsamen Geländes, schnelleres Fahren und insgesamt besseres Handling.