Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C Schlauch, französisches Ventil
P ZERO™ SmarTUBE EVO ist Pirellis neueste Innovation im Schlauchbereich, die darauf abzielt, die Leistung im modernen Radsport zu verbessern. Sie sind das Ergebnis unserer Entwicklung für World Tour-Reifen und jetzt für den täglichen Gebrauch auf Reifen erhältlich. Sie bestehen aus thermoplastischem Polyurethan (TPU), das bis zu 70 % des Gewichts herkömmlicher Butylschläuche und fast 50 % des Platzes in Taschen einsparen kann, während es als Rohmaterial stärker als Butyl ist. Der P ZERO™ SmarTUBE EVO rollt 5 % schneller als der Standard SmarTUBE, wodurch das Fahrrad schneller beschleunigt und bergauf fährt und gleichzeitig die Fahreigenschaften verbessert werden. Der P ZERO™ SmarTUBE EVO wird mit einem Presta-Ventil geliefert, das in einer ganzen Reihe von Höhen erhältlich ist, um zu jedem Felgentyp zu passen.
Pirelli
Ein weltbekannter italienischer Hersteller, der bereits 1872 gegründet wurde. Er konzentriert sich auf die Produktion von Reifen für Autos, Motorräder und seit 2018 auch für Fahrräder. Er ist der exklusive Reifenlieferant für die Formel 1.
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Durch TPU -Material können bis zu 70 % des Gewichts herkömmlicher Butylschläuche eingespart werden
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Rollt 5 % schneller als Standard-SmarTUBE-Schläuche
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Konzipiert für den Einsatz bei allen Arten von Straßenfahrten, bei denen ein geringer Rollwiderstand Priorität hat
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Schläuche sind NUR für Räder mit Scheibenbremsen geeignet
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| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Ventil | Französisch |
| Material des Schlauchs | TPU (thermoplastisches Polyurethan) |
| Ventillänge | 42 mm, 60 mm, 80 mm |
| Material | TPU |
| Kompatibilität | Räder mit Scheibenbremsen |
| Gewicht | ab 38 g (42 mm Ventil) |
| Produkt ID | 257866 |
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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil
nazdar chalani.je tato dusa vhodna aj na rafikove brzdy, dakujem
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Dobry den,
duse P ZERO™ SMARTUBE EVO su vhodne uz len pre kotucove brzdy.
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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil
dobry den. je mozne pouzit aj s rafikovimi brzdami? dakujem
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Dobry den,
zial nie, vyrobca odporuca duse pouzivat len pri kotucovych brzdach.
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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil
Zdravim, z akeho dovodu nie su vhodne pre rafikove brzdy?
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Dobry den,
je to kvoli nachylnosti na poskodenie pri vyssom zahriati rafikov vznikajucom vplyvom brzdenia.
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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil
Treba castejsie dofukovat oproto klasickym, ale zase podstatne lahsie
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1500km a stale bez diery, nesfukuju rychlo, super male do vrecka
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zatial drzia uvdiime do kedy
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Das Gewicht ist super, man spürt es sofort. Meiner Meinung nach halten sie den Druck aber nicht gut, bzw. deutlich schlechter als klassische Schläuche. Ich sage nicht, dass das ein Problem ist, ich beschreibe es nur (nach einer Woche Standzeit ca. 1 bar unter Druck ist der Schlauch nach 3 Wochen fast leer). Bei der zweiten Fahrt hatte ich einen Platten (habe ihn geklebt, habe noch einen Ersatz), aber das Loch war nicht klein, das würde ich wohl auch ohne Schlauch überstehen.
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mam ich prvy krat,zatial spokojnost,drzia tlaky,a uvidim tu odolnost voci prepichnutiu
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+ ľahká duša
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen- uniká vzduch (cca 1 bar za deň)
- priemer ventilu je menší ako pri klasických dušiach - spôsobuje to hrkotanie pri jazde po nerovnostiach. Treba oblepiť páskou
Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil
Der Übergang von klassischen Schläuchen zu diesen ist spürbar, aber sie lassen Druck ab wie keine anderen. Ein Tag und fast ein Bar weniger.
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Bežné nelepitelný defekt
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Nedrží platka?
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Produkt som reklamoval lebo pri ventilku duša praskla. Zároveň lieta v ráfiku a vydáva to otravný "cinkavý zvuk".
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Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil
Variante Pirelli P ZERO™ SmarTUBE EVO 700x25-28C duša, galuskový ventil