Pirelli Scorpion™ Trail R 27,5 x 2,4" Kevlar
Das R-Modell hat ein spezifisches Design für das Hinterrad: zusätzliche Traktion für eine bessere Kraftübertragung beim Treten und eine höhere Bremseffizienz sowie mehr Haltbarkeit für schnelles und sicheres Fahren auf verschiedenen Oberflächen, trocken und nass, und mit den Eigenschaften des SmartGRIP-Gummimischung. Zudem zeichnet sich das Gehäuse durch eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer aus. Am besten funktioniert es in Kombination mit dem M-Modell am Vorderrad für ausgewogene Fahreigenschaften.
Merkmale:
• SmartGRIP-Gummimischung – hervorragende Trocken- und Nasshaftung während der gesamten Lebensdauer des Reifens mit erhöhter Reißfestigkeit.
• Geflecht – mehrlagiges Nylongeflecht mit einer Dichte von 60 tpi für größere Zuverlässigkeit und besseres Handling.
• ProWALL-Konstruktion – schützende Verstärkung der Seitenwände für besseren Pannenschutz.
• Tubeless-Ready – schlauchlose Nutzung durch einfache Montage und langlebige Füße.
Pirelli Scorpion Trail ist eine komplette Modellreihe von Reifen, die für das Fahren auf Trails entwickelt wurden. Die Reifen verwenden die von Pirelli entwickelte SmartGRIP-Gummimischung, die sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen für soliden Grip und Schutz vor Pannen sorgt. Auf Scorpion Trail können Sie sich sowohl für Ihre lokalen Trails als auch für Bergabenteuerreisen verlassen. Ihre Zuverlässigkeit und langlebige Fahrleistung ermöglichen es Ihnen, sich voll und ganz auf das Fahren zu konzentrieren und sich keine Gedanken über die von Ihnen verwendete Ausrüstung machen zu müssen.
Konstruktion: 60 tpi, TLR
Empfohlene Felgenbreite: 30C
Schutz: ProWALL
Gewicht: 850 gr
TECHNOLOGIEN:
ProWALL
Technologie der schützenden Verstärkung der Reifenflanke für besseren Pannenschutz und stabilere Leistung bei Verwendung von niedrigem Luftdruck im Reifen. Die zusätzliche Schicht aus Nylongewebe durch das Geflecht an der Seitenwand erhöht nicht nur den Widerstand gegen Schnitte und Reißen, sondern verbessert auch das Gesamtverhalten des Reifens in Kurven und ermöglicht so eine bessere Kontrolle über das Fahrrad und eine präzisere Spurhaltung. Diese Eigenschaften wurden erreicht, ohne das Gewicht des Reifens und die Effizienz der Kraftübertragung beim Treten zu beeinträchtigen, sodass Reifen mit dieser Technologie perfekt für den Einsatz im Renn-XC-Einsatz bis hin zum aggressiven Trail-Fahren geeignet sind, wenn sie mit einem geeigneten Skelett (120 tpi) ergänzt werden oder 60tpi).
SmartGRIP
Die Premium-Gummimischung ist das Produkt von Pirellis Erfahrung, die er auf Offroad-Rennstrecken für 2 und 4 Runden auf der ganzen Welt gesammelt hat. Pirelli-Ingenieure haben eine Mischung mit zwei diametral entgegengesetzten Eigenschaften entwickelt:
• Schnittfestigkeit: garantiert maximale mechanische Haftung und Griffigkeit bei Trockenheit und höhere Durchstoßfestigkeit bei gleichzeitig längerer Lebensdauer
• Chemischer Grip bei Nässe: Sie müssen nicht an wechselnde Bedingungen denken, wenn es regnet oder es auf der Strecke einen schlammigen und rutschigen Abschnitt gibt
Das Ergebnis ist eine längere Lebensdauer der Fahreigenschaften des Reifens, der nicht nur bei kontrastierenden Bedingungen wie trocken und nass hervorragende Griffigkeit und Griffigkeit aufweist, sondern diese Fahreigenschaften auch bei Verschleiß des Profils beibehält. Im Gegensatz zu Mehrkomponenten-Gummimischungen (zwei oder drei) ermöglicht die Einkomponenten-Zusammensetzung von SmartGRIP ausgewogene Fahreigenschaften während des Reifenverschleißes und seiner gesamten Lebensdauer. Der größere mechanische Widerstand des Gummis bietet auch einen größeren Widerstand nicht nur gegen Abnutzung, sondern auch gegen Durchstich, so dass es notwendig ist, eine größere Kraft zu entwickeln, um die Hülle zu schneiden oder zu durchstechen.
Produktdetails
Schlauchlos | Nein |
Material | Kevlar |
Farbe | schwarz |
Produkt ID | 121688 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
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