Pirelli Scorpion™ Enduro R 27,5 x 2,4" SmartGrip ProWALL-Reifen, Kevlar
Reifen Pirelli Scorpion Enduro R ProWall 27,5 x 2,4
MAXIMALE HINTERRADLEISTUNG AUF GEMISCHTEN UNTERGRÜNDEN
Das R-Modell hat ein spezifisches Design für das Hinterrad: zusätzliche Traktion für eine bessere Kraftübertragung beim Treten und eine höhere Bremseffizienz sowie eine längere Haltbarkeit für eine schnelle und sichere Fahrt auf verschiedenen Oberflächen, trocken und nass, und mit den Eigenschaften von die SmartGRIP-Gummimischung. Zudem zeichnet sich das Gehäuse durch eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer aus.
Merkmale:
• SmartGRIP-Gummimischung – hervorragende Trocken- und Nasshaftung während der gesamten Lebensdauer des Reifens mit erhöhter Reißfestigkeit.
• Geflecht – mehrlagiges Nylongeflecht mit einer Dichte von 60 tpi für größere Zuverlässigkeit und besseres Handling.
- ProWALL-Konstruktion - schützende Verstärkung der Seitenwände für besseren Pannenschutz
• Tubeless-Ready – schlauchlose Nutzung durch einfache Montage und langlebige Füße.
Der Pirelli Scorpion Enduro ist eine komplette Modellreihe von Reifen, die für Ihre tägliche Dosis auf den Trails entwickelt wurden. Sie sind so konzipiert, dass sie unwegsamem Gelände und Handling standhalten, was durch neue schnelle und haltbarere Räder ermöglicht wird. Das Scorpion Enduro ist so konzipiert, dass es auch bei starker Beanspruchung auf Ihren lokalen Trails oder in Bikeparks mit vielen Schlaglöchern und felsigen Passagen hervorragenden Grip und Zuverlässigkeit bietet.
Konstruktion: 60 tpi, TLR
Empfohlene Felgenbreite: 30C
Schutz: HardWALL
Gewicht: 940 gr
TECHNOLOGIEN:
ProWALL
Technologie der schützenden Verstärkung der Reifenflanke für höhere Pannensicherheit und stabilere Leistung bei Verwendung von niedrigem Luftdruck im Reifen. Die zusätzliche Schicht aus Nylongewebe durch das Geflecht an der Seitenwand erhöht nicht nur den Widerstand gegen Schnitte und Reißen, sondern verbessert auch das Gesamtverhalten des Reifens in Kurven und ermöglicht so eine bessere Kontrolle über das Fahrrad und eine präzisere Spurhaltung. Diese Eigenschaften wurden erreicht, ohne das Gewicht des Reifens und die Effizienz der Kraftübertragung beim Treten einzuschränken, sodass Reifen mit dieser Technologie ideal für den Einsatz im Renn-XC-Einsatz bis hin zum aggressiven Trail-Fahren sind, wenn sie mit einem geeigneten Rahmen (120 tpi oder 60tpi).
SmartGRIP
Die Top-Gummimischung ist ein Produkt der Erfahrung von Pirelli, die auf Offroad-Rennstrecken für 2 und 4 Räder auf der ganzen Welt gesammelt wurde. Pirelli-Ingenieure haben eine Mischung mit zwei diametral entgegengesetzten Eigenschaften entwickelt:
• Schnittfestigkeit: garantiert maximale mechanische Haftung und Griffigkeit bei Trockenheit und höhere Durchstoßfestigkeit bei gleichzeitig längerer Lebensdauer
• Chemischer Grip bei Nässe: Sie brauchen sich keine Gedanken über wechselnde Bedingungen, Regen oder schlammige und rutschige Abschnitte auf der Strecke zu machen
Das Ergebnis ist eine längere Lebensdauer der Fahreigenschaften des Reifens, der nicht nur bei kontrastierenden Bedingungen wie trocken und nass hervorragende Griffigkeit und Griffigkeit aufweist, sondern diese Fahreigenschaften auch bei Verschleiß des Profils beibehält. Im Gegensatz zu Mehrkomponenten-Gummimischungen (zwei oder drei) ermöglicht die einkomponentige Zusammensetzung von SmartGRIP ausgewogene Fahreigenschaften während des Reifenverschleißes und seiner gesamten Lebensdauer. Der größere mechanische Widerstand des Gummis bietet auch einen größeren Widerstand nicht nur gegen Abnutzung, sondern auch gegen Durchstiche, so dass es notwendig ist, eine größere Kraft zu entwickeln, um die Hülle zu schneiden oder zu durchstechen.
Produktdetails
Schlauchlos | Nein |
Material | Kevlar |
Farbe | schwarz |
Produkt ID | 199312 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
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